Six soixante!!!

Apres plusieurs semaines d attentes j ai recu mon Xtx vendredi passé et je n avais pas pris le temps de faire un ptit post special.
C etait mal parti car apres seulement 3 kms je m appercois a un feu qu un tube de fourche est plein d huile, arg!!! Retour chez mon cons tout affolé et la les 2 tubes le sont, encore pire!!! Il fait venir le mecano qui regarde de plus pret et m annonce que les joints spy doivent avoir un souci et kil va falloir les remplacer. Le vendeur s etonne un peu et me dit "remarque c est possible c est Mbk qui les assemble en France". Ca rassure!! Et puis il me dit reviens la semaine prochaine on te les changera de toute facon ca empeche pas de rouler. Je fais alors le pressing en disant que j ai attendu la moto quasi un mois au lieu de 5 jours, que je l ai acheté neuve et donc qu elle se doit d etre nikel quand je repars avec. Il se decide a me la faire dans l apreme et je repars en attendant avec un 125 4 tps Xtr pour me depanner. Un véritable POUMON!!! (tout le tps a fond). Coup de file 1h plus tard du cons et la surprise c etait pas les joints spy de mort mais en fait au montage ils mettent de la graisse entre le joint et le cache poussiere qui est toute ressortie vu la chaleur qu il faisait.
Me voila aujourd hui avec 350 kms de fait, j en suis tres satisfait. Le moteur pousse plutot bien, la position est top ( c est pas un changement trop radicale pour moi qui sort de l enduro). Sur les 1ers kilometres je la trouvais un peu lourde mais maintenant que je commence a m y habituer et ca ne ressent plus trop, je commence a prendre de l angle. Sinon premier 4 temps pour moi et je dois dire qu au debut c est pas evident de trouver la bonne plage dutilisation pour eviter les sous regine et les tapements.
J essaie de faire un rodage correct mais franchement je suis tres loin des conseils du livret de rouler poignée a 1/3. D ailleurs j aurai peur que ca bride la moto et que les performances futur ne s en ressentent. Je sais pas si je fais bien ou pas, mais je roule normalement sans y taper dedans comme un acharné. J evite les hauts regime qui je trouve n ont pas grande utilité vu le couple a moyen regime du gros mono.
Voili, je vous mettrai a locaz une ptite photo.


Ps: j espere que ces quelques linges ne seront pas trop penibles a lire vu la pauvreté de mon francais.

Qu'importe le flacon pourvu qu'on est l'ivresse!

Félicitations C4LI
Vivement la fin du rodage,c' est vrai que tu as fait de l' enduro,c' est lourd par rapport a un enduro,mais c' est moins lourd qu' un 1000.
Tu sais ce qui te reste a faire
@ +

Patience et roulage trankil....
Moa je lui es mit son premier péchon a 800 km pour voir ce que ca donnai!

Curiosité simplement!


Kip

c clair que tu vas te faire plaisir , reste plus qu'a trouver les bons virages maintenant

de quelle couleur est elle ?

de quelle couleur est elle ?

YamMan a écrit:

de quelle couleur est elle ?

Bleue!!!

Aujourdhui repos alors cet apreme c est sortie moto. Je viens de me concocter un itineraire de 150 kms dans les monts du Pilat, impecable!!! J essayerai d emener le numerique pour vous faire une ou 2 petites photos de ma belle dans un beau paysage!!

Kip a écrit:

Patience et roulage trankil....
Moa je lui es mit son premier péchon a 800 km pour voir ce que ca donnai!
Kip

Pfff... vous êtes un héro. Moi, j'ai du tenir 800m ...

C'est a 800km qu'on dit officielement l'avoir pousser...

Un bon rodage de mono c'est important!

JUe pensse avoir bien fait le mien!


Kip

Quand on a qu'un seul piston on en prend soin messieurs

Oui nous il est tout seul dans sa chemise!!! pas de coloc!!!!

Un moteur c'est pas une partouse!!!!!


Kip

Kip a écrit:

Un moteur c'est pas une partouse!!!!!
Kip

bien vu

Merci merci!!!!



Kip

Ca y est, 140 kms sur de magnifiques petites routes cet apreme. J ai pris vite fait ma belle en photo:



Mes 2 belles:

Salut C4LI
Moto neuve ,tranquille !!
Par-contre sur la premiere photo,je n' ai pas révé,la selle est mal mise.
Attention ne roule pas comme ça
Bon GAZZZZ,VEINARD !!!
@ +

Stephanozor a écrit:

Par-contre sur la premiere photo,je n' ai pas révé,la selle est mal mise.
Attention ne roule pas comme ça

Effectivement!!! Je venais de recup l appareil photo sous la selle et j ai oublié de la remboiter pour la photo.

elle est belle ta bécane mais je me trompe ou elle est bleue ?
oki je sort mé y parait que les noires vont mieux
enfin c'est des y parait

jammin a écrit:

elle est belle ta bécane mais je me trompe ou elle est bleue ?
oki je sort mé y parait que les noires vont mieux
enfin c'est des y parait

le orange augmente cosidérablement les performances de la XT La noire est loin derrière

pitetre pitetre

Pour sur meme!!!!

Kip

kipette
ta vu supermoto one on fais un super essai de 3 drz différentes dont la tienne

Oui oui! Mais c'est pas exactement la mienne j'ai changer qq ptit truc moa

Ils en disent pas long sur mon brelon c domage!!! apart les plastik....



Kip

jammin a écrit:

elle est belle ta bécane mais je me trompe ou elle est bleue ?
oki je sort mé y parait que les noires vont mieux
enfin c'est des y parait

c'est normale les noirs n'ont pas le poids de la couleur en plus donc plus légéres et moins de frottement de l'air