votre avis sur votre moto...

Bonjour
Comme je disais dans ma présentation je possède pas encore de xtx c'est pour cela que je me suis inscrit sur ce forum
Donc actuellement en xj6 bridé et full dans 2 mois j'ai envie de passer sur un mono car je roule souvent en centre ville et route de campagne. Tres peu d'autoroute...
Je crée ce topic pour poser des questions sur cette moto (dsl si ils sont déjà posé ...)
Donc:
-est ce que c'est votre première moto?
-quel était votre ancienne?
-la consommation de la moto?
-combien faite vous de km par jour avec ?
-combien coûte l'entretien?
-quelles sont les plus de cette moto?
-et les moins?
-est ce que vous la regrettez (si oui par quel modèle)
-je sais pas trop si sa se pose mais le prix de votre assurance (en me disant votre âge)
Si vous avez d'autres choses à me dire exite pas .
Je pose c'est questions pour être sûr de pas me trompe
Merci votre réponse

Je vais déplacer ton post dans "blabla" la section "vos motos" est resrvée à la présentation de vos motos

-est ce que c'est votre première moto? 4eme moto
-quel était votre ancienne? fz6 gt
-la consommation de la moto? m'en fou, je lui remet a boire quand elle a soif mais pas grand chose
-combien faite vous de km par jour avec ? 30 kms
-combien coûte l'entretien? pas cher, voir le moins cher que tu trouvera pour une moto
-quelles sont les plus de cette moto? maniabilité, du fun sans rouler a 200, elle tient le parquet
-et les moins? les accouts, malgré que ce soit la plus puissante ( blanche ) une 20 de poneys de plus et une vingtaine de kilos de moins ce serait bien, il aurait pu mettre une jauge a essence !!
-est ce que vous la regrettez (si oui par quel modèle) non du tout
-je sais pas trop si sa se pose mais le prix de votre assurance (en me disant votre âge) 200 € par an tout risque

bullred a écrit:

Bonjour
Comme je disais dans ma présentation je possède pas encore de xtx c'est pour cela que je me suis inscrit sur ce forum
Donc actuellement en xj6 bridé et full dans 2 mois j'ai envie de passer sur un mono car je roule souvent en centre ville et route de campagne.  Tres peu d'autoroute...
Je crée ce topic pour poser des questions sur cette moto (dsl si ils sont déjà posé ...)
Donc:
-est ce que c'est votre première moto?
-quel était votre ancienne?
-la consommation de la moto?
-combien faite vous de km par jour avec ?
-combien coûte l'entretien?
-quelles sont les plus de cette moto?
-et les moins?
-est ce que vous la regrettez (si oui par quel modèle)
-je sais pas trop si sa se pose mais le prix de votre assurance (en me disant votre âge)
Si vous avez d'autres choses à me dire exite pas .
Je pose c'est questions pour être sûr de pas me trompe
Merci votre réponse

bon bah jme lance ^^

1) Non c'est ma 2eme brele
2) un z750 de 2006 que j'ai gardé 1 an dont 6 mois bridé
3) je connais pas vraiment la consommation mais je remet le plein a partir du moment ou j'ai fait 150 KM
4) pour l'instant 0 grosse revision d'hiver ^^ sinon avant je la prenais por aller au boulot mais ca a rendu mes pneus sport carré en 2mois..
5) une vidange tout les 6 mois qui me coute 50€, avec un filtre K'N' pas besoin de le changer ensuite kit chaine et plaquettes ca depends de l'utilisation de la personne mais les pieces pour XT sont pas vraiment cheres en général
6) ca marche assez bien, pas trop d'entretien, ca coute rien en assurance, c'est beau, confortable sur les long trajets 2 places pour emmener la femme en balade ^^ et j'en oublie surement
7) son poids pour moi est l'un des plus gros défaut ou alors il aurais fallu plus de watts ^^
, oui et non je l'aime bien parce que c'est un " supermotard " et que je m'amuse bien avec mais je la regrette parce que quand je roule avec de vrais supermot' ils me font un peu raler ^^
9) 14€ par mois au tiers avec lassistance et les garanties conducteur, j'ai 21 ans 2 ans de permis moto 3 ans voiture et 1 suspension de permis y'a plus d'1 an voilou
j'espere t'avoir renseigner

-est ce que c'est votre première moto? Oh non, mais je l'ai plus
-quel était votre ancienne? Du CBR au FJ en passant par la trial et l'enduro
-la consommation de la moto? avec moi, presque 7litres
-combien faite vous de km par jour avec ? 4500 par ans
-combien coûte l'entretien? 100 euros tous les 10 000kms si mes souvenirs sont bon
-quelles sont les plus de cette moto? La bleue .... maniabilité, caractère, simplicité (sauf pour faire le niveau) fiabilité etc...
-et les moins? L'amorto AR en Duo
-est ce que vous la regrettez (si oui par quel modèle) Oui, je veux la même avec des vrais amortos et 20 kgs de moins
-je sais pas trop si sa se pose mais le prix de votre assurance (en me disant votre âge) me rappelle plus

Merci de vos réponses sa m'aide pas mal

c'est vrai que pour faire le niveau v'la la galere ! j'ai jamais reussis a le faire, je pensais que le niveau etait bon et en faisant ma vidange y a 2 semaines je roulais avec 1.5L au lieu des 2 et quelques...

fab832 a écrit:

c'est vrai que pour faire le niveau v'la la galere ! j'ai jamais reussis a le faire, je pensais que le niveau etait bon et en faisant ma vidange y a 2 semaines je roulais avec 1.5L au lieu des 2 et quelques...

Je faisais ma vidange tous les 5000km pour eviter de verifier

Flyingtrottinette a écrit:

fab832 a écrit:

c'est vrai que pour faire le niveau v'la la galere ! j'ai jamais reussis a le faire, je pensais que le niveau etait bon et en faisant ma vidange y a 2 semaines je roulais avec 1.5L au lieu des 2 et quelques...

Je faisais ma vidange tous les 5000km pour eviter de verifier

lol et au bout de 5000 tu sortait toujours la quantité que tu avais mise ? ^^'

fab832 a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

fab832 a écrit:

c'est vrai que pour faire le niveau v'la la galere ! j'ai jamais reussis a le faire, je pensais que le niveau etait bon et en faisant ma vidange y a 2 semaines je roulais avec 1.5L au lieu des 2 et quelques...

Je faisais ma vidange tous les 5000km pour eviter de verifier

lol et au bout de 5000 tu sortait toujours la quantité que tu avais mise ? ^^'

La 1éré fois/x/e oui, après je vérifiais plus

Fly et moi avons eu la Duke IV après l'XTX (20 kg de moins et 20 cv de plus) et franchement on a presque regretté la XT, c'est pour te dire !!! La xtx est peut être basique et peu puissante comme moto mais elle a tellement de caractère qu'ellle est vraiment attachante !! On est plus d'un a y etre revenu, après la vente de mon XTR en 2006, j'ai racheté un XTX en 2009 et à chaque fois que je change de moto les XTR/X/Z660 font partie de ma "short list"

Ruf a écrit:

Fly et moi avons eu la Duke IV après l'XTX (20 kg de moins et 20 cv de plus) et franchement on a presque regretté la XT, c'est pour te dire !!! La xtx est peut être basique et peu puissante comme moto mais elle a tellement de caractère qu'ellle est vraiment attachante !! On est plus d'un a y etre revenu, après la vente de mon XTR en 2006, j'ai racheté un XTX en 2009 et à chaque fois que je change de moto les XTR/X/Z660 font partie de ma "short list"

Clem a eu la Duke 3 et est revenu à l'XTX

Ah oui c'est vrai, je l'avais oublié... en plus lui il était passé du XTX à la Duke et 1 an plus tard il est revenu directement à la XTX !! C'est pour dire que c'est une bonne moto !!

Finalement, si la question est:"Dois-je prendre une XTX pour le plaisir et le petit budget?" La réponse est gravement OUI!!

Je n'ai plus de XTX, j'ai eut ensuite une 990 SMT mais je pense revenir un jour à l' XTX ou XTR.
Le rapport performance/prix de revient est imbattable : elle est super fun et super fiable et consomme pas plus d'essence qu'une mobylette. (sauf celle de Fly qui devait avoir des fuites...)

Les petits points faible comme certains l'ont dis :
- le niveau d'huile difficile à faire mais on s'en fou
- l'amorto arrière en duo : un XT c'est pas fais pour du duo et c'est tout
- la fourche trop molle : tu trouve des ressorts bien meilleurs pour 80€
- les accoups à bas régime mais il y a des astuces pour les réduire.
- elle fait 20 Kg de trop : a quand le régime Mr Yamaha ????

L'entretien c'est vrai qu'elle coute rien sauf les kit chaine et pneu arrière si tu es un peu bourrin.

Tout pareil que les autres, mais maintenant que j'ai l'anglaise, a part dans les épingles je regrette pas mon xtx

je l'ai vendue car plus de place avec la grosse XTZ ! sinon elle me manque comme la XTZ 660,d'ailleurs !
j'adore ce moteur ,très vivant . entretien minimum, tous les 5000 et c'est tout .
que de merveilleux souvenirs !

lamotodufredo a écrit:

Bienvenue !
Trop nul la XTX !!!  
Mais j'ai pas les moyens de me payer autre chose !

Frédo, tu déchires !!!

Merci de vos remarques sa m'encourage a prendre cette moto😁
J'avais peur niveau puissance que sa soit juste😎

T'inquiète, ça suffit large!!

Ruf a écrit:

lamotodufredo a écrit:

Bienvenue !
Trop nul la XTX !!!  
Mais j'ai pas les moyens de me payer autre chose !

Frédo, tu déchires !!!

Moi je ne comprends plus rien!!!

lamotodufredo a écrit:

Je ne fais plus rien moi même depuis que je suis riche !!!

....

Frédo? T'es riche ou t'es pauvre??

wouiski a écrit:

Ruf a écrit:

lamotodufredo a écrit:

Bienvenue !
Trop nul la XTX !!!  
Mais j'ai pas les moyens de me payer autre chose !

Frédo, tu déchires !!!

Moi je ne comprends plus rien!!!

lamotodufredo a écrit:

Je ne fais plus rien moi même depuis que je suis riche !!!

....

Frédo? T'es riche ou t'es pauvre??

moi je pense que si fredo il faisait l'entretiens lui même, dans deux ans il peut acheter l'hypermotard de chez ducat