Protèges mains

J'envisage serieusement de mettre des protèges mains sur mon XT, je voudrais savoir quelles marques en font, si il y a plusieurs models et comment ça se monte ?

j'ai des polysport

faut repasser les cables differement.

j'ai des acerbis adaptable
tu as deux type renforcé ou non (barre d'alu)
les renforcés 80€ et les autres un peu moin

Comment se fait le montage de tes acrebis ?
Facile ou pas ? Outils standard ?

Pour monter mes acerbis je me suis fait "un peu" chier..... c'est pas énorme mais soit je déplaçais pas mal de trucs soit je rabotais un peu le protège-main au niveau de l'arrivée de la durite de frein. C'est ce que j'ai fait et ça passe niquel maintenant.

pour les monter rien de plus simple , des clées alene (5 et 6)
il faut déplacer un poil les commandes de frein et de d'embrayage

Estce qu'il en exsite des plus "standard" qui n'oblige pas à déplacer des trucs ?

c'est des standards mais t'inquiete tu les déplace de 5mm maxi pas grand chose en fait
et si tu prends les origines yam c'est ceux la
donc .....

C'est quelqu'un du forum qui a enlevé la barre de renfort du guidon, ça doit être plus facile ensuite.. j'hésite à le faire aussi...

la barre du guidon te gene pas pour les protege main

J'ai également des acerbis, et je me suis fais super chier à cause du bocal de frein. Il a fallut un poil raboter le protège-main, mais le résultat est là

ce qui me gêne le plus c'est de supprimer les embouts anti-vibrations !

c'est vrai qu'apres c'est un peu plus misère au niveau des doigts pour les trajet moyen, quelque fourmis et sensation bizarres

Je sens pas la différence moi...

moi non pliu npas de diff , mais comme je les ais monté quant elle avait 300km j'étais surement pas encore habitué.

c'est pas non plus la tremblote ou la maladie de "mains folles " mais ca changeun peu. :face:

les plans

jelas74 a écrit:

ce qui me gêne le plus c'est de supprimer les embouts anti-vibrations !

il faut bidouiller pour en remettre, mais ça marche, je l'ai fait, j'en avait marre des vibrations

ah ouais, c'est possible ?

T'as une photo ?

euh... mais c'est quoi cette histoire d'embouts anti-vibration ???? les trucs qui sont au bout du guidon cest anti-vibration ? comment ça marche ? moi je les ai viré, et j'ai pas senti de différence. Je croyais que c'était juste pour protéger l'embout du guidon ces trucs

en augmentant le poids en bout de levier on diminue la frequence des vibrations, c'est sensible à certains régimes plus qu'à d'autres.

pour la photo, tu verra rien

vu qu'ils sont montés

mais faut les repercer et se debrouiller pour que ça s'adapte sur le système de fixation des protèges mains, j'ai du bidouiller un peu, car il faut en plus une vis plus longue pour traverser l'ensemble.

J'vasi pas me faire chier, je dosi changer mes Pneus ces jours ci, je leur achete les proteges sur place et je leurs dis de me les monter dans le forfait.... Je pense que je me ferais moins chier...
hehehehhehe
Gasssss

J'ai mis une première fois les yamaha (fabriqué par acerbis) qui sont renforcés, sans aucun prob puisque c'est de l'origine. A



près une bonne ptite glissade, l'accessoire était mort (tout l'alu était rongé, il à fait son boulot).

Sinon j'ai monté des polysport adaptables ensuite, mais là, gros caca car les vis sont trop grosse pour le guidon. Donc j'ai réussi à récupérer celles des yam. au fait je les ai payés 50 € au lieu de 80 pour les yam.

les nouveaux

http://www.bikepics.com/pics/pics/yamaha-xt660-05-bikepics-350124.jpg

Je vois que tu as pu laissé les "bout de guidon" ça c'est bien, à part les vis as tu eu d'autre soucis ?
PS Très bô !

Ruf a écrit:

Je vois que tu as pu laissé les "bout de guidon" ça c'est bien, à part les vis as tu eu d'autre soucis ?
PS Très bô !

Les nouveaux protèges mains étaient un poil plus court, donc la fixation aux pattes acerbis (celles situées dans la courbure du guidon) à été un peu difficile car ils butaient sur le renfort de guidon. Sinon RAS