20% d'économie avec un Catalyseur de carburant

En fouillant un peu sur le net , j'ai trouvé ce sujet assezintéressant d'autant plus qu'il concerne le XTX.
C'est un truc pour consommer moins et réduire les frottements donc l'usure

"Un catalyseur de carburant est un appareil qui distribue des micro-particules d’étain dans le carburant (essence ou gazole). cela stabilise chimiquement la combustion donc moins de montée en t°, plus de souplesse, plus e rendement donc conso moindre. a plus long terme (15.000km) undépot d’oxyde d’étain se forme sur les parties glissantes de la chambre de combustion et augmente ainsi le pouvoir glissant donc diminue les frottements. encore économie de carburant. pour info sur une 309 GLD de 260000 km j’a baissé ma conso de 19% et gagné environ 220 Km d’autonomie avec un plein. Pour ma XTX je suis actuellement avec une conso moyenne tout parcours confondus de 4.7 l/100 en couduite avec passagère et 4.3l solo soit .....340 kms !!!!!"

Tout renseignement disponible sur WWW.FUELSTAR.COM en australie.

A méditer...

340 kms avec un plein!!!!!!!!!!!!!!!!!t'a monté un moteur diesel ou quoi.....je veux tout savoir djé..........

Tu as fais combien de Km avec la XTX équipé de ce truc ?

Ca se monte ou et comment exactement ?

je reconnais que j'ai toujours été septique sur ce genre de produit miracle. Comme tu es le premier "que je connais" qui l'ai fait et pas le copain du beau-frère...

quand tu l'as monté sur la 309, qu'as tu fait en même temps comme entretien/reconditionnemnt ?

Pour le montage, je crois que ça se monte sur le circuit d'essence, comme un filtre.

Euhhh...en fait sui vous liez bien c'est un truc que j'ai lu sur le nt et le gros paragraphe est une citation.
Si vous en avez entendu parler.

et niveau performance de la moto sa change quelque chose??

entendu parler, oui, mais je n'ai jamais eu de réponse vraiment cohérente. Quand aux témoignages........

bonjour
le produit n'était pas homologuer en France a cause de l'emballage il a suffit de trouver le moyen de remballer le produit
il s'agit de catalyseur de carburant ,ne pas confondre avec additif de carburant,ce n'est pas le même produit,il garantit au minimum 10% d'économie et vraiment au minimum ,ca peux varier jusqu'à 20%
1 boite contient 40 gélules ,et vaut 48€ ....1 gélule par plein donc 1 plein gratuit minimum tous les 10 pleins
donc 1 boite 48€=4 pleins minimum de carburant
si ca vous intéresse n'hésitez pas ,le produit c'est vraiment de la bombe et pour ceux qui désirent un complément de revenu,je recherche des représentants ,nous développons le p^produit en vente directe (tout comme tupperwarre)

48 € pour 4 pleins, soit 12 euros par plein ...... a 1.4euros le sp 95 ca me fait 8.57 euros de plus par plein ...... mieux vaut suivre Chil pour faire des économies .

Désolé

Flyingtrottinette a écrit:

mieux vaut suivre Chil pour faire des économies .

Pour ma part, je fais déjà un peu plus de 4l. Dernier plein : moins de 10l pour 240km.
Alors bon... Pareil que Uisghe, J'ai toujours été sceptique aussi sur les solutions miracles.
Mais infos intéressante.

djésxr93 a écrit:

Euhhh...en fait sui vous liez bien c'est un truc que j'ai lu sur le nt et le gros paragraphe est une citation.
Si vous en avez entendu parler.

moi j avais bien compris depuis le debut que c etait une citation

Flyingtrottinette a écrit:

48 € pour 4 pleins, soit 12 euros par plein ...... a 1.4euros le sp 95 ca me fait 8.57 euros de plus par plein ...... mieux vaut suivre Chil pour faire des économies .

Désolé

Si ce truc était rentable il serait intégré aux voitures et moto depuis longtemps.
Faut pas oublié que tous les constructeurs auto et moto ont des centaines de personnes qui étudie toutes les solutions possibles et inimaginables pour réduire la consommation des véhicules : un véhicule qui consomme moins sera bien plus facile a vendre donc c'est dans leur intéret.

Remoki a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

48 € pour 4 pleins, soit 12 euros par plein ...... a 1.4euros le sp 95 ca me fait 8.57 euros de plus par plein ...... mieux vaut suivre Chil pour faire des économies .

Désolé

Si ce truc était rentable il serait intégré aux voitures et moto depuis longtemps.
Faut pas oublié que tous les constructeurs auto et moto ont des centaines de personnes qui étudie toutes les solutions possibles et inimaginables pour réduire la consommation des véhicules : un véhicule qui consomme moins sera bien plus facile a vendre donc c'est dans leur intéret.

Mouais mais pas de l'interet des lobbis du pétrole ca m'étonnerais pas qu'il y ai magouille la dessous

bin je faisais 310Km en moyenne avec le plein (1/3 de montagne en mode On/Off, 1/3 de departementale en mode je respecte la vitesse, 1/3 d'autoroute en mode je respecte mais vu que je sais ou sont les radars je double parfois ) ... donc depenser pour faire 30Km de plus euh bin nan :pingouin2:

La je viens de demenager et fais beaucoup moins de Kiloemtre mais la conso a l'air de stagner ...

rvpfaf a écrit:

bonjour
le produit n'était pas homologuer en France a cause de l'emballage il a suffit de trouver le moyen de remballer le produit
il s'agit de catalyseur de carburant ,ne pas confondre avec additif de carburant,ce n'est pas le même produit,il garantit au minimum 10% d'économie et vraiment au minimum ,ca peux varier jusqu'à 20%
1 boite contient 40 gélules ,et vaut 48€ ....1 gélule par plein donc 1 plein gratuit minimum tous les 10 pleins
donc 1 boite 48€=4 pleins minimum de carburant
si ca vous intéresse n'hésitez pas ,le produit c'est vraiment de la bombe et pour ceux qui désirent un complément de revenu,je recherche des représentants ,nous développons le p^produit en vente directe (tout comme tupperwarre)

La présentation et le profil, ils sont où ?

hen d'ou qui sont hen???

uisghe a écrit:

La présentation et le profil, ils sont où ?

oui fly a du le louper celui la

romain51 a écrit:

uisghe a écrit:

La présentation et le profil, ils sont où ?

oui fly a du le louper celui la

Non, non, je l'avais pas loupé, mais pour moi ce n'est pas un nouveau membre ais un type qui veut vendre un produit.

a ok je comprend mieux

Il ne faut pas non oublier les normes Euro. Celles-ci sont de plus en plus drastiques, donc ca devient aussi l'intérêt des constructeurs de réduire au maximum les consommations.

Une moto qui fait aujourd'hui du 10L aux 100 risque d'avoir des soucis à passer les normes antipollution.

Bref, je pense que si une solution miracle existe, ca sera un poil plus complexe qu'un simple additif.

Le moteur pantone par exemple m'excite bcp plus, mon voisin en fait tourner 2 sur des véhicules agricoles et c'est hyper impressionnant. Il a doublé son autonomie. Et là je suis d'accord que les pétroliers feront tout pour bloquer ce genre d'innovation. Mais pas sur une gélule dans l'essence...

http://www.econologie.com/video-c15-de-la-mairie-de-vitry-sur-orne-par-fr3-lorraine-telechargement-3402.html

pour le lien