XTX 660 de Léo

biohazard a écrit:

Sinon pour les protections d'échappements il y a R&G qui en fait, protections de belle qualité avec collier et qui s'intègre mieux dans le design général de la bécane ! (pour à peine plus cher au final)   

  ... testé et approuvé, c'est du bô costaud !

J'avais déjà vu les R&G mais il y a plusieurs modéles et je ne sais quels prendre pour mes leovince? une idée?

Des ovales, des ronds, des standards, des hexagonal ...

 ... sont comment tes pots ???

Khouss a écrit:

 ... sont comment tes pots ???

Si il a gentilement envi de m'aider le gars, il relis le message au dessus, il voit que j'ai marqué des Leovince ou il clique ds ma signature, il y a même des photos   

Ptidave a écrit:

Khouss a écrit:

 ... sont comment tes pots ???

Si il a gentilement envi de m'aider le gars, il relis le message au dessus, il voit que j'ai marqué des Leovince ou il clique ds ma signature, il y a même des photos   

aller, le gars va t'aider, on va commencer par ça...



  

 

   

Khouss a écrit:

aller, le gars va t'aider, on va commencer par ça...



  

   merci pour cette premiére info   , heureusement qu'il y en a qui savent rire ds ce monde de brut

Sinon g vu plein de modéles différents sur ebay mais c pas donné les bébétes, 50€ mini les deux

A part ca LEO je remarque que tu as une plaque phare de modéle 2008 et +, tu le savais?

Donc, si ton pot est un Léo, il est ovale, donc, il faut prendre la protection......





























suspens.....









































ovale !!!  Yessss !!!!!     


















 

Ovales les Leo, sur sur, hein Leo qu'est ce ten pense?

  

Ptidave a écrit:

Ovales les Leo, sur sur, hein Leo qu'est ce ten pense?

  

A moins que les Léo soit devenu carré, oui je pense que c'est ça !!

Sinon les Léo j'en avais sur ma katoche, c'est bien !!  

Sur la XTR j'avais des Devil Magnum et sur la XTX des Akra !!   

  

Salut Léo

Tes rétros viennent de chez OTR? ils ne vibrent pas et offrent un bon champ de vision?

Ton léche roue arriére vient également de chez OTR? il protége un peu des protections d'eau?

J'ai également aussi envi d'acheter les protége mains acerbis rally pro comme toi, pareil ca vient de chez otr? et le kit de fixation aussi

Tu n'as des photos de plus prés du léche roue?

Merci de tes infos

Salut Ptidave ,

Les rétros & le lèche roue arrière viennent de chez OTR , pour les protèges mains je ne pourrais pas te dire car il étaient déjà sur la moto quand je l'ai eu .

Par contre les rétros offrent un très bon champ de vision mais malheureusement il vibrent beaucoup du fait qu'ils sont en 2 parties , déjà au point mort ils vibrent léger .

Le lèche roue protège des les projections d'eau , ca évite d'abimer mes stickers dans le passage de roue ^^ Pour le fixer j'ai du refaire des trous afin que le lèche roue soit bien aligné avec le pneu et une découpe au niveau du bras oscillant pour pas qu'il dépasse

Merci pour tes infos/photos trés détaillés

Du coup je ne crois pas que je vais prendre les rétros de chez otr car si ils vibrent autant que les miens ... Ca doit etre le mono

Le léche roue également, j'aime pas la bidouille, ca du etre étudié pr peut etre une certaine marque de pneu et vu que tous les pneus n'ont pas la meme forme, en + pour modéle 2008 le léche roue n'est pas le meme et est plus chére car le bras est différent

Tes protéges mains se trouvent chez otr pour 79€ avec le kit de fixation

A+

Voila je ramène quelques news de ma moto ^^

Mon support de plaque s'était cassé ducoup j'en ai fabriqué un sur mesure à l'école   



Puis peinture du réservoir en blanc avec une bande bleu au millieu







Et peinture des écritures des pneus en blancs que sur le pneu arriere car l'avant va être a changé !




Mon père va peut etre faire une petite bande blanche au niveau des carénages latéraux pour pas que le bleu des ouies et des carénages latéraux se touchent , c'est pour qu'on voie moins la différence de bleu .
Et la selle , va falloir que je la refasse , ce qui est actuellement en bleu sera en blanc , et ce qui est en noir sera en bleu ou en noir je sais pas encore

belle!  

La plaque vissée    et visible sur le net pas mal   , je n'ai plus qu'a me faire faire une plaque identique à la tienne et passer devant tout les radars de ma région     

il a raison floute la plaque!

C'est sympa les autocollants Dunlop et Bridgestone avec un Rosso!  
Après l'effet "piste", y'a l'effet "trop" surtout quand c'est pas cohérent, après chacun fait comme il veut... 

Pour les trous que tu as fait sur la boite à air, tu as mis un filtre derrière ou de la mousse ou juste laissé comme ça?

miky34 a écrit:

La plaque vissée    et visible sur le net pas mal   , je n'ai plus qu'a me faire faire une plaque identique à la tienne et passer devant tout les radars de ma région     

C'était provisoire les  vis , maintenant j'ai les rivets

Nicoleron a écrit:

C'est sympa les autocollants Dunlop et Bridgestone avec un Rosso!  
Après l'effet "piste", y'a l'effet "trop" surtout quand c'est pas cohérent, après chacun fait comme il veut...

Pour les trous que tu as fait sur la boite à air, tu as mis un filtre derrière ou de la mousse ou juste laissé comme ça?

C'est surtout pour l'effet piste que j'ai mis pleins de stickers ^^

Pour la boite à air je l'ai eu comme sa , quand j'avais démonté tous les plastiques pour la peinture je me rappel pas qu'il y avait une mousse ou un filtre

Si y'a pas de mousse derrière ou de filtre, tu peux rouler sans filtre à air vu que la mer** est directement avalée par le moteur.

Pour les stickers, je trouve qu'il manque un Honda ou un Kawa, ça ferait plus "piste"...

Nicoleron a écrit:

Si y'a pas de mousse derrière ou de filtre, tu peux rouler sans filtre à air vu que la mer** est directement avalée par le moteur.

Pour les stickers, je trouve qu'il manque un Honda ou un Kawa, ça ferait plus "piste"...

Bein ca c'est dit  
   

en même temps les gars si faut changer les stickers a chaque fois que vous changez de marque de pneu... on est pas rendu   

D-dje (laba) a écrit:

en même temps les gars si faut changer les stickers a chaque fois que vous changez de marque de pneu... on est pas rendu