la vl'a la vilaine,ma Strommeuuuuuu à moi!

C'est donc elle qui va me trainer ma carcasse sur mes virées.
C'est un modèle cassette,.......................euh,non,je crois que c'est K7 qu'ils appellent ça les suzukistes,j'ai du mal avec le changement de marque!
15000 bornes avec les pneus en bois d'origine,c'est donc la premiere dépense que je vais avoir.
Elle est équipée d'une bulle MRA spéciale routard,béquille centrale et top case.
Dès que j'ai vendu mon bordel,je l'équipe de poignées chauffantes,proteges mains,kit valoches,et nouvelle sacoche de reservoir.




.................et pas de remarque pour la couleur,je l'ai echangée contre la xt,j'ai pas pu choisir,parceque sinon c'était du bleu!

J'ai terminé ma prépa "On the road",petite mise à jour avec photo

Voici le détail:

-protèges mains
-poignées chauffantes
-support de valises Givi et Givi E21
-sacoche de réservoir
-rallonge de gb avant provenance GSE 500 (y en a qui coupent,moi je rallonge!)
-biellettes de suspension +3 cm
-grille de protection alu sur radiateurs d'eau et d'huile
-pneus Conti Trail Attack
-proteges carters SW Motech
-WaldiBOX
-Prise 12 V au tableau de bord
-Prise de démarrage-entretien batterie
-Support GPS Touratech-maison avec boitier étanche pour gps standart
-pignon de 16 (+1 dent)
-selle de DL 1000 (plus haute de 4 cm)
-lèche roue PUIG

et ce qui était déjà monté:

-bulle MRA vario touring
-béquille centrale
-top case Givi 35 et 45L






on the road in solo to Gregosland 2010

sa doit étre gand confort ta suz,c un truc a bouffer du kilométre sans s essoufler!!perso,jtrouve que la couleur va bien avec la ligne!bonne bourre sur ta nouvelle monture!

vu la gueule de la moto c'est normal qu'ils ne la font pas en bleu , elle rentre pas dans les critères de sélection ...
dès que tu vas dans les vosges fais signe que je vois ça

y font du silencieux adaptable pour elle?? parce que la !!!ouf c'est du maoussss'
au fait tu a un peu de details techniques & partie cycle a donner???
CV , GARDE AU SOL,....etc....

pour le silencieux,c clair,c un disigner de chez john deer qui la dessiné!!!!yam se srait jamais permis une telle faute de gout!belle bécane quand méme!!![/url]

P..... qu'elle est laide, t'es sur que la couleur c'est pas gris/bleu, parce qu'elle m'a l'air rapide comme même pour une presque noire

Et Tristan, il en dit quoi ?

mais qu est ce qu il t a prit chilou,tu n as que 36 ans et ce genre de pétoire est réservé au plus de 55 ans
tu quittes les supermots

faut pas se moquer les gars,y a pire ,il aurait put rouler en transalp , en harley ou en "xtx pas bleue!! !!chacun c gouts!!!

oh bah merde alors tu l'as fait..... j'espere qu'elle te conviendra autant que la X.

au delà des pots, le truc le plus horrible c'est la bavette, elle est méga loooongue pis vu de l'arriere c'est affreux...

remarque tu t'en fous quand t'es dessus tu la vois pô....

c'est ce que je me dis pour la mienne

amuse toi bien chilou

elle est vraiment pas belle

c'est vraiment maouss le bordel, le pot c'est une vraie chaudiere, l'avant c'est un tank,la couler est pas top (mais deja mieux que du bleu:DD) .... bref pas beau, beurk, beurk .... mais c'est ton choix et je sais juste que qu'en tu vas me miner avec ce char d'assault dans les cols je vais avoir encore plus la rage

PS: funkygirl d'y aussi que c'est beurkkkkk, et si jamais il fait beau samedi viens avec chez ernest je vomisse avant de boire

je ne dirai rien sur le sujet

le principal' c'est que CHILOU...................y prenne son pied!!
et c'est bien là l'essentiel!!!

tiber a écrit:

le principal' c'est que CHILOU...................y prenne son pied!!
et c'est bien là l'essentiel!!!

Pis qu'y puisse effectuer la tansumance Alsace-PO dans le confort

tiber a écrit:

le principal' c'est que CHILOU...................y prenne son pied!!
et c'est bien là l'essentiel!!!

ouais mais elle est moche

AH... les gouts et les couleurs.... ça fera toujours polémique.
de tout façon, vu le routard que tu es, cette moto te convient trés bien.
J'ai failli en avoir une moi aussi,

Et tiens... quelques tofs de ta belle avec des pots.











Z'en voulez d'autres ????

Funkyman a écrit:

ouais mais elle est moche

comme dit Khouss...en sortie, tu verras que l'arrière d'façon...

L'égout et les éboueurs...c'est une brêle à ta mesure de gros rouleur

pis avec la MRA Vario Touring, ça va enchainer grave les km...
confort selle ? ça te change de la XT ?

Féloch' Chil

Je vois que les terrasseux jugent encore les motos
par leur esthétique et non par leurs qualités,c'est un grand classique!

Merci pour les tofs Blondin,mais je vais garder la cheminée d'origine,c'est fini pour moi le tuning de ce coté!C'est vrai que le silencieux est monstrueux,mais ça ne jure pas sur cette moto!
De plus le bruit d'origine est super sympa.

Pour les pneus j'ai commandé ce qui se fait de mieux pour ces machins la,les conti trail attack,premier des comparos teutons,on peux leur faire confiance,si ça tiens sur un 1200 GS,ça ira très bien sur la Stromy.


Après coté pilotage,de petites folies seront surement possibles ,elle parait énorme,mais ne fait pas plus de 20 kg de plus que l'XT,et il y a du matos bien meilleur niveau chassis fourche et amorto.
Vous inquietez pas trop pour moi,ça devrait avancer quand meme!

Khouss a écrit:

tiber a écrit:

le principal' c'est que CHILOU...................y prenne son pied!!
et c'est bien là l'essentiel!!!

Pis qu'y puisse effectuer la tansumance Alsace-PO dans le confort

evidemment!!!!

ca va te changer !!

bé ça alors!!!!!!!!!l'essentiel est que tu prennes ton pied chilou, mais dis nous en plus sur tes impressions !!

Feloch Chil ! ! ! amuses toi bien

tiber a écrit:

le principal' c'est que CHILOU...................y prenne son pied!!
et c'est bien là l'essentiel!!!

C'est claiiiiiiir !
content pour toi ! Tu vas te faire plaizz avac ca l'ami !

Pis dans 10 jours, quand je posterais les tofs de la mienne on sera 2 à se faire gazzzer !

Djésxr93 a écrit:

Pis dans 10 jours, quand je posterais les tofs de la mienne on sera 2 à se faire gazzzer !

Mais non... on aime bien les harley...