660 XTR 2004

Voila ma nouvelle acquisition :

Année 2004
34000 km




J'ai commencer les modifications par couper le sabot d'origine Yam. Il me fallait un peu de place pour les crach barres SW Motec:



Voila le résultat final :

'taing, ça sent le petit chemin boueux !

je kiff le kit déco ! belle moto

pour le sabot, la grande classe !

tu as tout, les crash, la protect de carter et de pompe a eau !

conseil : vire les protèges rayon

Snawbool a écrit:

....

conseil : vire les protèges rayon

Pourquoi virer les protections rayon ? Pour que la boue et l'humidité ne stagne pas dans et corrode les rayons ?

perso je trouve ça vilain,mais c'est qu'une question de gout!

belle adaptation des crashbars!

Fab50 a écrit:

Snawbool a écrit:

....

conseil : vire les protèges rayon

Pourquoi virer les protections rayon ? Pour que la boue et l'humidité ne stagne pas dans et corrode les rayons ?

Oui

et aussi :

Manque une jolie ligne 2 en 1 pour augmenter la garde au sol comme a fait Chil
La déco est chargée, elle sera mieux sans les caches rayons je pense, et puis comme tu dis c'est un nid à corrosion je pense

J’aime bien la protection qu’il y a sur le carter d’embrayage,c’est toi qui l’a mise ou elle y était,parceque ça m’interesserait d’en trouvé une ! ( vu le nombre de fois que je l’ai déjà foutu parterre en off road ......et sur la neige! )

Mon projet avance : Remontage d'une bavette et d'un recerclage arriéré correcte. Montage des support de valise latéral.



Le feu arriéré d'origine était irrécupérable (coupé a l'arrache). Du coup j'ai posé une feu arriéré a LED.

Ouai les protège rayons sont un nid a me**** - ca garde l'humidité surtout... - dommage car j'aime bien ton theme full blue mais je recommande des les virer.

@ Chil : https://www.off-the-road.de/en/XT-660R-X-otr/Protection/OTR-Clutch-cover-protection-XT-660-R-X-Z.html

c'est ca que tu cherche? ca semble bien celui de OTR...

Oui le protége carter vient de chez OTR, comme les crach barre SW Motech, elles sont moins cher chez OTR que chez SW Motech..... C'est a n'y rien comprendre.

Fab50 a écrit:

Oui le protége carter vient de chez OTR, comme les crach barre SW Motech, elles sont moins cher chez OTR que chez SW Motech..... C'est a n'y rien comprendre.

Peut être une promo déstockage ...

Fab50 a écrit:

Oui le protége carter vient de chez OTR, comme les crach barre SW Motech, elles sont moins cher chez OTR que chez SW Motech..... C'est a n'y rien comprendre.

j'ai acheté ma béquille centrale SW motch à la bécanerie où elle
était moins chère !

Leur directeur commercial faisait vraiment nimp’ !

Chil a écrit:

Leur directeur commercial faisait vraiment nimp’ !

Y a plus de saison ma pov' Lucette !

Petite question : A combien de km faut il remplacer les amortisseur de couple ?

C'est comme le kit chaine, les plaquettes de freins ou les pneus, ça dépend de l'utilisation

Ruf a écrit:

C'est comme le kit chaine, les plaquettes de freins ou les pneus, ça dépend de l'utilisation

Heu, d'accord, mais comment peu t’on juger de l'usure des amortisseurs de couple ? Je viens d'acheter la moto et je n'ai pas demander leur age.

lamotodufredo a écrit:

Tu regardes si la couronne a du jeux !
C'est bien de les changer en même temps que le kit chaine, soit entre 14000 et 18000 Kms selon utilisation !

Merci pour la réponse, je vais aller lui secouer le cul !!

les miens sont rincé depuis 1 an.

de base il y'a un poil de cul de jeu - je vais pas tarder a les changer la j'ai quasi 2mm de jeux.

j'ai demandé chez yam ce jour, 50€ - je leur ai dit : Merci, bonne journée !

vous connaissez la fonction recherche ? silent ou amortisseur ...

setori a écrit:

vous connaissez la fonction recherche ? silent ou amortisseur ...

C'est vrai, désolé, j'ai fait le fainéant....

Et sinon tu vas mettre quoi comme sacoches latérales sur tes supports ? Ici on aime bien les sacoches