Odette, mon ode à l'Amitié

SANDSTOREKEEPER a écrit:

schuibeber a écrit:

qu'est-ce qu'on gagne à rigidifier le cadre ?
tu crois que ce serait utile sur une "full stock" ?   

meme full stock ma 103 faisait "shake shake shake" (et encore pire apres modif) dans les virages et les routes bosselées apres mise d'une barre j'avais quasiment plus aucun louvoiement

mes indispensables a l'époque c'étaient une barre de renfort de cadre et des michelin M29S en 2 3/4x17  

   et le pilote ne doit pas avoir le même poids que lorsqu'il avait 14 piges    
  
sinon super acquisition bebert, la prochaine fois que tu me ramenera à la gare je serai bien sur la bi-place      
  

Je vais suivre ton conseil Sand', message à la boutique pour qu'ils ajoutent à l'envoi de la selle (sans les FDPort)
C'est bon ça pour Odette ?
http://www.lamobylette.net/partie-cycle/divers/barre-renfort-raidisseur-peugeot-couleur-noir-p-1816.html
  

Seto, si t'es rentré pour raconter des conneries....tant mieux !   mais t'as raison, y'avait un vent ce soir, que j'aurais pas aimé être à vélo !  
 l'véloooo !   

Miky, avec plaisir pour la Gare de Lyon   sauf qu'on ira plus au Lazar   

Nickel Beber ! L indépendance ... C a n a pas de prix .. Même 50cc !
Chouette cadeau tes potos !

schuibeber a écrit:

Je vais suivre ton conseil Sand',  message à la boutique pour qu'ils ajoutent à l'envoi de la selle (sans les FDPort)
C'est bon ça pour Odette ?
http://www.lamobylette.net/partie-cycle/divers/barre-renfort-raidisseur-peugeot-couleur-noir-p-1816.html

c'est celle que j'avais une coudé parcontre fait attention a l'ajustage de la selle biplace avec la barre, si tu descends la selle trop bas elle peut s'user sur le rebord prématurement dut au frotement de celle-ci sur la barre

Opération selle...
Je cherche un tube de diam. 25 (je veux garder l'origine intacte, pas de découpe de la tige)...personne ne fournit ça dans les boutiques..je vais aller voir chez mrbrico ce midi..ma femme va chercher le colis ce matin à la poste.
Ce soir, je vois pour le montage.

J'ai également une fuite d'essence. J'ai d'abord pensé au collier...la durite était craquelé au niveau du collier, réparation de fortune avec soctch électricité+américain+nouveau collier...mais ça fuit au niveau du robinet.
Croyez vous qu'une réparation avec du joint moteur synto suffirait ?
http://www.sinto.fr/sinto/la-reparation-facile/joint-moteur.html
d'façon, j'ai acheté pour essayer et ferait ça plus proprement, sans en mettre sur le réservoir
http://www.mobcustom.com/2838-reparer-fuite-sur-robinet-essence

Samedi, je pense aller voir un pti magasin pour la barre de renfort car c'est "compliquéééé" pour trouver la bonne sur le net
 

Montée !
Test -en dynamique très humide, d't'à l'heure...  

d'aspect de loin, c'est plaisant mais à y regarder de plus près, le fil des coutures me parait bien fin et y'a des cousus de traviole...une planche sur le 1er tiers avant, c'est beaucoup mieux rembourré sur l'arrière...je reste sur mon idée d'en faire faire une selle perso, maintenant que j'ai le support et les fix
atchao bonsoir

Putain Beber j ai l impression de revenir a mes 12 ans et entendre mes potes qui bricolaient leurs mob !

je parle de selle là...   



on se rassure comme on peut pour garder un pied dans la motartitude    

djésxr93 a écrit:

Putain Beber j ai l impression de revenir a mes 12 ans et entendre mes potes qui bricolaient leurs mob !

Encore 2 ans et tes potes te parleront de gonzesses   

schuibeber a écrit:

on se rassure comme on peut pour garder un pied dans la motartitude    

T'as bien raison Beber

comme dirait Ruf : "la classe à Dallas"

Là j'irai même jusqu'à "Palavas" !!! Excelllllente ta selle !!!!    

  

là où elle est stationnée, y'a peu de risque !
samedi, opération barre de renfort  

Je serais toi, j'y monterais quelques lampes sur le devant, c'est à la mode en ce moment sur le fofo !   

Lagra a écrit:

Je serais toi, j'y monterais quelques lampes sur le devant, c'est à la mode en ce moment sur le fofo !   

  

c'est les soldes???
  

YES !
Déja    Sandstore pour les conseils... me suis bien marré avec le https://www.youtube.com/watch?v=N1YXcD0njts pasque c'était exactement ça (et que je le chantonnai, le soir tard, sur mes routes de campagne)
Suis donc aller chercher cette bare de renfort de SPX...
comme je voulais pas percer ni souder le cadre, j'ai mc gyverisé   avec du bambou et du tuyau PVC pour faire des cales. Le pire, c'est que ça a l'air de tenir...et là, le jour et la nuit...un cadre bien raide, plus de va et vient...une lame dans les courbes à toc  

cependant, faut que je zieute et évite ou me mette debout sur les cale-pieds  pédales, à la moindre bosse, sinon c'est high-side  

toujours est-il que c'est vachtement plus mieux !    

Reste plus qu'à me faire faire un rembourrage XXL de la selle et Odette sera au top  

L'Aigle des faussés de la Route !!     

c'est sûr que quand c'est bien raide c'est mieux!   

  

la miss a écrit:

c'est sûr que quand c'est bien raide c'est mieux!   

  

Tu es sur la corde raide  

ah zut, c'est qu'une corde!