concurence au xt660RRRRRRRRRRRRRah

la réponse européenne au jap . mais on déjà dix cc de plus , mais quel look quand même .devinez la marque ?

Aprilia?


Kip

gagné
un voyage a volvic

Avec ma 125.. pouahhhhhhhhhhhhhh pet pet pet....


Kip

c'est un trail pour les petits. principales dif.
hauteur de selle 82 cm
roue avant 19"
débattement av/ar 170 mm
garde au sol 27 cm bravo aprilia

Toi tu rigole pas!!!!

Dit moa tu veu pas me dire si je retire le vilain catalyseur de ma ptite 125 XTR ce ke je peut gagner stp.
Et si ca risque rien pour la duré de vie du moteur

Kip

C'est la pégaso ca non?

Je pefere le XTR, plus jolie à mes yeux aprés faut voir ce que ca vaut

Kip a écrit:

Toi tu rigole pas!!!!

Dit moa tu veu pas me dire si je retire le vilain catalyseur de ma ptite 125 XTR ce ke je peut gagner stp.
Et si ca risque rien pour la duré de vie du moteur

Kip

y a un catalyseur la dessus ?
tu fais combien de kilomètres par an ?

mais ton crd n'a pas de catalyseur ?

Ah je trouve une limite a ta base de donnée!!!

La cartouche es chicanée d'origine donc avec la crd c'est vraiment mieu car une unique chicane et le db killer dans la poche ..

Le catalyseur se trouve dans la ligne d'echapement et es placer sous le moteur.



Et le principe ca ressemble a ca: (schéma prit sur le forum moto station j'espère que ca posera pas de prob)



"Un pot catalytique est constitué d'une double enveloppe d'acier au sein de laquelle sont placées des petites billes en aluminium poreux qui entourent une céramique creusée en "nid d'abeille". Ces billes sont recouvertes de métaux nobles, tel le palladium ou le platine. Lorsque les gaz d'échappement passent à travers le pot catalytique, ces métaux jouent le rôle de catalyseurs. Ils favorisent des réactions chimiques capables de transformer les polluants, par exemple le monoxyde de carbone (CO) et certains hydrocarbures, en eau (H2O)et en dioxyde de carbone (CO2), un polluant moins dangereux"

Aparament apart ne plus etre écologiquement propre ca change pas grand chose!


Kip

Kip a écrit:

Ah je trouve une limite a ta base de donnée!!!

La cartouche es chicanée d'origine donc avec la crd c'est vraiment mieu car une unique chicane et le db killer dans la poche ..

Le catalyseur se trouve dans la ligne d'echapement et es placer sous le moteur.



Et le principe ca ressemble a ca: (schéma prit sur le forum moto station j'espère que ca posera pas de prob)



"Un pot catalytique est constitué d'une double enveloppe d'acier au sein de laquelle sont placées des petites billes en aluminium poreux qui entourent une céramique creusée en "nid d'abeille". Ces billes sont recouvertes de métaux nobles, tel le palladium ou le platine. Lorsque les gaz d'échappement passent à travers le pot catalytique, ces métaux jouent le rôle de catalyseurs. Ils favorisent des réactions chimiques capables de transformer les polluants, par exemple le monoxyde de carbone (CO) et certains hydrocarbures, en eau (H2O)et en dioxyde de carbone (CO2), un polluant moins dangereux"

Aparament apart ne plus etre écologiquement propre ca change pas grand chose!


Kip

cela pèse combien ce brol ?
c'est norme euro 2, 3 , 4 ?

Pouahhhh j'en sais rien!!!!!!! je ne l'es pas encor démonter car je doit savoir en quel matière c'est pour pouvoir le faire resouder après l'avoir vider!!

Kip