petite question pourles KTM-iste

bon j'ai un pote qui est propriétaire d'un 990 SMT et je vient de lui faire un petit coup d'entretient

parcontre j'aurai une question (ou plutot une affirmation) : C'EST QUOI CE PRINCIPE ("DE MERDE !!!") POUR LA TENSION DE CHAINE DE METTRE 7MM ENTRE LE CHAINE ET LE BRAS OSCILLANT ????

il n'y as pas de mini ni de maxi chez KTM ???

SANDSTOREKEEPER a écrit:

bon j'ai un pote qui est propriétaire d'un 990 SMT et je vient de lui faire un petit coup d'entretient

parcontre j'aurai une question (ou plutot une affirmation) : C'EST QUOI CE PRINCIPE ("DE MERDE !!!") POUR LA TENSION DE CHAINE DE METTRE 7MM ENTRE LE CHAINE ET LE BRAS OSCILLANT ????

il n'y as pas de mini ni de maxi chez KTM ???

J'ai une SMT aussi et oui c'est comme ca et puis c'est tout.
Pourquoi KTM ferait comme tous le monde :aucun intéret.
non mais sérieusement je trouve qu'avec leurs 7mm c'est pas très bien tendu et la chaine claque facilement.

Remoki a écrit:

J'ai une SMT aussi et oui c'est comme ca et puis c'est tout.
Pourquoi KTM ferait comme tous le monde :aucun intéret.
non mais sérieusement je trouve qu'avec leurs 7mm c'est pas très bien tendu et la chaine claque facilement.

j'ai la meme remarque pour moi c'est pas DUTOUT tendu  

Même avec vot' cul dessus ?
Sinon trop tendu c'est pas bon non plus !!! le PSB et son joint n'aime pas trop à la longue !!

TIBER a écrit:

Même avec vot' cul dessus ?
Sinon trop tendu c'est pas bon non plus !!! le PSB et son joint n'aime pas trop à la longue !!

c'ets pour cela que chez les autres constructeurs tu as un mini et un maxi  

TIBER a écrit:

Même avec vot' cul dessus ?
Sinon trop tendu c'est pas bon non plus !!! le PSB et son joint n'aime pas trop à la longue !!

Difficile de voir le jeu entre la chaine et le dessous du bras oscillant en ayant le cul dessus vu la hauteur de la bète il me faudrait un cou de girafe pour aller voir   

Moi je pose le cul sur la meule, et je fais la tension au ressenti, en touchant la chaine (un peu penché en arriere quand on a le cul sur la moto, ca le fait).

Pis faites pas chier, prenez des motos a cardan

Les pilotes de KT sont-ils tous célibataires??  

wouiski a écrit:

Les pilotes de KT sont-ils tous célibataires??  

NON   

Flyingtrottinette a écrit:

wouiski a écrit:

Les pilotes de KT sont-ils tous célibataires??  

NON   

pas encore   

SANDSTOREKEEPER a écrit:

TIBER a écrit:

Même avec vot' cul dessus ?
Sinon trop tendu c'est pas bon non plus !!! le PSB et son joint n'aime pas trop à la longue !!

c'ets pour cela que chez les autres constructeurs tu as un mini et un maxi  

t'as qu'à te dire que chez katoche le mini c'est 7mm et le maxi c'est 7mm   

Y a pas non plus de mini-maxi pour le XT à ma connaissance.

uisghe a écrit:

Y a pas non plus de mini-maxi pour le XT à ma connaissance.

mini 40.0mm maxi 55.0mm (1.57 - 2.17in) et oui il y a c'est marqué dans le livret d'entretient

à ben merdum,      c'est pas faute de les avoir lu

Mon père a un SMT et c'est vrai que j'ai toujours trouve ça un peu tendu et 7mm un peu strict! Quand on règle les chaînes des motos on le fait plus au ressenti de tension avec le poids du bonhomme sur la moto! En mobilisant la chaîne de bas en haut avec une clé on sent bien si c'est trop tendu! Trop tendu c'est jamais bon!

MACMAN a écrit:

Trop tendu c'est jamais bon!

Sauf pour la bite !