MT 07

Chil a écrit:

je reviens des portes ouvertes Yamaha.

Funky ou t'étais???????


C'était pas prévu,mais la grosse 12 sur laquelle j'ai bavé l'aut' jour était dispo à l'essai,j'ai pas pu résister!

Autant vous dire que la derniere moto qui m'ai fait ça c'était le TDR 240 en 1991!(un peu la 990 à Béber quand même).
Quelle moto,quel moteur,quel chassis,c'est aussi facile à emmener qu'un mono,mais quel pied!

J'ai eu l'impression de l'avoir toujours eu,j'ai joué avec tous les boutons et j'ai été surpris par l'efficacité des suspensions pilotées.Faudra voir ce que ça donne niveau fiabilité tout ça,tout est commandé via le commodo gauche,y il a plein de sous menus pour les controles de traction,de cartos,les suspattes,même les poignées chauffantes se commandent par là.Le seul truc que j'ai pas réussi à mettre en branle c'est le régulateur de vitesse,c'est pas évident de découvrir en roulant (un peu plus vite qu'à 90 quand même!  )

j'vous promet un truc,j'aurai jamais les sous pour celle là (XTZ 1200 ZE),mais je ne parlerai plus jamais de changer de moto sauf pour un XTZ 1200!

Sinon pour en revenir au MT 07,c'était full surbooké pour les essais,et tout ceux que j'ai vu partir avec avaient 3 poils au menton,un jean et des baskets!  

J'ai bossé toute la journée dehors et j'y étais tard vers 17h30 desole, t'aurais du m'appeler

c'est sur qu'elle est bien cette ténéré !   
mais, samedi,  j'ai "comme même" pris une MT 07* ( blanche et noire , pour ma fille) !


à nous la Corse !




*l'an prochain , je la ramène contre une 12 , NA !  

Sympa le papa!

 Setori !!   

'TIN, ma fille est blonde ou basque !! la vignette,    :

 

Elle doit etre Blonde   

aïe !

bonne route à elle...avec une nouvelle vignette !   

je l'ai foutue ici, cette p *t *hein, d'assurance !
y a pas trop d'endroit où la coller, c'est strié partout !

C'est en avant du plan de la fourche : c'est conforme...

suite au rappel pour changer le faisceau qui risque de foutre le feu , sous la selle, au retour de chez le cons, je me suis fait une petite balade à 9° .
mon équipement est à Sète et je me suis gelé , ici , c'est "comme même" le 19 novembre !
Prêt pour l'hivernale 2015 !
par contre, j'avais une vue superbe sur la chaine des Alpes enneigées :

Alors racontes !!! Elle est cool la 07 ?

ça accélère fort : j'espère que les jeunes seront moins c ns que nous à l'époque !
les suspattes, ben c'est pas trop bons , ça surprend .
sinon tu n'as pas l'impression d'avoir un 700 , c'est plutôt un jouet.
c'est ce qui me gêne, pour les gosses , un vélo avec un moteur qui pousse, ben tu as tendance à essorer la poignée et quand tu arrives dans le virolo, t'es pas aidé par le chassis ,même si les freins sont impec!
en plus j'étais em dé par la buée : j'ai pas de pinlock sur le nolan

Hello .

Je n'arrive pas vraiment à trouver réponse à ma question dans ce post , je m'explique .

J'ai un collègue qui à essayé mon XTX ce week , il adore le couple qu'elle à , la sensation de poussée dès qu'on tourne la poignée , par contre il prefere les roadster au super mot , il est attiré par la MT 07 qu'il devait essayer ce week chez le seul concess qu'on à par chez nous sur une MT 07 qui était en dépot vente , malheureusement , quand il à été samedi , la moto à été vendue vendredi , elle était toujours la , mais comme vendue , le concess n'a pas voulut lui faire l'éssai , un peu normal .

Il ne recherche pas la vitesse non plus , comme moi , mais que ça pousse dès qu'on ouvre un peu meme à bas régime , s'éclater sur petite route .

Ma question est donc , pour ceux qui aurrait eu un XTX et qui serait passé à la MT 07 , ça pousse pareil bas dans les tours ? On peu prendre autant de plaisir dans les petites routes qu'avec un XTX ?

Je lui ais dis au pire , ya la MT 03 qui à le meme moteur que la X , mais il à vraiment l'air partit pour un MT 07 .

Merci...

RIEN n'égale un XTX BLEU !  

sérieusement , ce n'est pas du tout pareil !
pour faire simple , la X c'est masculin, la MT07 plus féminin ,
plus doux , facile, c'est bien pour un jeune conducteur !
ça envoie quand même avec son 700 cc ...mais les suspensions ne sont pas à la hauteur

Ok , merci pour ton avis .

Oueps , j'ai crus comprendre ça pour la suspension , bon , ça peu s'arranger avec une fourche refaite plus dur et un bon amorto derriere , mais ça allourdit de pret de 800 à 1000 euros la note .

Bon , maintenant , je ne peux que lui transmettre les avis que je peux avoir à droite et à gauche , apres , à lui de faire le choix...

Ils (elles) ont un forum aussi !

http://mt-07.fr/

aaaaah ! du carénage !
http://www.motomag.com/Yamaha-MT-07-Tracer-les-photos-du-prototype.html#.VXv-LVK8rtA

pas mal