NOUVELLE VERSION OTR

2en1 OTR nouvelle version

Ils sont fort ces allemands !
En plus il y a les prix maintenant.

Trés fort , mais il m'épaterait encore plus s'il pouvait mettre une ch'tite version en francais; ca m'arrangerais

oui très fort , mais j'ai un petit soucis avec le tuyau durite de pompe a eau et le collecteur (bricolage)
j'ai une idée de deux en 1 (type bmw ou ducati) sous moteur a plat dèrrière protége carter
les bidouillages deux en un apparent non inox c'est pas bo !!!!!!

ce serait bien la version française

aux amateurs et amis industriels français .

en belgique il n'y plus que des patrons flamands

Je suis d'accords cette vouvelle version n'est pas top, je préfere la premiére version, la réalisation était de plus belle facture et esthétiquement plus jolie

sur le mm site il ya la ligne thunder en 2en1 passant sous le moteur, faut voir

oui mais double ligne decalé sur coté.
je préfére une descente droite avec coude en dessous du moteur donc non visible et apparence de la matière sans importance
un bo pot c'est l'inox ......c'est mon opinion ba .........

Bah alors je crois qu'il n'y a plus que la version italienne, qui semble de meilleure facture et tout en inox



elle semble mieux s'intégré à la moto d'ailleur
D'accords avec toi pour dire que c'est la plus réussie des lignes 2en1 passant sous le moteur

Clair vraiment la plus belle !!

franky a écrit:

Bah alors je crois qu'il n'y a plus que la version italienne, qui semble de meilleure facture et tout en inox



elle semble mieux s'intégré à la moto d'ailleur
D'accords avec toi pour dire que c'est la plus réussie des lignes 2en1 passant sous le moteur

oui mais la version que tu présente les collecteurs de sorties ne descendent pas verticalement .C'est vraiment moche vue de biais

Bon je vois a peu pret ce que tu veut comme ligne mais ca va pas etre simple de trouver la ligne de tes réves a moins de te la fabriquer toi meme.
Pour le xtx il n'y a pas grand chose

J'aime bien la ligne qui passe par dessous le cadre