D-DJE LAND le roadbook qui va bien

C'est donc la version dite du kamikaze qui a été retenu par la majorité, c'est a dire Ruf

Comme on est tous de gentils garçons, on va faire ça pour notre ami chilou, qui rêve de se faire la monté et de se faire prendre en photo devant le panneau du col de l'Iseran.

Ca nous rajoute des kilomètres, mais c'est pas grave... J'invite sincèrement tous ceux qui ont la possibilité d'avoir une remorque a venir au djéland avec... au vu de la journée de samedi bien remplie, ça ne serait pas du luxe que de se faire le retour a la maison bien calé dans la boite à roue... enfin, c'est comme voul voul...



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D-dje (raredarmon) a écrit:

............. J'invite sincèrement tous ceux qui ont la possibilité d'avoir une remorque a venir au djéland avec... au vu de la journée de samedi bien remplie, ça ne serait pas du luxe que de se faire le retour a la maison bien calé dans la boite à roue... enfin, c'est comme voul voul...

ça me pose un gros probleme cette histoire,heuhhhhhhhhhhhh,comment on fait quand la moto est plus confortable que la voiture??????????

Chil a écrit:

D-dje (raredarmon) a écrit:

............. J'invite sincèrement tous ceux qui ont la possibilité d'avoir une remorque a venir au djéland avec... au vu de la journée de samedi bien remplie, ça ne serait pas du luxe que de se faire le retour a la maison bien calé dans la boite à roue... enfin, c'est comme voul voul...

ça me pose un gros probleme cette histoire,heuhhhhhhhhhhhh,comment on fait quand la moto est plus confortable que la voiture??????????

Bé tu piques la caisse a Eve

roadbook de ouf,mon c.l va encore souffrir !!quelqu'un pour me masser le soir au campement ?

ça me parait un peu fou comme itinéraire.
Il va falloir rouler comme des gorets.

Perso, sur des itinéraires touristiques comme celui-là, je compte maxi 40km/h de moyenne effective. A 15 bécanes, le moindre arrêt coute de 15-20 minutes.
Donc 417km=10h de roulage+1h30 de repas (on est 15)+1h d'aléas (il y a des KTM)=12h30.
Il y a aura au moins 2 ou 3 ravito essence, à 15 bécanes, c'est 1/2h.
Le bout entre Mizoen et l'Alpes, si on roule à 40-60 en pointe c'est déjà pas mal.

Il va falloir se lever tôt et se bouger pour décoller.

La scission du groupe en 2 ou 3 morceaux est indispensables.
Il suffit de convenir de se retrouver aux points significatifs (sommet de col, etc...).

Perso, je ferais parti des fainéants qui feront l'option courte.

juste une question D-dje as tu reconnu ce RB ?

russano a écrit:

roadbook de ouf,mon c.l va encore souffrir !!quelqu'un pour me masser le soir au campement ?

Devines...

Plus sérieusement, le RB jusqu'à Val d'Isère est génial !!! Mais, je pense que ça risque de faire un peu beaucoup en une seule journée, surtout que certain ont le retour à faire le dimanche...

Uisghe a raison, si on roule à 15 on fera pas plus de 40 kmh de moyenne, et si on fait 2 groupes c'est moins sympa. Le "truc" du land c'est aussi de rouler tous ensemble, non ? On sait qu'on risque de se mettre une mine le vendredi soir, alors un RB "beaux virages et pique nique bucolique" ravira tout le monde je pense.

En plus y a toujours un ou deux teubistes pour casser le rythme sous prétexte que la neige elle est trop molle...

40 Kms/h de moyenne, c'est ce qu'on fait en sorties TT !!
Vous êtes vraiment des teubistes !

lamotodufredo a écrit:

40 Kms/h de moyenne, c'est ce qu'on fait en sorties TT !!
Vous êtes vraiment des teubistes !

T'as qu'a venir plutôt qu'a te moquer !!!

Ruf a écrit:

lamotodufredo a écrit:

40 Kms/h de moyenne, c'est ce qu'on fait en sorties TT !!
Vous êtes vraiment des teubistes !

T'as qu'a venir plutôt qu'a te moquer !!!

PAN !!!!!

C'est pas l'envie qui m'en manque, mais ce week-end là, je serais pas si loin, à Morzine, invité VIP au Rallye du Mont-Blanc par Peugeot.

lamotodufredo a écrit:

C'est pas l'envie qui m'en manque, mais ce week-end là, je serais pas si loin, à Morzine, invité VIP au Rallye du Mont-Blanc par Peugeot.

on la rajoute dans les excuses grillées fredo?

yan a écrit:

lamotodufredo a écrit:

C'est pas l'envie qui m'en manque, mais ce week-end là, je serais pas si loin, à Morzine, invité VIP au Rallye du Mont-Blanc par Peugeot.

on la rajoute dans les excuses grillées fredo?

et re-PAN

moi perso je suis contre, on va faire que rouler, et apres... ben rien a part les arret essence.

et rappeler vous bien que des qu'on s'arrete, a 18 on parle et c'est impossible de repartir dans les cinq minutes

gregos a écrit:

rappeler vous bien que des qu'on s'arrete, a 18 on parle et c'est impossible de repartir dans les cinq minutes

Ca c 'est a cause des Kt qui redémarrent plus et des noirtes qui arrivent au moment de repartir

Flyingtrottinette a écrit:

gregos a écrit:

rappeler vous bien que des qu'on s'arrete, a 18 on parle et c'est impossible de repartir dans les cinq minutes

Ca c 'est a cause des xtx bleu qui se trainent la teub et des noirtes qui arrivent au moment de repartir

la c est mieu et bien plus crédible

au fait gros térrasseux de fly tu viens pas t as plus de remorque?

moi ça m'est égal... j'ai reconnu le road book (sauf la partie du col de l'iseran)... ça se fait bien...

Pour ce qui est du roulage, je compte bien essayer d'imposer quelques règles strictes... j'ai trop vu dans certains roulages des tarés qui remontaient la file de moto a donf sous pretexte d'aller dire un truc au mec de tête, des gens qui veulent se tirer la bourre et qui ne laissent pas passer ceux qui poussent au cul... enfin bref.

Alors, comment je vois la chose :

On va rouler a une bonne quinzaine de motards, dont certains en duo. Entre chaque col, c'est a dire toutes les routes de liaison pas ou peu viroleuses, on va rouler tranquilou pépere en mode balade bucolique, parce qu'on est aussi la pour admirer le paysage.

On s'arrètera en bas de chaque col, et pour la montée de chaques col, ça sera chacun son rythme. Ce qui implique de rouler a son niveau, de laisser doubler celui qui vous pousse au cul et surtout de ne pas essayer de suivre celui de devant si ça va trop vite. Pour les cols de plus de 10km, on fera un arrêt vers le milieu histoire de voir si tout le monde.

Ce qui est clair, c'est que nous n'allons pas faire 2 groupes avec 2 roads-book différents... le mieux à mon avis c'est de voir ça le jour même... selon l'état des troupes

yan a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

gregos a écrit:

rappeler vous bien que des qu'on s'arrete, a 18 on parle et c'est impossible de repartir dans les cinq minutes

Ca c 'est a cause des xtx bleu qui se trainent la teub et des noirtes qui arrivent au moment de repartir

la c est mieu et bien plus crédible

au fait gros térrasseux de fly tu viens pas t as plus de remorque?

J'ai surtout trop de boulot, le seul samedi que j'ai de libre, c'est le prochain

je te dis seulement comment c'est passé le GL

le tour que l'on a fait, moi seul je le fais en 2h30. en m'arrêtant aux meme endroits que lors de notre passage...


donc je le dis franchement, et vous en penserez ce que vous voudrai, mais j'ai pas envie de passer mon temps sur la brele, de ne pouvoir discuter pas un seul momen de la journé, et surtout pas envie de bouffé en dix minute parce que on encore de la route...

moi si je participe aux lands c'est pour revoir tout le monde, passer de bon moment,contempler des paysage que je ne connais pas, et non pour rouler toutes la journée et faire des poses que pour le plein.

de plus, lors du GL j'avais prevu encore 200 bornes l'apres midi, mais vu le retard pris le matin, il fallait rouler. ca a fini qu'on a fait un ti tour de 70 bornes, histoire de, et que certains sont parti direct au camping pour ce poser ( ne voyez en aucun cas un reproche dans de ce texte).

donc escuse moi de plomber l'ambiance d'un grand roulage mon D-djé, mais deja le petit road book avec 5h de route tu verra que certain dechanterons vers la fin...


et perso, si vous etes sur et certains de faire le grand road book, je pense carrement ne pas venir.

et comme je l'ai dit plus haut, pensez en ce que vous voulez

ouais ben chui d'accord avec toi...

gregos a écrit:

donc escuse moi de plomber l'ambiance d'un grand roulage mon D-djé, mais deja le petit road book avec 5h de route tu verra que certain dechanterons vers la fin...

c'est sur... c'est aussi pour ça que j'ai lancé un appel aux remorques

gregos a écrit:

et perso, si vous etes sur et certains de faire le grand road book, je pense carrement ne pas venir.

oh ben non... alors non... alors ça, si tu me fait ça banzaaaaaaïïïïïï

gregos

t affoles pas greg la version de D-dje me parait tout a fait réalisable et de plus rien n empèche les plus fatigués de raccourcir le rb

restons "zen" les amis,on verra le jour meme,vu que la partie qui suscite des controverses n'est qu'un rajout au RB initial on peut très bien le laisser de coté en fonction du timming et de l'état des troupes.

Faut pas oublier qu'avec 3 heures de sommeil (moyenne d'un land!) la motivation est souvent "limitée" le lendemain!

Je comprends bien Greg,c'est vrai que la partie "discussions-déconnades" est aussi importante que le roulage,voire plus,et que le timming est difficile à tenir en groupe.Je fais souvent 500 bornes de virolos sur la journée mais à 2 ou 3 et faut rouler!

La version courte m'ira très bien,j'ai déjà 1400 bornes de "liaison" avec de jolis virolos au programme.

Laissons venir!

Chil a écrit:

restons "zen" les amis,on verra le jour meme,vu que la partie qui suscite des controverses n'est qu'un rajout au RB initial on peut très bien le laisser de coté en fonction du timming et de l'état des troupes.

Faut pas oublier qu'avec 3 heures de sommeil (moyenne d'un land!) la motivation est souvent "limitée" le lendemain!

Je comprends bien Greg,c'est vrai que la partie "discussions-déconnades" est aussi importante que le roulage,voire plus,et que le timming est difficile à tenir en groupe.Je fais souvent 500 bornes de virolos sur la journée mais à 2 ou 3 et faut rouler!

La version courte m'ira très bien,j'ai déjà 1400 bornes de "liaison" avec de jolis virolos au programme.

Laissons venir!

Chil a écrit:

restons "zen" les amis,on verra le jour meme,vu que la partie qui suscite des controverses n'est qu'un rajout au RB initial on peut très bien le laisser de coté en fonction du timming et de l'état des troupes.

Faut pas oublier qu'avec 3 heures de sommeil (moyenne d'un land!) la motivation est souvent "limitée" le lendemain!

Je comprends bien Greg,c'est vrai que la partie "discussions-déconnades" est aussi importante que le roulage,voire plus,et que le timming est difficile à tenir en groupe.Je fais souvent 500 bornes de virolos sur la journée mais à 2 ou 3 et faut rouler!

La version courte m'ira très bien,j'ai déjà 1400 bornes de "liaison" avec de jolis virolos au programme.

Laissons venir!

C'est vrai qu'en comptant bien, on est dans une moyenne de 3h par nuit....