Vos solutions pour pas se les geler l'hiver

Rhhoooo pitain on dirait wam !!!

Heureusement que c est que les gants chauffants qui sont filaires !
Paske avec l airbag, le main libre et la radio.. Je serait pas rendu !!!

comme beaucoup de motards qui roule l'hiver rien ne vaut des manchons pas beau mais efficace

alain a écrit:

comme beaucoup de motards qui roule l'hiver rien ne vaut une bagnole pas beau mais efficace

Nicoleron a écrit:

alain a écrit:

comme beaucoup de motards qui roule l'hiver rien ne vaut une bagnole pas beau mais efficace

Personnelement c'est pas aux mains que j'ai froid quand je roule l'hiver : Le visage, avec le cache cou, le courant d'air passe directement dans le casque, en plus le scratch du col du blouson ferme pas deg'.

salut je n'est sûrement pas dit rien ne vaut une bagnole mais des manchons car je ne suis pas un minet qui roule qu'au soleil je roule par tous les temps c'est comme cela que l'on apprend à magner sa moto il y aurait peu être moins d'accidents que de sortir à la vue du soleil on apprend les réflexe par temps glissant

mon moniteur de moto école disait toujours :

"quand il pleut, qu'il fait froid ou qu'il neige, si t'en vois qui roulent en moto c'est pas parce que ce sont de VRAI motards, c'est juste qu'ils n'ont pas de caisse"

j'ai une 106 et une a3 mais je roule en moto et tu devais avoir un moniteur qui n'aimait pas la moto mais l'argent

A présent pour moi la moto c'est du plaisir, j'ai donné 6 ans a rouler par tous les temps, me changer au boulot, en arrivant, en repartant, sous la flotte, les tempêtes et même la neige.

Je roule encore quand ça caille lors des sorties entre potes mais bon, les sous gants, les gants, 3 couches sous le cuir, le cache cou, le caleçon long, on se sent un peu serré quand même, c'est pas le même plaisir, sans compter les routes qui brillent à certains endroits le matin...

Donc je prefère prendre la bagnole et coller des bornes à mon brelon non pas pour passer pour un vrai motard mais pour prendre du plaisir.

Etre en moto pour rouler à moto, sur des oeufs et remercier le bon dieu tous les soirs, c'est fini pour moi.

Je respecte ceux qui roulent toute l'année, tant mieux pour eux, mais quand tu les vois arriver avec les larmes séchées aux coins des yeux, les mains rouges, tu te dis que dans ta caisse t'avais juste un peu de buée en partant et que 2 minutes après, le chauffage à bloc, t'étais dans de meilleurs conditions pour commencer la journée.

Avec 7000 bornes en 6 mois, je ne pense pas être un minet qui sort seulement quand il y a du soleil même si on a pas à se plaindre de ce coté là.
D'ailleurs, quand il fait beau ici, les camping cars sont de sortie et que font les camping cars? Ils ouvrent un peu leurs vannes de vidange quand ils roulent comme ça ils vident au fur et à mesure! Pour la glisse, t'inquiète, on est servis!

alain a écrit:

j'ai une 106 et une a3 mais je roule en moto et tu devais avoir un moniteur qui n'aimait pas la moto mais l'argent

pas du tout... c'est un passionné de moto. C'était surement pour mettre a mal ce vieil adage qui dit qu'un vrai motard est un motard qui roule toute l'année.

L'éternel débat... je suis un vrai, toi pas... Perso je suis encore dans ma phase "je fais tout à moto, toute l'année, par tous les temps", n'empêche que sans bagnole, programmer une excursion chez Ikea devient aussi galère que l'organisation d'une traversée de l'Afrique en patins à glace.

Que chacun trouve son plaisir là où il peut/veut, et que la passion de la moto nous réunisse, voilà le plus important !

Je cède la parole à un autre grand philosophe :

Après qui est un vrai motard qui ne l'est pas ...
C'est quoi un vrai motard ? (faut revenir a la base ...)
Moi je pense que le mec par -4 quand il pleut, a mon avis il n'a pas de voiture ...
a choisir entre être au chaud dans ta bagnole ou te peler les miches sous la pluie, perso mon choix est vite fait !

Par contre les motards qui sortent leur pétoire que pour les 24h ou les moto gp ... bon ça d'accord ...

Nicoleron a écrit:

A présent pour moi la moto c'est du plaisir, j'ai donné 6 ans a rouler par tous les temps, me changer au boulot, en arrivant, en repartant, sous la flotte, les tempêtes et même la neige.

.........

T'es un peu long à la détente, à moi il m'a fallut 2 ans...

A partir du moment que le plaisir d'être à moto est supplanté par la lutte contre le froid et la galère de ne pas se vautrer à chaque coin de virage, y a plus d'intéret...

Personnellement, pour l'instant, c'est mon seul moyen de locomotion!

Je peux te dire, que sur l'autobeurk à 6heures du mat' en plein hiver, j'en ai envié plus d'un dans sa caisse

Rider33 a écrit:

Personnellement, pour l'instant, c'est mon seul moyen de locomotion!

Je peux te dire, que sur l'autobeurk à 6heures du mat' en plein hiver, j'en ai envié plus d'un dans sa caisse

La paupérisation des jeunes est donc une réalité!!!

J'ai juste pas les tunes pour m'habiller assez chaudement ^^

Quand il gelait, je faisais encore Bordeaux-Rochefort avec mes bottes d'été

Rider33 a écrit:

J'ai juste pas les tunes pour m'habiller assez chaudement ^^

Quand il gelait, je faisais encore Bordeaux-Rochefort avec mes bottes d'été

Au lieu de claquer ton argent dans l'alcool et la drogue, tu ferais mieux d'être un peu plus sérieux...

Je suis déjà sérieux, j'ai des bottes...

Et puis l'alcool, les filles, la drogue et la moto sont mes seules raisons de vivre

lagraville a écrit:

Que chacun trouve son plaisir là où il peut/veut, et que la passion de la moto nous réunisse, voilà le plus important !

Je cède la parole à un autre grand philosophe :

je ne sélectionne pas vrais ou faut motard ta une moto même une 125 t'es motard car même en 125 il faut de la volonté pour rouler mais moi depuis 1974 je roule en moto sans rouler un moment j'en serais malade c'est mon plaisir et aussi une facilité car je vie en ville et pour ce déplacer c'est plus pratique , il faut 10 minutes pour faire la route ne roulant doucement et 1/2 heure pour trouver une place pour ce garer avec mon 660 je béquille j'attache et je suis arrivé pour le boulot pareil 7minutes de trajet et au parking 10minutes de marche pour arriver au boulot , avec le 660 je béquille , j'attache et je suis arrivé alors moi je préfère la moto

Jusqu'au mois dernier j'avais pas de voiture et je roulais tout le temps avec la moto ( vent, froid, pluie ) et maintenant que j'ai la caisse en plus, bin la moto attendra les beaux jours parce que rouler frigorifié, trempé, emporté par des rafales de vents à 150km/h ne me procure aucun plaisir :/ tampis si je suis pas un vrai motard, tant que ça me plait de rouler avec quand je veux

A la cambrousse comme chez moi, quand tu te tapes 25 minutes à 90 voir plus lors des dépassments, ça pele vraiment sans protection comme avec la X. Les routes ne sont pas salées et le vent glacial dans les plaines.

Quand je pars en bagnole, je mets 25 minutes, je me gare à 30 secondes du boulot. En moto, je gagne 5 minutes, que j'ai perdu en m'habillant chaudement et enfilé cuir, gants et casque en plus faut que je me change en arrivant dans un local qui est resté au frais toute la nuit. Résultat, je mets plus de temps en moto!L'été, avec les touristes, on est vraiment gagnant en moto tant à l'aller qu'au retour.

En Ile de France avec une moto carenée, j'ai pas souvenir d'avoir été gelé comme il m'est arrivé de l'être ici pourtant j'ai bouffé certaines fois avec la flotte et un jour des rafales dont une m'a fait lacher le guidon tant elle était violente.

Sinon pour lutter contre le froid, un truc super c*n : garder toutes ses affaires de moto au chaud et pas dans le garage, évite d'enfiler des trucs froids qu'on met 20 plombes a réchauffer et qui vous glacent quand vous les enfilez...

Caleçon long sous le pantalon, sous vetements techniques de snow, polaire, cuir et bonnes chaussettes en synthétique. Le truc c'est d'avoir des fringues respirantes.

C est clair que les 15000kils que j enchaîne par tous temps de -15 à +38... C est vraiment l obligation parisienne !
Je serai en province ... Je prendrais la caisse sans réfléchir !

Vous oublier tous un truc, en dehors du froid, de la pluie, je veux bien etre motard de tous les jours, mais quand je part de la maison avec ma femme (qui travaille avec moi), mes deux gosses à déposer au bahut, je fais comment en moto
Je ne parle même pas du cout d'entretien de la moto par rapport à ma voiture de société .

Il y a ... 25 ans, j'étais surement le seul depanneur d'ascenseur a bosser avec sa moto (600 DR supermotard) et en botte de cross , mais ca a pas duré, j'ai vite été fauché finaciérement parlant

chacun à sa vie avec des inconvénients c'est pas obligé de rouler par tout temps moi j'ai été habitué comme cela car en 1974 c'était soit la moto ou la voiture question de moyen
mais j'adore la moto mais je ne critique pas les motards en voiture pour leur raisons personnel (le temps ou problème familial) le principale c'est d'aimer la moto et de respecter les motards et leurs idées je dit toujours même en 125 il faut les respecter car ils peu être la moto et pas les moyens d'acheter plus gros je vous dit un grand salut aux motard de toutes catégories et de toutes marques