Besoin d'aide pour choix moto enduro

Salut à tous, je vous expose mon problème.

J'ai fait 15ans de moto ( de 3ans et demi à 18ans) sur 50italjet, 100XR et 125YZ 2002.

Suite à un accident de scooter (vertèbre fracturée) j'ai dû arrêté la moto.

Mais là, en plus d'une moto pour la route, je veux m'acheter un enduro.

Que me conseilleriez-vous pour reprendre? 250ttr ou bien 250WRF (ou équivalents)

faut attendre le passage du Tiber ou du Frédo,moi je suis pas calé en tétines,en tous cas les 2 me parraissent déjà un bon choix!Reste plus qu'à trancher!

je suis certainement pas aussi calé que tiber mais le wrf est beaucoup plus typé racing que le ttr qui lui srait plus orienté enduro-rando-loisirs de meme que l'entretien doit etre un peu plus suivi sur le wrf

Oui je sais que c'est un bon choix c'est moi qui l'ai fait lol

Sinon plus précisément, je sais qui en a une plus pépère et l'autre plus mordante.

Etant, à l'époque, plutôt pas trop mal, la raison me dit de prendre le ttr pour recommencer tout doucement et mon envie celle de prendre le WRF pour envoyer.

apres tout rien ne t'empeche de prendre le wrf et d'y aller pépère au début et comme çà et bah apres tu as déja la bécane pour envoyer du gros.. alors entre les 2: WRF

j'en ai jamais fait,mais en enduro c'est surement la facilité d'emploi qui permet d'aller vite,le Wr est un 2 temps non,je prendrais pas ça pour commencer.Un TTR doit surement permettre d'enrouler et d'aller vite sans s'en rendre compte.
Mais attendons les experts!

ah ben il est passé pendant que je postais!

poum a écrit:

apres tout rien ne t'empeche de prendre le wrf et d'y aller pépère au début et comme çà et bah apres tu as déja la bécane pour envoyer du gros.. alors entre les 2: WRF

ouai mais c'est extra dur de pas envoyer quant tu saiss que tu as la moto pour

mais je vote pour la wrf quant meme beaucoup plus joli mais plus d'entretien aussi
apres c'est a toi de choisir ton utilisation

gregos a écrit:

poum a écrit:

apres tout rien ne t'empeche de prendre le wrf et d'y aller pépère au début et comme çà et bah apres tu as déja la bécane pour envoyer du gros.. alors entre les 2: WRF

ouai mais c'est extra dur de pas envoyer quant tu saiss que tu as la moto pour

mais je vote pour la wrf quant meme beaucoup plus joli mais plus d'entretien aussi
apres c'est a toi de choisir ton utilisation

je te l'accorde que c'est bien bien dur mais si son niveau est elevé çà lui evitera de se dire au bout de quelques temps oh bah merde si j'avais su!!!

Le TTR tu vas le torcher rapidement, et tu vas t'emmerder, alors qu'un bon 250 2T, tu le mettras moins vite en limitte et l'entretient est moins couteux qu'un 4t.


VIVE LE 2temps et l'odeur de l'huile de synthese

Pas de 2 temps, pas plaisant du tout pour l'enduro, ça sera un WRF pas un WRZ

nicos66300 a écrit:

Pas de 2 temps, pas plaisant du tout pour l'enduro, ça sera un WRF pas un WRZ

Pfffffffffff !