Supermot' SXV

un seul mot : RESPECT !
https://www.dailymotion.com/video/x6tx1q_supermotodriftsamsachsenringim4gang_auto

balaise !!

il voudrait pas m'apprendre ?

motardatahiti a écrit:

Impressionant!

Encore un qui n'a pas choisi le bon pneu!
Qu'est-ce qu'il glisse son boudin!!
Non, je déc..., belle maitrise du "slide"!
J'aurais bien aimé voir l'enchainement gauche sur droite. La caméra coupe dès qu'il arrive sur la deuxième courbe.

Jack a écrit:

Encore un qui n'a pas choisi le bon pneu!
J'aurais bien aimé voir l'enchainement gauche sur droite. La caméra coupe dès qu'il arrive sur la deuxième courbe.

Oui, parce qu'il se boufe la barriere avec les dents OUIIIIIIIIIIIII!!

FRIMEUR !

S'il tourne a droite il ne peut pas mettre le pied et freiner en meme temps, donc il ne glisse pas

M.......bien vu Dd du 68

sacré maitrise,mais je ne sais pas ce qu'il a monté comme gommard parce qu'avec un peu piste style Super Corsa ou autre une moto si peu puissante ne peux le faire glisser ainsi si longtemps.Ils ont beaucoup trop de grip pour faire ça.

Deja vu, mais toujours aussi impressionnant !

Dd du 68 a écrit:

S'il tourne a droite il ne peut pas mettre le pied et freiner en meme temps, donc il ne glisse pas

je doute qu'il mette la moto en travers aussi longtemps en freinant je dirai plutot que c'est a l'acceleration et soit du gommard de merde soit une couronne extra large pour avoir de la puissance et non de la vitesse

Ouai ca drift vachement, quand tu regardes une course de S1 ou S2, ca glisse mais la ca drift carement, je pense plus à un gommard de merde surtout qu'en plus d'origine sur un SXV c'est du 180 !

En tout cas, le monsieur à un talent, faut le dire !

Je prefere pas savoir faire ca (au prix des pneux aujourd'hui)

impressionant !

je suis sur le c.. là!! belle lecon de drift!

Il a un Macadam 50 !!

gregos a écrit:

Dd du 68 a écrit:

S'il tourne a droite il ne peut pas mettre le pied et freiner en meme temps, donc il ne glisse pas

je doute qu'il mette la moto en travers aussi longtemps en freinant je dirai plutot que c'est a l'acceleration

Pour apprendre a faire ca c'est simple, vous prenez votre VTT preferer, vous allez sur la place la plus proche avec des gravillons et c'est parti avec le frein arriere

gregos a écrit:

Dd du 68 a écrit:

S'il tourne a droite il ne peut pas mettre le pied et freiner en meme temps, donc il ne glisse pas

je doute qu'il mette la moto en travers aussi longtemps en freinant je dirai plutot que c'est a l'acceleration et soit du gommard de merde soit une couronne extra large pour avoir de la puissance et non de la vitesse

d'autant plus que pour faire partir l'arrière en supermot, ça se fait avec le frein avant. Planter l'avant dans le sol, ça déleste l'arrière qui part en glisse en penchant la moto et ensuite tu remet les gaz pour controler et continuer la glisse. Y a une vidéo la dessus qui traine sur le fofo. ( la difference prés que dans cette vidéo ce n'est pas du drift... mais la méthode pour passer les virages en glisse)

https://660xtx.forumactif.com/photos-videos-sons-f21/lecon-de-pilotage-t4431.htm

poussif un SXV ??? ptain, chais po ce qu'il te faut. Y'a des watts à mort sur cette meule. Et pareil, j'aurais vraiment aimé voir le changement d'appui. C'est dommage

il est possible qu'il ne gère que cette courbe et que balancer la meule n'est pas son point fort d'ou l'arret du film;

enfin moi j'dis çà mais je fais pas le quart de sa glisse

poum a écrit:

enfin moi j'dis çà mais je fais pas le quart de sa glisse

ah si ah si !!! moi j-m'fais le car... euhhh le bus j'veux dire

oui j'ai bien vu ta glisse

P****** LE MEC ROULE SUR LE SACHSENRING moi un petit tour du circuit pepère me suffirait (enfin...ya pépère et pépère aussi quoi...on se comprend)