Tracy, la coquine Japonaise

Non

Une piste de dragster pour escargot

3 durites reliées entre elles , est ce qu'il y a un rapport avec le fait que ta moto ai 3 cylindres ?

Ruf a écrit:

3 durites reliées entre elles , est ce qu'il y a un rapport avec le fait que ta moto ai 3 cylindres ?

ça chauffe par ici !

C'est pas un truc pour schunter le bidule anti pollution de la boite à air ?

une colonne à mercure pour la synchro !

Chil a écrit:

une colonne à mercure pour la synchro !

C'est bien pour la synchro ! M'enfin les colonnes ne sont plus au mercure depuis déjà un petit moment.
Avec de l'huile ça le fait !

Me manque encore les petites durites jusqu'à la moto, l'huile et des bouchons une fois rempli.

Déjà recommandée par Mr Yam?? ca doit être comme les soupapes, ils disent de contrôler mais ca bouge rarement avant des kilométrage avancés

Recommandé tout les 10k et même au 1000 d'après rodage dans le carnet !! mais fait "seulement" aux 20k en général.
Vu que la moto tourne mal (vitesse stabilisé très pénible à tenir ...), je vais le faire et nettoyer les rampes d'admission.
A la base je pensais comme toi ...

Non le calculo ouvre les 3 papillons de la même façon, avec le temps ça peut bouger

Voilà je suis enfin allé chercher le bout de tuyau manquant hier soir, m'en suis occupé ce matin :



c'est marrant comme truc, sur la vidéo à partir de 40s on voit bien l'effet des vis de réglage (cylindre 1 puis 2, le 3 étant celui qu'on ne doit pas toucher)

On voit bien que c'était bien à faire :



Si je devais refaire, je prendrais de l'huile moins fluide, du style huile de boite pour voiture, car avec la 10w40 ça bouge pas mal.

En ce qui concerne la moto, elle a retrouvé un ralenti bien plus propre et une vitesse stabilisée sans à-coups, sans pour autant être magique car l'injection reste toujours trop brusque sur cette moto.

Beau boulot jeune!

Merci !

Pas mac giver mais mac spermer 

Hier soir, installation de mon bô cadeau d'anniversaire !



J'ai pas encore remis la bulle, je vais peut-être faire un tour comme ça pour retrouver les sensations d'un roadster.

tu vas crashé des bestioles sur ton beau tomtom !

c'est quoi l'adresse de ton parking ?

C'est le 550 ?

J'ai le même, on va pouvoir se perdre a deux

Pour l'avoir testé (en woiture), c'est de la bombe, on a fait l’Ariège / Collioure en une journée en passant par des toutes petites route superbes que même ma femme (Ariégeoise) ne connaissait pas

@Jimy
J'espère qu'il peut résister à un crash de moustique
Au pire j'ai laissé le Ram Mount du guidon en place (jusqu'à présent j'avais pas encore fait les branchements ni acheté le support qui va derrière le compteur, m'en servais comme ça sur batterie).

@Séto
Si tu es assez bon dois pouvoir reconnaître le dessin de la rue en parcourant maps
Ils font ça dans les films !

@fly
Oui le 550 !
Testé dans le Vexin vendredi sur 100-150 km, mais même lui s'est rendu à l'évidence, y'a quasi pas de virage
J'irais voir ce qu'il propose dans la Chevreuse

Encore un peu et on voyait plus au travers de la bulle

il est beau