Guten Tag!

schuibeber a écrit:

Funkyman a écrit:

schuibeber a écrit:

Funkyman a écrit:

Fly comment il me respecte dès le début ??

c'est pasqu'il a jamais vu ta remorque

moi en attendant je vais au TOUZLAND

en roulant ? sur ta moto ?
pôôô pochiiible !
alors là Funky

Avec une noire c'est un exploi

Dites, y a un type, je dirai pas qui, qui me force à écrire sous la contrainte : "die schwarzen XTX sind einfach DIE Besten".

Je dis ça, je dis rien, mais c'est pas beau de forcer la main aux blanc-bites comme moi, surtout que c'est les blanches les plus rapides, et que même une pucelle de mon acabit est capable de s'en rendre compte.

Voilà, je voulais dénoncer ce comportement in-qua-li-fia-ble, c'est fait.

"die schwarzen XTX sind einfach DIE Besten".

je ne peux que JA - JA ter (du verbe oui-oui ter en français)


Lagraville et Munky !

Dites les inuits, vous pouvais pas écrire en François qu'on comprenne

Flyingtrottinette a écrit:

Dites les inuits, vous pouvais pas écrire en François qu'on comprenne

c est clair penser a ceux qui on jamais fait d allemand et noter la traduction

Fredo t'as un talent c'est certain.

lamotodufredo a écrit:

J'ai jamais fait d'Allemand, mais ça doit vouloir dire:
"Les XTX noires ne sont pas les meilleures " ?

Tite modif, car Mon traducteur ne me donne pas le même resultat

c'est donc fredo qui est l'initiateur de cette polemique ??

Bon les filles, je vais chercher ma XTX (blanche !) dans une heure chez le concess. Je suis réveillé depuis 6h30 (ouai un samedi matin, pas humain) et je tourne en rond depuis, en mode tout cuir au saut du lit.

Va falloir y aller mollo au début, rapport au rodage et aux pneus tout neufs. A part ça, y-a-t-il autre chose à savoir pour un blanc-bite qui se lance sur une XT neuve ?

lagraville a écrit:

Bon les filles, je vais chercher ma XTX (blanche !) dans une heure chez le concess. Je suis réveillé depuis 6h30 (ouai un samedi matin, pas humain) et je tourne en rond depuis, en mode tout cuir au saut du lit.

Va falloir y aller mollo au début, rapport au rodage et aux pneus tout neufs. A part ça, y-a-t-il autre chose à savoir pour un blanc-bite qui se lance sur une XT neuve ?

La monte d'origine est une merde

Flyingtrottinette a écrit:

lagraville a écrit:

Bon les filles, je vais chercher ma XTX (blanche !) dans une heure chez le concess. Je suis réveillé depuis 6h30 (ouai un samedi matin, pas humain) et je tourne en rond depuis, en mode tout cuir au saut du lit.

Va falloir y aller mollo au début, rapport au rodage et aux pneus tout neufs. A part ça, y-a-t-il autre chose à savoir pour un blanc-bite qui se lance sur une XT neuve ?

La monte d'origine est une merde

gaffe sur le mouillé ! ça glissouille

Merci les jeunes pour les conseils, la monte et la glisse. De toutes les façons je suis en mode ultra lopette, rapport au fait que la moto et moi on est en rodage. J'assume, faut y passer un jour ou l'autre...

Ayé, la bécane est dans le parking, une tite omelette et j'y repars.

Rapport au ralenti : comment je fais pour savoir à combien de tours il est ? La seule info que j'ai pour l'instant c'est qu'au ralenti moteur je suis à 11km/h, ce qui me parait assez haut déjà.

Que du kif sinon ! les fotos arrivent dans le we !

Pense a mettre ton age dans le profil steuplémerci

C'est pour savoir si j'ai le droit de sortir après 22h ? Je peux te faxer un mot des parents dans mon carnet de correspondance si besoin

lagraville a écrit:

C'est pour savoir si j'ai le droit de sortir après 22h ? Je peux te faxer un mot des parents dans mon carnet de correspondance si besoin

Non, c'est pour savoir en quelle classe tu es

Flyingtrottinette a écrit:

lagraville a écrit:

C'est pour savoir si j'ai le droit de sortir après 22h ? Je peux te faxer un mot des parents dans mon carnet de correspondance si besoin

Non, c'est pour savoir en quelle classe tu es

Bon, bé, notre nouvel ami est dans la classe des mecs de 20 ans... ils sont partout ces jeunes, c'est fou !!

Ruf a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

lagraville a écrit:

C'est pour savoir si j'ai le droit de sortir après 22h ? Je peux te faxer un mot des parents dans mon carnet de correspondance si besoin

Non, c'est pour savoir en quelle classe tu es

Bon, bé, notre nouvel ami est dans la classe des mecs de 20 ans... ils sont partout ces jeunes, c'est fou !!

C'est pour mieux payer ta retraite Papa !

Alors Lagraville, tes première impressions sur la "bête" ?

https://660xtx.forumactif.com/t11113-une-bridee-au-pays-des-blondes#286549

Je suis sur un petit nuage, mais j'ai mal au cul après 100 bornes, c'est normal docteur ?
J'ai prévu le cycliste dont je me sers pour l'aviron, ca amortit bien.

Pour l'instant je n'ose ni mettre trop de gaz (rodage), ni pencher (pneus d'origine tout neuf) ni trop freiner, bref je suis en mode gland du mou.

Ce que j'adore, c'est sa vivacité, on peut faire demi-tour en 4 mètres de largeur, on se faufile partout, on est bien haut avec une large vision... Et ca pousse très vite, très tôt dès qu'on envoie du watt.

Bref un homme heureux. Ma drôlesse ne fait pas encore la gueule à cause la bécane, je suis encore en phase d'approche "mais si la moto c'est bien tu vas voir".

D'ailleurs si quelqu'un a fait un tuto "comment faire découvrir la moto à sa copine" je suis preneur.

Vruuuuuuum

Pour info : j'ai réglé les histoires d'assurance aujd (j'étais assuré jusqu'à maintenant, pas de panique, puisqu'ici on ne peut immatriculer ta moto qu'en échange d'un numéro fourni par l'assurance). La première bonne nouvelle, c'est qu'en Allemagne, il n'y a pas de vignette d'assurance à coller sur les véhicules. Bon ça contrebalance avec la plaque d'immatriculation format poêle bretonne...

La deuxième bonne nouvelle, c'est que, même si je n'ai jamais été assuré en France à mon nom, j'ai réussi à produire un papier de l'assurance des différents véhicules de mes parents, sur lesquels j'étais noté comme second conducteur depuis mon permis B, soit 2005. Ce papier me donne un bonus de 45% ici, alors que ces enc... d'assureurs français me l'avaient systématiquement refusé (je m'étais renseigné à l'époque).

Je m'en tire donc pour 380 € tous risques pour ma XTX 660 ! C'est carrément tip top ! La franchise est de 300 euros en cas de dommage sur mon véhicule, ce que je trouve très honnête. La moto est considérée neuve pendant 24 mois, et donc remplacée à l'identique si jamais elle est pliée, ce qui n'arrivera bien sûr pas, croisons les doigts.

Bon, je bénéficie de bonnes conditions car je bosse dans une filiale d'un groupe d'assurance, je dois réussir à gratter ptet 50 ou 100 euros par rapport au quidam (non non, je ne suis pas assureur ). Quand bien même, à Paris tous mes devis étaient à 1000 euros, au tiers...

Je récupère donc en assurance le surplus que j'ai payé sur l'achat de la machine elle-même, plus chère de 1000 euros en All qu'en France. La boucle est bouclée !

Vruuum!