Mamie Suze ma DR 650 RSE Type SP43A 1996

Même pas un post existentiel, ça a du être un sacré coup de foudre ou un retour d'amour de jeunesse !

En fait, depuis le "coup" de l'hivernale j'avais plus confiance (même un peu avant d'ailleurs... j'avais déjà mis une annonce en novembre...) et puis les vieux monos ça fait toujours des bruits cheloux qui ne me plaisait pas. En plus, pour charger la DR c'était super galère, pots trop haut pour les sacoches latérales, selle trop courte pour les polochons, selle dur, etc... alors comme j'aime le confort et que je ne suis pas un excité de la poignet, je me suis dit qu'une bonne (vieille) routière serait une très bonne option pour moi, même si c'est pas très sexy (quoi que), dans ma "short list" il y avait les Diversion 600/900 et les K75/K100/R1100 RT et éventuellement les Bandit S 6/12. Le gars de la Diversion m'avait déjà contacté en novembre pour me proposer l'échange puis il s'était ravisé pour finalement me recontacter la semaine dernière. Elle est pas toute jeune mais elle est cool et le moulin tourne super rond et j'ai des valises latérales, alors j'ai dit "banco" !!

Bonjour à tous,
Je recherchais des infos sur ma moto et par hasard je tombe ici, après quelques années d'absence.
Vous l'avez surement compris je roule aussi en 650 DR SP 43A et de 1996 aussi (enfin sur la CG mais pas sûr).

Je vois que les derniers posts datent un peu : Ruf tu l'a toujours ?

Non, je l'ai plus... cf le post juste au dessus du tien

Comment ça va sinon ?

Salut Remoki

Salut,
Oui ca va bien et vous ?
J'ai passé 3 ans en afrique du coup j'ai vendu ma SMT et le 500 CBF de piste

J'ai toujours ma 620 Duke qui va bientot pouvoir rerouler puis j'ai acheté le DR pour aller au boulot.

Je vois que tu as craqué pour une 990 Fly, tu as bien raison, il est top ce moteur : moi je n'étais pas raisonnable avec autant de puissance dans les mains donc je ne reprendrais pas si gros.

Remoki a écrit:

J'ai passé 3 ans en afrique et je suis revenu avec une petite MST

Pardon j'ai pas pu m’empêcher

Remoki a écrit:

Salut,
Oui ca va bien et vous ?
J'ai passé 3 ans en afrique du coup j'ai vendu ma SMT et le 500 CBF de piste

J'ai toujours ma 620 Duke qui va bientot pouvoir rerouler puis j'ai acheté le DR pour aller au boulot.

Je vois que tu as craqué pour une 990 Fly, tu as bien raison, il est top ce moteur : moi je n'étais pas raisonnable avec autant de puissance dans les mains donc je ne reprendrais pas si gros.

L'adventure est plus raisonnable que la SMT, c'est le même moteur mais adoucie.