ou l'on reparle du contrôle technique......

https://www.capital.fr/auto/le-conseil-detat-juge-illegal-le-report-du-controle-technique-des-deux-roues-1442675?utm_campaign=20220727&utm_medium=email&utm_source=nl-cap-soir-eco#nlref=a03735ca012ce23eb59d452cea6fdbf6&part%5Bname%5D=pm&part%5Btoken%5D=a03735ca012ce23eb59d452cea6fdbf6&srAuthUserId=a03735ca012ce23eb59d452cea6fdbf6&utm_campaign=20220727&utm_medium=email&utm_source=nl-cap-soir-eco&nlsha=7bc2e43ac9211ce49c92526a1a6ee4853651aeff94c0007bfe771d30bb1625f1

Bonjour à tous,

déjà désolé du déterrage, je n'ai pas trouver de sujet plus récent.

toujours en XTX, je ne suis pas serein pour amener la bécane au contrôle technique...
La moto est bien entretenue, mais plus de 85000km elle est plus toute jeunette...
les points qui me font un peu peur:
- fourche légèrement tordue (pourtant pas de chute ou choc frontal... mais un jour sans prévenir la galère pour monter/démonter roue avant)
- Ligne LeoVince état moyen (j'avais retapé la ligne à l'achat, mais bon pas parfait) et je ne sais pas l'influence sur le bruit

Sachant que pas mal de frais à venir très prochainement (disque avant, plaquette AV/AR, pneu AR, filtre huile... à minima), je n'ai pas envie de faire les frais pour me faire recaler au CT...

Concernant la fourche, vous ne pourrez sans doute pas m'aider, mais est-ce que certain d'entre vous ont été embêté avec une ligne LeoVince?

Merci de votre aide.
A+

Le bruit ne sera contrôlé ou contrôlable qu'a partir de 2025, alors magne toi (je l'ai lu ce matin dans moto journal )

De tout ce que tu signales, il y a peu de choses qui seront vraiment contrôlées : pneus, plaquettes, disques.
Bref des trucs à faire si tu roules.