[recherche] collecteur ou ligne complete 2en1

Bonjour,

Je recherche un collecteur ou une ligne complète 2 en 1..
D'ailleurs si vous avez des conseils sur le choix je suis preneuse.

Merci

j'ai monté une ligne Huzar et j'en suis très content,le rapport qualité prix est imbattable
Parcontre c'est full pas homologué,mais avec un réducteur maison elle ne fait pas plus de bruit qu'autre chose.

J'ai commandé direct chez le fabricant en Pologne sans soucis.Elle se trouve aussi chez Motoboxer mais un peu plus chère.



http://huzarexhaust.eu/79-yamaha-xt-660-xr

https://www.motoboxer.net/par-moto/xtr-660/

Bonjour,

Merci Chil, j'ai regardé les discussions à ce sujet sur le forum et j'avais retenu justement la ligne Huzar.
Je vais surement pencher pour cette solution.
il vaut mieux prendre le silencieux de 40 cm ou le 50 cm ?

Une petite question, as tu du faire des modifications pour monter la ligne ?
J'ai lu quelque fois que le collecteur passe à côté du réservoir du liquide de refroidissement et d'autre truc...
Qu'en penses tu ?

Et enfin pour le bruit c'est embêtant... Penses tu que je peux trouver un réducteur de bruit tout fait ?

Merci d'avance pour ta réponse

j'ai pris le silencieux en 50cm,plus c'est long plus ça atténue le bruit.

c'est vrai que la ligne passe limite partout,mais ça passe.Faut faire gaffe à la position du cable d'embrayage,j'ai cramé un peu le mien au début.
Faut modifier aussi le positionnement du bocal de liquide de frein arrière.J'ai monté un maitre cylindre avec reservoir intégré,mais on peut faire plus simple en fixant simplement l'origine au cadre avec un rilsan (c'est encore comme ça sur la photo que j'ai posté)

Pour le bruit,il est livré avec un db killer,mais je l'ai modifié pour qu'il soit moins bruyant.
Sur LBC il y a souvent des annonces de gars qui en fabriquent à la demande pour une vingtaine d'euros.

Faut un bricoler un peu,mais en comparant au plus de 1000 boules de la ligne 2 en 1 OTR mon choix a été vite fait!

Dominator vend aussi une ligne 2en1 qui je trouve est mieux fini que la Huzar.
La Huzar ne m'emballé par car le tube intermediaire se reduit pour passer derriere le cadre... c'est pas terrible pour le passage des gaz, en général une ligne d'échappement doit toujours partir du plus petit diamètre vers plus gros, jamais le contraire.
Pour ce qui est du Dominator j'en suis très satisfait, la ligne coute 300Euros sur Ebay et je sais qu'il y a possibilité d'avoir une chicane plus restrictive pour faire moins de bruit.
Dominator right side sur ebay

Yohan4710 a écrit:

en général une ligne d'échappement doit toujours partir du plus petit diamètre vers plus gros, jamais le contraire.

C'est pas si simple : au fur et à mesure que les gaz avancent dans la ligne, ils refroidissent et donc réduisent de volume. Ce sont plus les coudes et les variations brusques de section qui vont avoir une influence.

uisghe a écrit:

Yohan4710 a écrit:

en général une ligne d'échappement doit toujours partir du plus petit diamètre vers plus gros, jamais le contraire.

C'est pas si simple : au fur et à mesure que les gaz avancent dans la ligne, ils refroidissent et donc réduisent de volume. Ce sont plus les coudes et les variations brusques de section qui vont avoir une influence.

C'est vrai aussi oui, mais quand tu regardes la plupart des lignes d'échappement après la jonction des 2 coudes, le diamètre jusqu'au silencieux est plus ou moins constant. Mais si la moto marche bien c'est l'essentiel, personnellement avec cette ligne Dominator j'ai gagné 12kilos, pas mal de garde au sol, et en modifiant un peu la chicane qui était trop libre d'origine la moto est plus souple et plus coupleuse à bas régime. Un régal !

tu as beaucoup plus de bruit que d'origine? le gain de poids est intéressant, mais je n'aime pas les motos qui font du bruit...

sebti a écrit:

tu as beaucoup plus de bruit que d'origine? le gain de poids est intéressant, mais je n'aime pas les motos qui font du bruit...

Par rapport à l'origine oui c'est quand même un peu plus bruyant. D'origine le Dominator fait vraiment trop de barrouf, ducoup j'ai soudé une rondelle sur le bout de la chicane et percé 12 trous. La le bruit est beaucoup plus raisonnable et on sent vraiment un gain à bas régime.