Ma FZ8 à moi

bientot la coupe ddu monde de ruggggbyyy !

yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeesssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss!!!!!

schuibeber a écrit:

bientot la coupe ddu monde de ruggggbyyy !

Chier

Flyingtrottinette a écrit:

schuibeber a écrit:

bientot la coupe ddu monde de ruggggbyyy !

Chier

Ruf a écrit:

Non, ça va encore, pour l'instant... pardon m'sieur... mais ce matin sur la fazer qu'ils m'ont passé il y avait des "qualifier2" dessus, je sais pas mais j'ai bien aimé
Comme j'ai une confiance très limité dans mes pneus (salop rie de Bt21 de m erde), je me demande si je vais pas monter des trucs un peu plus "sport" histoire de reprendre un peu confiance...

Y a quoi dans les "sport" en ce moment ?

Alors t'a changé tes gommards ? Les Qualifier II sont terribles en effet ! Apres t'a les Roadsmart en gamme plus GT mais ils collent bien aussi même sous la flotte !

pour info...les Roadsmart étaient sur la BMW et les QII sur la KT quand tu les as essayées

Je sais pas trop, les BT21 m'ont vraiment pas mis en confiance, je voudrais de pneus qui me donne de nouveau bien confiance. Alors je me demande si je vais pas faire péter des "un peu moins GT".

Les vosgiens m'ont fait moult eloges des PR3. Visiblement, c'est du pneu neige! Tu passes sur tout et n'importe quoi, ca bouge pas, et ca resiste a l'usure, en gardant ses caractéristiques tout du long de sa vie.
Pour avoir vu Quicky angler dans des gravillons mouilles, la ou mes conti lachaient, lui il remettait les gaz, ca bronchait pas!
Bref, c'est mon prochain achat!!

on a tous nos marques "fétiches" selon nos expériences... perso j'ai vraiment trouvé mon bonheur avec Dunlop...sur 2 montes et machines différentes

Moralité, faut tester tous les pneus

Ruf a écrit:

Petit CR de mi-rodage :

en un seul mot elle est top, super souple en bas, à 60 en 6ème ça repart carrément honnêtement. En approchant des 6000 tours ça commence à tirer les bras et à grogner sévère. Elle se balance super bien, j'ai pas encore fait frotter les cales pieds et pourtant il reste moins de 2 cm sur le coté du pneu arrière... Comment ki font dans les magazine pour faire frotter ? ils roulent sur le coté de la jante ou quoi ?

Bref, ch'ui content

Je confirme elle ce balance super bien, mieux que le FZ1, d' ailleurs au début je me suis fait un peu peur, avec le FZ1 faut avoir des bras de bûcheron, ce pas la cas avec le fz8, ou des fois je me suis dit ou la la !!!
Reste avec moa

Pour ce qui est de frotte , je peux te dire que sur le circuit F1, cette été, moa en passagère avec l' honneur d' avoir en pilote

Dans le virage a 180° entrain de remettre sa visière est moa d' arrière de mettre a l' amende toute les motos du circuit, est la tu dit pinaisssssssssssssssses sa passe pas, bin si sa passe et sa frotte

J’ ai prit mon pieds ce jour la, est je peux te garantir que sa freine super bien

J ' ai un reproche a lui faire, il ya pas le couple du Fz1, sa me manque un peu sa, je doit lui tape dedans, comme avec le gsxr, quand je roule avec des malades

La prochaine sera un bi sa ce sur, j' aimais quand sa pousse, un caractère de merdoum

Je l' est depuis février j' ai fait 10mille km avec , je suis super sérieuse avec

Ruf a écrit:

Petit CR de mi-rodage :

en un seul mot elle est top, super souple en bas, à 60 en 6ème ça repart carrément honnêtement. En approchant des 6000 tours ça commence à tirer les bras et à grogner sévère. Elle se balance super bien, j'ai pas encore fait frotter les cales pieds et pourtant il reste moins de 2 cm sur le coté du pneu arrière... Comment ki font dans les magazine pour faire frotter ? ils roulent sur le coté de la jante ou quoi ?

Bref, ch'ui content

Je confirme elle ce balance super bien, mieux que le FZ1, d' ailleurs au début je me suis fait un peu peur, avec le FZ1 faut avoir des bras de bûcheron, ce pas la cas avec le fz8, ou des fois je me suis dit ou la la !!!
Reste avec moa

Pour ce qui est de frotte , je peux te dire que sur le circuit F1, cette été, moa en passagère avec l' honneur d' avoir en pilote

Dans le virage a 180° entrain de remettre sa visière est moa d' arrière de mettre a l' amende toute les motos du circuit, est la tu dit pinaisssssssssssssssses sa passe pas, bin si sa passe et sa frotte

J’ ai prit mon pieds ce jour la, est je peux te garantir que sa freine super bien

J ' ai un reproche a lui faire, il ya pas le couple du Fz1, sa me manque un peu sa, je doit lui tape dedans, comme avec le gsxr, quand je roule avec des malades

La prochaine sera un bi sa ce sur, j' aimais quand sa pousse, un caractère de merdoum

Je l' est depuis février j' ai fait 10mille km avec , je suis super sérieuse avec


j' ai change le pot d' échappement qui été super horrible, j' ai prit le pack RR, est j' ai viré les pneus d' origine aime pôa ce pneu la, pour mettre des Dunlop sport smart, sa va supeeeeeeeeeeeeeer bien

j' ai meme eu le droit cette été un demontage de ma chicane, je donnerai pas de nom , hien Tiber et Mr marmotte si si j' ai des preuve

Pour ce qui est d'la patate, c'est claire qu'il faut etre au dessus de 6000 tours pour avoir quelque chose
Malheureusement, je n'ai pas la RR... la suspet' arrière commence à me prendre la tète... sur les entrées en courbe "rapide" ça se ballade pas mal... il faut que je trouve une solution pas trop chère pour améliorer cela.
J'avais aussi monté un pot (shark conik) mais ça pétaradait trop, je l'ai démonté.
Changement de pneus bientôt et je pense que je vais pas en profiter pour faire monter un pignon avec une dent en moins pour avoir plus de gouache et j'aimerai bien aussi améliorer le frein arrière qui est un peu mou à mon goût, sinon c'est une super meule !!

la rebelle a écrit:

je vais dire une grosse connerie, mais bon pourkoi tu freine toa

Non, nous on freine pas, on laisse ca a Khouss

Flyingtrottinette a écrit:

la rebelle a écrit:

je vais dire une grosse connerie, mais bon pourkoi tu freine toa

Non, nous on freine pas, on laisse ca a Khouss

... même pô vrai d'abord

et au fait tu l'a remise la chicane ??

Flyingtrottinette a écrit:

la rebelle a écrit:

je vais dire une grosse connerie, mais bon pourkoi tu freine toa

Non, nous on freine pas, on laisse ca a Khouss

vi, mais moi j'ai pas eu le temps de freiner et bé meme résultat, bababoum la cocotte

ton annonce avant de la virer

Ruf a écrit:

Voilà, après test sur route, je vends mes retro "tunning" SHAFT





40 euros la paire - frais de port inclus

Merci