M'aTwiNéré ( ou pas que ! )

CR de ce matin :

Je suis allé en Espagne et retour par le maghreb.
En fait , je suis allé au marché à pied.

le bateau de croisière a débarqué des milliers d'espagnols comme tous les dimanches .
Ils ont la cabesse comme nous  .

Mais aussi, des groupes différents qui parlent la même langue , peut être des incas ,
avec le visage en lame de couteau (à steak)...
des aztèques ?


et oui, tout ça pour ça !

Mirde ! mirde ! mirde !
C'est pas moi !
les boules !!!

Ils t'ont donné une date ?

ou une noix de coco?

Je l'ai pas commandé ...j'attends de vendre l'AT

C'est la faute à Poum ....

je préfère blanc et rouge pour me rappeler ma 600TTR

je savais qu'il fallait faire un ptit tour chez Yam...

Il y en avait 2 (celles de Clients ) tout juste montées !

des bleues , tant pis, pas de blanche/rouge  

je suis monté dessus  ! eh ouais !

j'ai pu la manipuler  

puis le vendeur me l'a démarrée . Quel beau son !

Reste qu'à vendre l'AT ...

je me baladais sur les quais derrière chez moi ....savez vous quoiquigna ?

Ya un très beau yacht !

et ...

Nomdediou !



Bon , je laisse tomber le Yacht !

et j'en refais une :


je vois les 2 motards à la terrasse du bistrot
un me fait signe...

j'y vais , on discute...

un Anglais et un Français ...

comme il est habillé en Touratech , je lui demande s'il connait Yvon (le patron)...

IL me dit , mais c'est moi ...on s'est déjà rencontré ....

un moment de solitude est vite passé

'pitaing , mais je suis vraiment pas physionomiste !

L'anglais c'est rien que Nick Sanders ...
Il part à Dakar .

Yvon est parti vers l'Espagne ...

tu aurais du lui dire il me semblait bien aussi!

et sinon les bécanes bien ou bien?
Immatriculées comment ces bécanes?

Maintenant que t’as de nouveaux yeux, t’auras plus d’excuses si tu le reconnais pas là prochaine fois !

L'anglais en angleterre et yvon à Orange

Ils en sont très contents .
Ya rien à rajouter mais touratech va faire des trucs spécifiques ...

c'est pas la 1ère fois qu'on se voit ( avec Lagra ,aussi)
on a même bouffé ensemble

Cet aprèm .
Yam Sète, rien . Yam 34 rien mais y en a une chez l'autre yam34 .
J'y vais avec mon AT . Je saute de l'AT pour grimper sur la 700 Ténéré gris noir.
Houla, c'est hyper haut ! Plus que l'AT . Je suis surpris car je pensais que ma perte de muscle me génerait . Finalement c'est le tassement de 2 cm ...donc dans les jambes ?  
Je démarre en faisant attention où je mets les pieds . C'est le cul qui est trop haut .
La roue avant tourne toute seule . L'avant est ultra léger .
L'angle de chasse est très court . Elle réagit de suite . Et je vois la roue …
je me demande si c'est pas une 17'' ?  C'est un jouet ?
Puis je prend une petite route , et ça passe pas bien avec les bagnoles en face.
Comme ils ralentissent pas , je passe dans le bord de la vigne et tant pis pour leur parebrise.
Je suis debout  , c'est nickel ! Une trial !
Ça se guide aux genoux et à la botte droite qui s'appuie sur une protection de l'embrayage.
Pratique , ce truc.
Seul, j'accélère et rien à voir avec ma MT07 .
On dirait un mono , 2 temps . C'est pas très puissant mais nerveux  et coupleux .  
J'y suis , je pense à mon vieux 350 sherpa . Nostalgie ….
La selle est bien (pas mal au c.) mais trop large près du réservoir .
Distance selle/cale pieds très bien .
Je la ramène chez yam .
Ma honda est trop chère pour changer .  
Je repars surpris par mon camion (ou chopper ?).
C'est pas avec elle que je vais tourner autour des arbres …
Je prévois biellette -2cm, refaire le bout de la selle mais pas mettre la surbaisssée.
Pas de crash bar , rien pour l'alourdir. Sacs enduristan et c'est tout .

mets l'AT sur le bc!

jimy a écrit:

mets l'AT sur le bc!

Aujourd'hui , chez Suttel à Montpellier:
Essai de la 790 KTM S .
Equipé d'un Akra et d'un shifter .
Position assise en Z . les pieds sont à l'arrière, les commandes sont sous la moto.
Les pieds sont très resserrés . Selle dure.
Debout , penché sur l'avant , sur les poignets.
Le moteur n'est pas agréable et fait un bruit de casseroles .
Il pousse fort mais c'est un 800 . le shifter est inutile.
Facile à conduire mais mauvaise impression .
Offre d'achat , ma moto plus finance, soit 16000 e pour acheter cette Katé à 12500e.

12 500 la 790 mais ils se touchent chez KTM

Aujourd'hui , je suis allé voir la 1100 adv AT : 250kg (20000e) même pas essayé !
j'ai dit que je veux moins lourd