Le BAR du forum

Prend ça et tu peux enquiller le 3e

Tout dépend de ce que tu veux mettre et a quel kilométrage tu veux te limiter.
Faut voir aussi si t'es plus attiré par un break ou un monospace .

Clem, j'me suis d'jà ligaturé les boules!!!
Chil, 13-15000€, berline, mini-monospace (3008 ou c-max genre) avec dans les 50000 bornes. Mais supérieur a 110-120 cv...
Plutôt essence, j'ai jamais eu de diesel.

http://www.leboncoin.fr/voitures/786974747.htm?ca=1_s

Je ne connais rien aux moteurs essence actuels! 

Mais à ce prix tu dois trouver des 3008 ou 508 dans ces kilométrages sans trop de soucis.

Ouaiiii,je suis Peugeot à mort! 

Ayant une proche qui possède un passat de 130cv en boite 6, je peux te dire que c'est vraiment pas mal, perso je suis fana de vw et ça ne bouge pas, le confort est au rendez-vous ainsi que les cv !

http://www.leboncoin.fr/voitures/782774460.htm?ca=1_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/784486674.htm?ca=1_s

Chil a écrit:

Je ne connais rien aux moteurs essence actuels!

Mais à ce prix tu dois trouver des 3008 ou 508 dans ces kilométrages sans trop de soucis.

Ouaiiii,je suis Peugeot à mort!

Il a dit essence Fly!

http://www.leboncoin.fr/voitures/780744699.htm?ca=1_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/779080185.htm?ca=1_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/739318495.htm?ca=1_s

lamotodufredo a écrit:

Chil a écrit:

Je ne connais rien aux moteurs essence actuels!

Mais à ce prix tu dois trouver des 3008 ou 508 dans ces kilométrages sans trop de soucis.

Ouaiiii,je suis Peugeot à mort!

Je suis super satisfait des mes 2 actuelles,la 207 a 100000km,à part une vidange tous les 20000 et un jeu de disques et plaquettes avant rien!
La 508 est super confortable ,200€ de revision tous les 20000 et vachté économique en carburant (4,6l de moyenne)

FLYYYYYYYYYYYYY,essence!  

http://www.leboncoin.fr/voitures/771270084.htm?ca=1_s

ETc....
Mais + de 10 000km par an c'est diesel direct

Les essences sont trop dure a revendre

Pis elle ont pas de couple

Oui mais Wiki il ne sait pas encore que les diesels actuels sont des bombes! 

Flyingtrottinette a écrit:

Les essences sont trop dure a revendre

En général, je garde les voitures jusqu'au bout... Je les tue!!!

Je prendrai plutôt un monospace qu'un break et VW c'est plus ce que c'était... et le diesel c'est cool...

On a eu un Picasso pendant des années puis on a changé... on le regrette toujours... il était très moche mais il faisait le boulot impeccablement !! Pour une voiture familiale, oublie le coté bandant et pense au coté pratique (comme pour un top case... c'est moche mais c'est pratique)

Flyingtrottinette a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/771270084.htm?ca=1_s

ETc....
Mais + de 10 000km par an c'est diesel direct

Dans pas longtemps, le diesel sera au prix de l'essence...
Après, je ne fais pas de fixation...

wouiski a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

http://www.leboncoin.fr/voitures/771270084.htm?ca=1_s

ETc....
Mais + de 10 000km par an c'est diesel direct

Dans pas longtemps, le diesel sera au prix de l'essence...
Après, je ne fais pas de fixation...

Ca c'est sûre,mais t'es pas prêt de trouver un essence de 150 ch qui tourne à 5-6L /100,c'est à prendre en compte aussi.

J'allais le dire !! 4,6 l/100 avec ma vieille Golf Break !!