azote

petite question,mes pneus voiture sont gonfles a l azote.Est ce que je peux faire l appoint avec de l air?

L'air est composée à 78% d'azote alors tu peux y aller sans crainte !

Tu perdra juste progressivement les "avantages" du gonflage au "tout azote"

oh je connaissait pas ca moi !

Si certains pneu sont gonflé a l'azote comme les vase d'expension des chaudière car l'azote se dilate moins avec la chaleur. Mais cela ne pose aucun problème de le gonflé avec de l'air.

A mon avis c'est un coup marketing, pas d'intérêt.

Mais bon chacun fait comme il veut

c est le moyen qu ils ont trouves pour te faire payer le gonflage

2mg a écrit:

c est le moyen qu ils ont trouves pour te faire payer le gonflage

Ta réponse me fait penser à cette phrase de coluche:

Citation :

Les technocrates, tu leur donnes le Sahara, dans six mois il faut qu'ils achètent du sable ailleurs

ok.Merci a vous

2mg a écrit:

c est le moyen qu ils ont trouves pour te faire payer le gonflage

Côté motards, ce gonflage est purement à proscrire !
MICHELIN en parle d'ailleurs sur son site et les conseillers vous en parlent aussi !!! D'ailleurs, voici le commentaire d'un conseiller MICHELIN à ce sujet sur l'Azote :


"Le gonflage à l'azote a deux objectifs pour les vendeurs de pneumatiques :
Sécurité des clients : les automobilistes ne vérifient leur pression que rarement, et le gonflage à l'Azote leur permet de conserver la pression de leurs pneus sans être obligé de la contrôler souvent
Business : la justification sécurité leur permet de facturer un gonflage de 4 pneus aux environs des 12 EUR... bonne marge en perspective"

Il me semble que le gonflage à l'azote est gratuit dans les magasins Feu vert si tu as les bouchons de valve couleur vert qui sont montés chez eux uniquement.

A propos de la Sécurité des clients : les automobilistes ne vérifient leur pression que rarement, et le gonflage à l'Azote leur permet de conserver la pression de leurs pneus sans être obligé de la contrôler souvent.

Je n'y crois pas du tout puisque comme dis plus haut l'air contient environ 78% d'azote.
Donc avec un gonflage à 100% d'azote tu as environ 22% du volume contenu dans ton pneu qui va se dilater légèrement moins que si tu avais mis de l'air : autant dire que c'est ridicule et inutile.

Je suis d'accord avec remoki je ne pense pas que gonflé a l'azote permet d'avoir moins de perte de pression a long terme, il se dégonfle" aussi raidement que l'air normal mais a vérifié...

C'est pas Chil qui est gonflé a l'azote ?




Je sors