Demain,ce sera elle! XTR 2006

Trop bien Chilou, bravo pour cette belle italienne !! tu as déjà roulé un peu avec ou tu l'as uniquement briquée ?

J’ai roulé biensur,j’ai fais environ 1000 bornes sur des trajets boulots,c’est pourri mais quel bonheur avec cette moto!

Comme il fait trop chaud pour rouler je vais la démonter pour lui faire une totale en entretien pour partir sur une base saine.

J’avais un doute pour ma table élévatrice,mais elle la lève sans soucis,je l’ai mise en place tout à l’heure et j’ai commencé un peu à la déshabiller.
Au programme,jeux aux culbuteurs,bougies,filtre à air,vidange moteur,boite et pont,remplacement silentbloc de la barre de réaction du CARC,courroie d’alternateur et réparer les merdouilles que je vais forcement trouver.

Elle va étre neuve

Y a un alternateur ?

Breck a écrit:

Y a un alternateur ?

Comme sur toutes les motos

Sauf que là c’est un type automobile,logé sur l’avant entre les 2 cylindres et entrainé par une courroie via une poulie sur le vilebrequin,un peu comme sur une bagnole aussi.

Ce matin j’ai fais le jeu aux culbuteurs,la courroie ,les bougies,le filtre a air, et ouvert les 3 vis de vidanges,ça va couler tranquillement jusqu’a ce que je rentre demain pour la suite.

Je suis passé chez Dafy pour une prise 12v ,ils n’ont même pas ça en stock,je l’avais déjà dit la dernière fois,mais là c’est vraiment la dernière fois que j’y mets les pieds!

Dafy c'est plus ce que c'était... en plus ils sont devenu super cher... Louis.de powaaaa !!!

Bon ben à Monica alors ... salope mon Chil va falloir se voir

c'est tout fini,j'ai rien cassé et elle tourne comme une horloge cachée derrière un moulin à café!

reste à faire une vidange de fourche avec remplacement des caches poussières

On en attendait pas moins

Avec de la bonne huile qui va bien elle va carrément mieux,la boite est beaucoup moins bruyante.

Les bruits bizarres qui venaient de la transmission ont disparu aussi avec le nouveau silentbloc de la barre de réaction,ça se rapproche d’une moto tout doucement

Une vraie moto, faut des crampons !

Pourquoi j’achète toujours des motos pour lesquelles il n’existe pas de support valises,à part les Hepco à 250 balles!!!!

Je vais encore devoir me casser la tête pour adapter un vieux support Givi quand j’en trouverai un plus ou moins compatible.
En attendant faut que je démonte un canapé lit ou un truc du genre pour récupérer du tube et du fer plat

Chil a écrit:

Pourquoi j’achète toujours des motos pour lesquelles il n’existe pas de support valises,à part les Hepco à 250 balles!!!!

Je vais encore devoir me casser la tête pour adapter un vieux support Givi quand j’en trouverai un plus ou moins compatible.
En attendant faut que je démonte un canapé lit ou un truc du genre pour récupérer du tube et du fer plat

Je peux te les avoir à 200 € tout rond. Dis-moi quoi

Copain,si je ne trouve pas de solution je t’appelle à l’aide!

@chil: je suis en train d'essayer d'en faire avec les ( 2) tabourets de centrakor, à 4,99e .
j'ai pas fini ...
dans ce style:

Pas mal ton idée Séto,mais c’est pas un limite en épaisseur ce tube,faut quand même du 2 mm pour que ça tienne?

Je me suis attaqué au train avant ce matin;vidange fourche,remplacement caches poussières ,peinture des fourreaux ( c’est comme neuf ) remplacement plaquettes.

............pourquoi mon garde boue est si court,à une drôle de forme et a un autocollant si moche dessus????

Faut voir ça avec Quiky!

J’étais chez lui l’autre jour,la moto garée derrière son Doblo utilitaire attelé à sa remorque .
Rien de spécial me direz vous,jusqu’à ce qu’il décide de ranger son attelage ,sauf qu’au lieu de partir en avant ( ce qui était prévu) ,il met la marche arrière!
J’étais devant la voiture,le temps que je comprenne ce qui se passe il y a eu un bruit indescriptible,j’ai cru qu’il avait broyé la moto complète!
Heureusement la moto était sur la béquille centrale,elle a ripé sur plus de 30 cm sans tomber,du coup il n’y a que le garde boue d’explosé.
J’ai retaillé ce qui reste à la scie sauteuse et renforcé par le dessous à la fibre parcequ’il est fendu de partout,l’autocollant sert de renfort aussi.

Il est en commande chez Guzzi british,pas dispo en france,j’attends impatiemment sa livraison!

J'aime bien ca fait RACING !

Punaise elle est vraiment chouette cette bécane !!

Bravo à Quiky

Purée, une julienne sans pilote, fallait la faire.
Content que les dégâts soient limités, ça aurait été dommage.

faudrait que tu te décide à ouvrir un poste spécifique pour elle, sinon on va finir par faire des mélanges. Et les mélanges, c'est pas toujours bon

C’est pas faux,faut que je fasse ça,même si ça n’apportera pas grand chose au fofo de savoir comment entretenir une Guzzi!