silencieux akrapovic...

bonsoir à tous,

y a t il vraiment une différence importante entre le pot origine et l'akra?
si oui, est ce plutôt niveau confort, perf, bruit...?

Car vu le prix!!! je préfère des conseils avisés...

merci.

Il y a déjà une différence: le poids

Ensuite les autres différences seront plus de souplesse pour le mono et bien sur un son plus chaleureux pour un mono

Pour le confort, tu oublies car on ne s'assois pas sur les pots mais sur la selle

Il y a plusieurs test qui ont ete fait sur le fofo utilise la fonction recherche ou meme en manuel dans les post it dans la rubrique echappement et tu trouveras ce que tu cherches .
De ce que je sais le bruit est super les perf a peine mieux que l'origine car les silencieux ne font pas de miracles
Le bruit d'origine et la gueule des echappement n'etant pas degueu', ca me ferait mal de mettre 400€ dedans mais ce n'est que mon avis

Serialkeke a écrit:

Le bruit d'origine et la gueule des echappement n'etant pas degueu', ca me ferait mal de mettre 400€ dedans mais ce n'est que mon avis

la même

400€ les akra dans tes rêves lol ^^

Sinon, le bruit est magnifique je trouve ! tu te dis "ça y est j'ai une moto" et pas ce bruit trop tracteur. Sinon pour les perfs, c pas énorme. Comme dit plus haut, utilise la fonction rechercher y'a de l'info sur les pots akra ici !!

Supermot4ever a écrit:

400€ les akra dans tes rêves lol ^^

Sinon, le bruit est magnifique je trouve ! tu te dis "ça y est j'ai une moto" et pas ce bruit trop tracteur. Sinon pour les perfs, c pas énorme. Comme dit plus haut, utilise la fonction rechercher y'a de l'info sur les pots akra ici !!

400€ tu trouve des leo d'occas a ce prix la, les akra meme avec les chicanes ca pet bien !
on t'entend arriver en tout cas !

ok merci pour les infos, mon concess me fait les silencieux neuf et montés pour 650 €...quand même!!

Sinon j'ai déja mis un filtre a air dna et une bougie irridium et je me disais qu'avec un silencieux akra cela pouvait faire respirer un peu mieux le moteur, non???

Ps : j'ai déja vu sur paris une gonzesse s'asseoir sur des akra "tout chauds"!!!!!!!

ouhhhhh

faut "comme" mème po oublier le look les loulous,personne me dira le contraire mème si les origines sont po affreux avec une paire d adaptable ça le fait mieux non?

Perso je suis bien content de mes akra. Tu gagnes en poids, en look et surtout en son. Plus rien à voir avec l'origine, là le son est vraiment sympa
Pour les perfs pures, ça ne change pas grand chose. Quand tu regardes des comparos tu t'aperçois aujourd'hui que les pots d'origines sont largement aussi performants que les adaptables, au niveau puissance pure. Ensuite tu gagnes en poids.
650€ les akras montés c'est pas cher, tu devrais en profiter.
Si tu veux voir ta bécane avec les akras regardes là https://660xtx.forumactif.com/t10869p15-a-y-est-blanche-akra-powaaa . J'ai le même modèle que la tienne mais avec les akras

Franchement très belle la ligne avec les akras, c'est vrai...

a propos j'ai changé de modele j'ai la 2011 en noire donc je pense vraiment que les akras seraient top dessus!!!

ps : tu roules que dans paris ou tu connais des petits circuits cools?

Pour le moment dans Paris mais bonjour la frustration , donc je compte bien mettre les prochains week ends à profit pour aller trouver des coins sympas. Tu as un site pas mal foutu qui donne des idées d'itinéraires là www.moto-vadrouilles.com

cool merci

et je garde mes origines (pots...) pour l'instant....

stevejanssen, perso sur une noir je metterais des Devil runner.. pour faire un full black
mais bon ca reste noirte

par contre avec ton filtre dna tu a senti la difference? c'est un stage 1 que tu a mis ?

yep un stage 1 , la différence...mieux au niveau souplesse moteur, un peu plus de "pèche" en bas...enfin cela n'engage que moi et mon propre ressenti!

Pour le stage 2 je crois qu'il faut adapter la boite a air, enfin je crois...

Devil runner tu dis? combien ca douille?

c'est justement par ce que le stade 2 est un couvercle de boite à air ouvert

stevejanssen a écrit:

yep un stage 1 , la différence...mieux au niveau souplesse moteur, un peu plus de "pèche" en bas...enfin cela n'engage que moi et mon propre ressenti!

Pour le stage 2 je crois qu'il faut adapter la boite a air, enfin je crois...

Devil runner tu dis? combien ca douille?

Pareil que les acras, un bras

Flyingtrottinette a écrit:

stevejanssen a écrit:

yep un stage 1 , la différence...mieux au niveau souplesse moteur, un peu plus de "pèche" en bas...enfin cela n'engage que moi et mon propre ressenti!

Pour le stage 2 je crois qu'il faut adapter la boite a air, enfin je crois...

Devil runner tu dis? combien ca douille?

Pareil que les aKras, un bras

Petite modif

faut boire un peu de vodka avant de prononcer le mot !

Sinon t'as les termignoni carbone. Beau ça ! Mais un bras aussi...

Gab a écrit:

Sinon t'as les termignoni carbone. Beau ça ! Mais un bras aussi...

non la tu rajoutes la jambe et un rein

Voilà à quoi ressemble une black avec des Runner carbone.

waw!!! superbe !!!

as tu juste les silencieux ou existe t il une ligne complète?

sur la photo j'ai l'impression qu'il n'y a plus de chicanes, non???

Au niveau du bruit ça donne quoi? et budget c'est 700€ au moins non?

Le bruit, c'est trop fort, et la chicane est dans la sortie .
Seul OTR et Crd font le collecteur pour le x

Comme le dit Fly, le bruit est très très fort.
Sans chicane, c est même pas la peine d essayer de rouler. C est insuportable.
Je les ai acheté sur Ebay, ils étaient quasi neufs, 500e.
Ils sont carbone avec le bout en titane.

C'est bien ça le bout en titane




Poussez pas, je suis déjà dehors --->

Gab a écrit:

C'est bien ça le bout en titane




Poussez pas, je suis déjà dehors --->

Non, ca rougie pas le bout en titane