[VIDEO & SON] POTS X-RACING CARBONE

C'est clair qu'ils ont du coffre et qu'ils sont beaux. Par contre, je pense que c'est chaud vis a vis du bruit et je vous assure qu'ils vont y faire la chasse de plus en plus.

Je m'occupe d'un moto club ou l'on fait de la compétition cross, notre fédé (FFM) a mis des normes à ne pas dépasser alors que tous les pots sont autorisés en compétition, mais le 4T fait plus de bruit que le 2 temps et les riverains se plaignent.
Résultat des circuits ferment à tour de bras en france, la seule alternative c'est de baisser le bruit et c'est chose faite pour la compétition, alors chers amis autant vous dire qu'on se prépare de beaux jours quant au bruit des ''routières''. Les fabriquants de pots usines travaillent sur leurs produits pour arriver au bruit autorisé.

Conclusion: Soyons prudent...

ben j'aimerai bien avoir un comparatif avec mes DEVILS ...
Mais par videos, ca rends pas assez, même si celles ci sont au top !
J'aimerai bien avoir les 2 en face pour tester la plus "rauque"

a mon avis c'est les xracing les plus rauque

Sur koi tu te base ?

il se base sur le fait qu'il a des x racing

jammin a écrit:

il se base sur le fait qu'il a des x racing

J'veux pas dire, mais pour COMPARER, il faut avoir vu ou entendu les 2 non ?

Exemple :

Moi, j'ai des DEVIL Magnum...
Je ne peux pas savoir si il font un plus joli bruit que les X Racinf, vu que je n'ai aps vu les 2...

N'ai je pas raison ???

Mortvor a écrit:

Je ne peux pas savoir si il font un plus joli bruit que les X Racinf, vu que je n'ai aps vu les 2...N'ai je pas raison ???

Coucou, nan pas raison car meme si tu les vois, tu pourras pas comparer le son sans les écouter

Ragnotti a écrit:

Mortvor a écrit:

Je ne peux pas savoir si il font un plus joli bruit que les X Racinf, vu que je n'ai aps vu les 2...N'ai je pas raison ???

Coucou, nan pas raison car meme si tu les vois, tu pourras pas comparer le son sans les écouter

C'est vrai... mais bon je suis plus sur la voie de la logique que d'auters quand même....
Allez STP, dis le !

Oui je "vous ai compris"....

Généralement chaque marque a sa "signature" sonore, en voiture, Devil est assez "rauque", sebring "métallique cristallin", OMP "métallique stridant"..

Sans avois jamais comparé Devil et Xracing, je pense que Devil est plus "sourd", plus "rauque" , Xracing doit etre plus métallique...

En volume db, Xractng doit certainement faire plus de bruit...

Mortvor a écrit:

jammin a écrit:

il se base sur le fait qu'il a des x racing

J'veux pas dire, mais pour COMPARER, il faut avoir vu ou entendu les 2 non ?

Exemple :

Moi, j'ai des DEVIL Magnum...
Je ne peux pas savoir si il font un plus joli bruit que les X Racinf, vu que je n'ai aps vu les 2...

N'ai je pas raison ???

c'est clair le mieux est d'entendre les deux
vu que l'on a deja la vidéo des x racing plu s qu'a mettre ceux des devils

J'y ai pensé, masi franchement, ca fait le meme bruit que la video de X racing, ni plus, ni moins,
Faudrait les entendre en vrai, c sur...
:-(

ca y est j'ai recu mes xracing en titane...
Le bruit est etonnant mais il faut laisser les db killers sinon les petarades sont bcp trop forte.
En doublant dans uns descente elle a pete a cote d'une voiture, elle a fait un ecart monstre...

Mais avec les db killers c'est tres bien.

Je l'ai prete à mon frere qui est parti assez fort avec et le bruit est tres sourd donc ca passe.

Il me reste plus qu'a la regler

Cool, tu as vue, ils sont vraiment sérieux...

J'ai hate de voir les photos, j'ai longtemps hésité avec les titane.. heu enfin 1 jour, j'agis assez vite

Ragnotti a écrit:

Cool, tu as vue, ils sont vraiment sérieux...

J'ai hate de voir les photos, j'ai longtemps hésité avec les titane.. heu enfin 1 jour, j'agis assez vite

C'est clair qu'ils sont tres serieux.
J'ai passe la commande le mercredi et j'ai ete livre le mardi d'apres.
Donc rien à dire

Ouaip, penses au photos STP si tu as le temps

Si on en a marre au bout de 6/7 mois on pourra échanger nos echappements , j'aime bien le Titane mais je n'ai pas osé, j'ai préféré rester sobre

Ragnotti a écrit:

Ouaip, penses au photos STP si tu as le temps

Si on en a marre au bout de 6/7 mois on pourra échanger nos echappements , j'aime bien le Titane mais je n'ai pas osé, j'ai préféré rester sobre

Moi aussi je voulais rester sobre et c'est pour ca que j'ai pris les titanes car on voit pas le X racing ecrit en fluo qui peut attirer les regards. Et ils sont assez discrets (visuellement seulement...)

Ben on peut les enlever les autocollants, c'est ce que j'ai fais

ça ve dire koi avec db killer et sans db killer???

et kelkun pourrait me faire une vidéo avec les pots d'origine pour que je puisse en tendre le bruit du futur XTR???

remarque ya pe etre plus aucun gars du site qui a des pots d'origine???

en tout cas avec db machin il claque le bruit!!!!!

sans db machin ça fait plus de bruit!!!

il parait que c'est les akra qui font plus de bruit

j'ai mis un pot "martin" sur un xt 500 ;je te jure en ville y pas âme qui vive.

avec mon xt r je préfére user jusqu'au trognon ces pots d'origine car catalysé (merci josée bové) et prix.

il faut être singlé pour rouler en pleine nature avec des pots bruyant ,je préfére me payer des pneu de ville et de campagne na

je suis p-e un peut ignorant ... ms ... c'est quoi les petits filtre qui etait par terre ds la vidéo ... :$:$:$

merci d'avance

c'est des "db-killer"
"tueur de decibel" , ca calfeutre le bruit et doit certainement réduire un chouillat la perf

jammin a écrit:

c'est des "db-killer"
"tueur de decibel" , ca calfeutre le bruit et doit certainement réduire un chouillat la perf

haa okay !! merci bcp ;-) je suis un peut moin ignorant mtn

Salut à tous !

J'adore les pots carbone X Racing. De plus, leur sonorité est sympa, même avec les db killers.

J'aimerais savoir ce qu'en pensent leurs propriétaires à l'usage ?

La finition est-elle de bonne facture, comparée aux autres marques ?
Comment vieillissent-ils, à l'usage ?
Comment réagissent les Képis à leur écho, lorsque vous les croisez ?

Merci de vos réponses, et à +

jammin a écrit:

c'est des "db-killer"
"tueur de decibel" , ca calfeutre le bruit et doit certainement réduire un chouillat la perf

Un DB killers, est appelé autrement chicane ou aténuateur, il réduise beaucoup le bruit
Sans ces "DB killers" l'homologation est anulé, du fait qu'il ne soit plus conforme à la préparation du départ(silencieux+ DB killers), il réduit trés légerement les performances car les gazs d'échappement ne s'échapent po de la même manière

Quand je dit qu'un silencieux n'est plus homologué s'il n'a plus les DB killers, pour ceux qui ont peur de la répréssion, ne vous en faite po trop, énormement de motards roule avec des pots vide(donc sans DB killers), aprés si on se fait arreter, sa dépend des flics, car souvent ils sont peux regardant la dessus