démontage du reservoir

bonjour j'aimerai déposer le réservoir de ma xt660r mai comme il n'y a pas de robinet d'essence je suis un peu perdu merci
comment procéder

Qui qu'a des problemes avec son robinet

Moi je l'ai reculé sur le siège arrière sans toucher aux connectiques, comme ça c'est plus simple.

Sinon regarde la revue technique (dispo. sur le forum).

bonjour ou sont les boulons pour démonter le réservoir est ce qu'il y a une durite en métal relier du reservoir au carburateur je trouve pas la revue technique pouvez vous m'indiquer lien merci
en faite je doit juste le soulever un peu pour passer un câble électrique merci

Manuels d'atelier : https://660xtx.forumactif.com/t5743-manuels-xtr-xtx-annee-par-annee

c'est pas le manuelle du propriétaire je l'ai déjà en papier et pdf mai je trouve pas la rubrique de montage du réservoir c'est pas indiqué merci

c'est pas le manuel du proprio mais celui d'ATELIER dans le lien...

t'as rien trouvé là dedans ?

en effet avec le manuel d'atelier c'est plus clair

avec sa je suis paré pour tout démonter il dise bien de tout vidanger j'habite en appartement et ma moto et garé dans un local collectif donc je doit me débrouiller a faire sa sur le trottoir c'est pas évident merci

Bros7 a écrit:

il dise bien de tout vidanger j'habite en appartement et ma moto et garé dans un local collectif donc je doit me débrouiller a faire sa sur le trottoir c'est pas évident merci

MAXOU ! sors de ce corps !

bon démontage à toi

c'est fait j'ai tout démonter les caches les vis étêtera et on peu soulevez, bouger le réservoir de quelque cm ce qui ma permis de faire passer mon cable .j'ai pas eu la peine de vidanger le seul hic sont les caches réservoir avec des fixations plastic qui ce clip avec le cache radiateur j'en est pété 1 et aussi une clé a pipe de 8 absente de la trousse de secoure de la moto pour démonter le cache batterie afin d'arriver au +

V à tous
Tout d'abord desoler pour ce n-ieme deterrage mais au lieu de créer un autre post dans le vide je vais utiliser un qui est deja present et qui concerne mon sujet
Donc voila je dois demonter le reservoir
J'ai proceder tout a l'heure a son demontage sans enlever les connectiques qui y sont raccorder
Ma question es la suivante : y a t il réellement besoin de faire la vidange (ce qui ne marrange pas du tout ) pour déposer le reservoir ?
Merci d'avance

La réponse à ta question est dans ce post... Pharaon, prends la peine de lire les posts, merci...

Si tu l enleve oui si tu le décale non

Ruf juré que j'ai lu mais vu qu'il y a apparemment souvent des solutions alternatives alors je me poser la question étant novice et n'ayant jamais encore eu besoin de le demonter moi meme. Effectivement j'avais vu que selon le guide d'atelier, l'avant 1ere étape etait de vidanger ( même un aveugle le vois avec une photo aussi grande sur la page) mais en fait je m'explique.
Hier donc j'ai enlever les qq boulons du réservoir (en fait yen a que 2 ^^ ), je l'ai fait a l'aide du mecano qui ma qq peu guider sur la procédure. Puis je me suis aperçu une fois devisser qu'il y avait yrois cable qui etait relier dont 2 il me semble d'après ce qu'on a juger qui servait a la pompe a ess. Pour moi le troisieme "cable"(en fait durite) etait donc celui par lequel passe l'essence (c'est sa ?)
Lui demandant au mecano si il etait nécessaire de vidanger pour deposer le reservoir (sachant qu'il la deja fait sur ma moto) il ma répondu que non. Sachant que c'est un peu un boucan ce mecano (mais très gentil et en fait competent quand il en a envie..eh beh oui il me rend service a chaque fois pour des petits soucis du genre sans prendre 1 roro forcement c'est pas trop rentable :p ) et n'ayant pas du tout été sur de sa réponse au lieu de me retrouver en cul le jour où je vais avoir besoin de tout demonter (donc demain en faite) et loin de chez moi et donc sans grand materiel.
Désolé pour le texte du tel c'est pas évident et c'était ceux pour quoi j'avais pas plus approfondi la situation ^^ voili voilou
Sinon jurer promis cracher que j'ai fais des recherches dans tout les posts (peut etre que je m'y prend mal ^^)

Tu as le choix :

lamotodufredo a écrit:

Vide le avant de le démonter, comme ça pas de problème de robinet ! (ça me rappelle l'école)

Invité a écrit:

c'est fait j'ai tout démonter les caches les vis étêtera et on peu soulevez, bouger le réservoir de quelque cm ce qui ma permis de faire passer mon cable .j'ai pas eu la peine de vidanger le seul hic sont les caches réservoir   avec des fixations  plastic qui ce clip avec le cache radiateur j'en est pété 1 et aussi une clé a pipe de 8 absente de la trousse de secoure de la moto pour démonter le cache batterie afin d'arriver au +  

Voilà la réponse était dans ce post...

oui .... c'est ce que j'ai résumé plus haut ...

J'ai vu mais c'était juste pour citer les messages qui était juste au dessus

Alors mon retour d'experience pourra peut être enrichir un shouya le sujet;
ce "boucan" de mecano m'avait enfaite bien conseillé (chapeau à lui) et m'a donc fait économiser une petite perte de temps et une galere en plus.
Le démontage du réservoir que j'ai completement enlever et déposer sur le coté n'a pas nécessiter de vidange puisque si j'ai bien compris le fait qu'il y ait la présence d'une injection permet en qq sorte que l'essence ne coule pas tels un robinet ouvert.
V a tous

Donc meme en enlevant la durite ca ne coulait pas ?

Ouep, j'ai enlever la durite côté réservoir, à par une petite giclette dessence que je me suis recu dans l'oeil (pas très très agréable) ya rien, quenini, wallou qui a coulé ^^

bon à savoir

https://i.servimg.com/u/f18/19/25/61/08/11637812.jpg

integres le BBC code en taille de l'image dans servimg ce ser plus grand et directement sur le fofo

C'est la moindre des choses