Elle est la, en bleu=> Drive pass in the pocket ;)

Bieeeen!!!

Oui je suis plutôt content du résultat

Ta selle serait bien plus jolieeee sur Ma X !

haha
c'est ce que l'on dit mais tu peux toujours t'accrocher, je garde ma mousse


Certain on fait leur circulation sous la pluie? Il me semble que sa va être le cas pour moi.. vendredis la plus est annoncer..


Je suis entre content( dans le sud, les jours de pluie, c'est un bordel pas possible.. impossible de circuler.. ) et méfiant..

L'épreuve de circulation est pas chronométré, tu adaptes ta vitesse à la situation, tu fais pas de conneries, tu fais gaffes aux priorités à droite, aux rond points, aux lignes blanches, aux plaques d'égouts et ça devrait le faire, c'est pas la mer à boire.

Serialkeke a écrit:

L'épreuve de circulation est pas chronométré, tu adaptes ta vitesse à la situation, tu fais pas de conneries, tu fais gaffes aux priorités à droite, aux rond points, aux lignes blanches, aux plaques d'égouts et ça devrait le faire, c'est pas la mer à boire.

et surtout t’exagères le fait de bien tourner la tête pour montrer que tu vérifies les intersections !

Ca devrait passer comme papa dans maman

Il faut que j’arrête d'y penser ^^ au moins, pas de soucis.

biohazard a écrit:

surtout t’exagères le fait de bien tourner la tête pour montrer que tu vérifies les intersections !

Ca devrait passer comme papa dans maman

Pour sa j'ai de la chance, une fois équipé, je suis trop large d’épaule pour les rétroviseurs de la xj6, et du fait que je tiennes tout de même à la vie et que j'ai l'habitude de faire mes contrôles "réglementaire" en voiture, je suis obliger d’exagérer le contrôle pour regarder.. donc c'est tous bon

Khouss a écrit:

passer le permis moto, si c'est ton seul "soucis", ça va le faire...

C'est que du plaiz, t'inquiète pô...

Effectivement, à mon avis je réfléchies un peux trop pour une "simple" épreuve de circulation..


Dans tous les cas, le plein de la moto est fais.. je passe vendredi matin, vendredi après-midi j'ai 15L à bruler



J'ai le pneu avants 100% neuf, des conseilles pour les premiers tours de roues?

salut, oui tu verras, c'est plutôt cool en faite, et en général les examinateur moto son assez relax...

pour les premiers tours de roues? y'aller cool rouler seul au début et se familiariser avec la moto..

Et vas y cool aussi parce que tes pneu sont "paraffinés". Prends de l'angle progressivement et sans brusquerie pour bien roder toute la surface de ton gommard.

exact : pneus ou freins neufs = rodage !
comme en bagnole : pas changer avant un contrôle technique !

Bon je serais gentil alors

De toute façon je suis pas trop un furieux!


J-1.. dans moins de 12 heurs je suis fixé sur mon permis

merd* pour demain

Caca pour demain !

Attends ............. Ploooooooouff

Ayé, il est au fond

C'est dégueu... ... Merde Pour demain!!

Fly ... T as poussé trop fort !

Merci à vous :pingouin2:

J'ai trouvé se cite qui donne quelques infos sympa avants la circu :
http://moto-securite.fr/permis-circulation/

Mais bon... sa reste des règles de bon sens au final..


Vivement demain.. espérons que la nuit soit calme

djésxr93 a écrit:

Fly ... T as poussé trop fort !

Tu crois que j'ai pété l'émail

olivpod a écrit:

Merci à vous :pingouin2:

J'ai trouvé se cite qui donne quelques infos sympa avants la circu :
http://moto-securite.fr/permis-circulation/

Mais bon... sa reste des règles de bon sens au final..


Vivement demain.. espérons que la nuit soit calme

Super, mais je me pose une question et je ne trouve pas la réponse :

Actuellement, en arrivant sur un rond point (donc sur un ceder le passage) les gens ne décelére pas pour se coller à la voiture de devant .

Résultat, si ces cons sont 24 les uns derrière les autres, et que toi tu es à l'entrée du rond point suivante, tu y passes la journée ou tu es obligé de forcer le passage .... que dit le code de la route ? A vous les djeuns

J'aime bien savoir quelles sont mes droits avant de m'en dégommer un .....

... technique parisienne Flyounet : une poubelle, si possible très ancienne donc avec une carrosserie en ferraille et des vrais pare chocs en grosse taule et GAZZZZZZZZZZZZZZZZZ...

Khouss a écrit:

... technique parisienne Flyounet : une poubelle, si possible très ancienne donc avec une carrosserie en ferraille et des vrais pare chocs en grosse taule et GAZZZZZZZZZZZZZZZZZ...

C'est ce que j'ai tendance à faire (sauf que je ne roule pas en poubelle), mais j'aime savoir qui est en tort avant de m'ennerver, de descendre de la voiture et d'expliquer a cette abrutit que la prochaine fois je ne le raterais pas