transpondeur - késako ?

Salut a tous,

En recherche active de la perle rare, je suis allé chez un conss. Yam (où je pense avoir vu la XT de Minamoto-mais chut, il réserve peut-être la surprise de nous dire qu'il a une nouvelle Yam) et lorsque je lui ai demandé s'il savait si l'ECU avait été changé, il m'a dit que l'ECU était en fait une sorte de transpondeur dans le démarreur (ou la clé, chai plus)...
Il s'est permis de rajouter qu'on disait souvent n'importe quoi sur le web.

Chui allé chercher la défin°, et je vois pas bien ce que ça a a voir avec ce qu'on en dit ici...

Et là, soit il m'a testé pour voir si j'étais vraiment une burne en méca (ce que je suis), soit il en connaissait encore moins que moi (donc là, il ferait mieux de changer de métier).

Merci de vos réponses. @+

PS: j'ai lu les sujets sur les Devil Runner carbone(Mortvor): y en a t il d'autres qui les ont montés - avec ou sans power commander - vos impressions - TANK U

je crois pas qu'il y a un transpondeur sur le xt , rien qu'une clef codée qui fait office d'antivol . Assez persuasif que je sache !

Ben moi aussi je ne suis pas une bête en méca mais pour moi, le transpondeur c'est le système de protection avec clé intégrant un code reconnu par le neiman (même en refaisant une clé identique, tu pourras débloquer le guidon mais tu ne pourras jamais démarrer)
Ca peut d'ailleurs être un argument suffisant pour la protection pour le vol pour certaines assurances
j'ai juste ou faux les spécialistes

Aster a écrit:

Ben moi aussi je ne suis pas une bête en méca mais pour moi, le transpondeur c'est le système de protection avec clé intégrant un code reconnu par le neiman (même en refaisant une clé identique, tu pourras débloquer le guidon mais tu ne pourras jamais démarrer)
Ca peut d'ailleurs être un argument suffisant pour la protection pour le vol pour certaines assurances
j'ai juste ou faux les spécialistes

tu confirme ce que je dit ( on est deux lalalalalalalalalalalalla)

l'ecu et le boitier qui gere l'allumage, c'est la ou il y a la courbe pour les temps d'allumage
le transpondeur et un boitier qui autorise le démarage de la moto en captant le signal que lui envoie la clée
dont rien a voir entre les deux

Je confirme.

L'ECU est un boitier électronique qui règle les paramètres essentiels de la moto (allumage, injection etc...).

Le transpondeur est un système de puce qui contient un code et qui est lu par un autre système : si le code présent correspond à celui attendu, alors la sécurité se lève.
Informatiquement il s'agit de la RFID, IDentification par Radio Fréquence.

Ton cons' tu lui balances "le transpondeur, ce n'est que de la RFID, cela ne gère rien ; moi je veux un ECU en bon état pour la gestion du moteur" et là tu le casses !!!

Ched a écrit:

Je confirme.

Ton cons' tu lui balances "le transpondeur, ce n'est que de la RFID, cela ne gère rien ; moi je veux un ECU en bon état pour la gestion du moteur" et là tu le casses !!!

les gars !!!

T'as raison, Ched j'vais le fendre en 2 !!

Mais bon, vu qu'il a esquivé la question et qu'en plus il a mis en doute vos compétences, j'crois que je suis pas pret de lui acheter un XT à lui...

Merci pour vos éclaircissements. J'vais mieux dormir

affirmatif page 8-53 du manuel technique
le transpondeur est dans la clef qui ?

xtraid a écrit:

qui ?

Merci Xtraid, Aster, Jammin, Ched (par ordre chronologique)

J'savai qu'il m'endormait le bougre de vendeur a 2 balles.

Voila des gens en qui on peut avoir confiance : VOUS

Pour la route, une cht'ite citation qui s'applique bien a mon cas, de Sacha Guitry:

"Le peu que je sais, c'est à mon ignorance que je le dois"

Alors un transporteur c'et une entreprise qui vend le service de transporter de la machandise par ses soins!


Kip

Un trans-pondeur

C' est un humain mi-homme mi-femme qui pousse au fond du jardin.
Autrement si on continue:
qu' est-ce qui est vert et pousse au fond du jardin ???
C' est un écolo entrein de chier !!

dans le genre google est mon ami, il y a :

En télécommunications, le terme de transpondeur peut avoir les significations suivantes : * Un appareil automatique qui reçoit, amplifie et retransmet des signaux sur des fréquences différentes,* Un appareil automatique qui transmet un message prédéterminé en réponse à un signal reçu prédéterminé.

C'est a lire des truc pareil que je me sent vraiment che moa ici!!!



Kip

Yes Eric, Google etant aussi mon ami, j'avais lu ça, ce qui m'avait encore plus embrouillé l'esprit ("ça a un rapport avec l'ecu ou pas") mais là tout est clair. TANKS U

Quant a Stepahanozor et Kip, continuez a manger des clowns, ça fait du bien

MDR, c'est quoi ce concessionnaire à deux balles ? Il a l'air de connaitre la mécanique c'est effrayant...

Il y a bien un transpondeur sur le 660, c'est même dans le manuel d'atelier.
Et l'ECU (Electronic Calculator Unit) gère bien l'injection...

T'est sûr que c'est pas un concessionnaire de brouettes ?

J'ai hésité a le citer, mais bon, on tire pas sur l'ambulance...

J'chui un peu maso car j'lui avait acheté un Suz Freewind et déja à l'époque le vendeur était assez con...

Pour la forme, les gens du coin reconnaitront, conss. Yam a Montigny les Cormeille et Eragny : aussi bien accueilli dans l'une que dans l'autre

Et puis c'est la réponse classique quand tu les sèches sur une question "wai maus heuuu sur internet il se dit n'importe quoi d'abord"...il a bon dos internet lol.

BalduR a écrit:

MDR, c'est quoi ce concessionnaire à deux balles ? Il a l'air de connaitre la mécanique c'est effrayant...

Il y a bien un transpondeur sur le 660, c'est même dans le manuel d'atelier.
Et l'ECU (Electronic Calculator Unit) gère bien l'injection...

T'est sûr que c'est pas un concessionnaire de brouettes ?

ben je l'ai dit dans la clef l'emetteur ......... et le recepteur ?
il est ou ?
c'est facile de dire dans le xt nananananana

xtraid a écrit:

BalduR a écrit:

MDR, c'est quoi ce concessionnaire à deux balles ? Il a l'air de connaitre la mécanique c'est effrayant...

Il y a bien un transpondeur sur le 660, c'est même dans le manuel d'atelier.
Et l'ECU (Electronic Calculator Unit) gère bien l'injection...

T'est sûr que c'est pas un concessionnaire de brouettes ?

ben je l'ai dit dans la clef l'emetteur ......... et le recepteur ?
il est ou ?
c'est facile de dire dans le xt nananananana

Hein ?
dédé t'est grillé...

BalduR a écrit:

Hein ?
dédé t'est grillé...

C'est son fantome qui vient nous hanter...

Salut

C' est comme dans beaucoup de concessions,vous avez dans une ,un vendeur qui ne sait vendre que des motos et dans l' autre un vendeur passionné qui s' interresse a tout,a la mécanique,a la partie cycle,il est incolable sur les moteurs,etc...
J' ai le meme probleme avec les pieces enduro,je suis obligé de faire 35 km pour allé cherché mes pieces pendant que j' ai un coness- a 8 km de chez moi.

Stephanozor a écrit:

Salut

C' est comme dans beaucoup de concessions,vous avez dans une ,un vendeur qui ne sait vendre que des motos et dans l' autre un vendeur passionné qui s' interresse a tout,a la mécanique,a la partie cycle,il est incolable sur les moteurs,etc...
J' ai le meme probleme avec les pieces enduro,je suis obligé de faire 35 km pour allé cherché mes pieces pendant que j' ai un coness- a 8 km de chez moi.

Quand on a la qualité, faut pas en changer!

T'as raison Stephanozor, parfois faut aller un peu plus loin pour être sûr de ne pas tomber sur un manche!

BalduR a écrit:

xtraid a écrit:

BalduR a écrit:

MDR, c'est quoi ce concessionnaire à deux balles ? Il a l'air de connaitre la mécanique c'est effrayant...

Il y a bien un transpondeur sur le 660, c'est même dans le manuel d'atelier.
Et l'ECU (Electronic Calculator Unit) gère bien l'injection...

T'est sûr que c'est pas un concessionnaire de brouettes ?

ben je l'ai dit dans la clef l'emetteur ......... et le recepteur ?
il est ou ?
c'est facile de dire dans le xt nananananana

Hein ?
dédé t'est grillé...

le recepteur il est ou ? dans l'ecu ou dans le boitier compteur help ?

De ce que j'en ai compris :

La clé envoie un signal lorsque tu la mets dans la "fente" (genre d'antidémarrage si la clé n'envoie pas le bon signal)

L'ecu c'est ailleurs (j'ai pas le manuel)