Y a pas vraiment de concurrence en neuf aux gammes (mono/entrée de gamme/équipement léger) des XT-R-X-Z, donc Yamaha a tout intérêt à les garder au programme.
Pour la R, y a que la Suz650SE je crois, et encore pas chez nous. Les 650 BMW sont bien plus chères.
Pour la X, y a éventuellement les Katoches mais certainement pas en neuf.
Pour la Z, y a la Kawa KLR, mais pas en Europe.
Moi je dis, longue vie aux XT !