moteur qui tourne pas rond et fait des ratées

salut les gars jvous jure que cette fois si c'est pas une connerie!
voila j'ai ma brèle qui tousse qui pète qui cale... une idée?
je pense à une mauvaise qualité d'éssence jsuis passé du sp 98 exelium au sp 95 auchan...
une merde dans le filtre?

T'as mis du gasoil

Non, mauvaise qualité d"essence ou fond de cuve

jvais surement devoir nettoyer mon filtre a gasoil? il se trouve ou c'est facile a faire?

ou du SP95 E10... même si l'erreur vient pas de toi, c'est ptêtre le pétrolier qui s'est planté de cuve ?

erf sa sa me ferai bien chier!
vous métez quoi comme kérozen et ou?

J'ai des soucis identiques sur ma voiture, je pense que j'ai des merdes dans le fond du reservoir, du coup j'ai des ratés dans l'allumage (enfin raté, j'ai l'impression de perdre le moteur tellement ca tape fort).
Prochain passage au garage: vidange de reservoir et changement du filtre a coco.

Je pense que tu dois avoir les meme merde dans ton reservoir, envisage peut etre un nettoyage reservoir.

A priori c'est l'époque, on a choppé aussi un gazoil de merde sur la voiture (ratés etc.)

Je sais pas, ils doivent la couper à l'eau ces derniers temps.

corax a écrit:

A priori c'est l'époque, on a choppé aussi un gazoil de merde sur la voiture (ratés etc.)

Je sais pas, ils doivent la couper à l'eau ces derniers temps.

putain les enc vu le prix qu on le paie en plus

bon c'est pas l'essence vu que mon injection veut bien injecter une fois sur trois
je met le contact le voyant N les phares s'allument mais pas le ptit bziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii de l'injection...
sa continue pour couronner le tout j'ai un roulement a changer sur mon quad jpeu plus rouler avec! et comme jsuis réçement célibataire j'ai plus de voiture...
tout va bien je suis bien je suis GAY tout me plais je vois pas pourquoi sa n'irai pas! :pingouin2:

TU VEUS DES ALLUMETTES COWBOY ????

jpenssai à la batterie un peu faiblarde c'est encore celle d'origine....

A mon avis tu devrais contacter le Vatican pour qu'il t'envoie un exorciste

Je pense que ta moto est possédé par Belzébuth !!!

si seulement se serai que la moto!
Même ma montre est déréglée......

cowboy a écrit:

si seulement se serai que la moto!
Même ma montre est déréglée......

Lourdes, pour les vacances de cet été ?

je viens de tester les fusibles les causses les machins trukcsbidulle mais bon je vois rien...
je recharge ma batterie on verra bien...

Un p'tit pèlerinage au 24h du mans sinon (c'est une bleue, et le mans c'est la Mecque du sport et de la moto de course) et surtout laisse les cles dessus

cowboy a écrit:

je recharge ma batterie on verra bien...

bon bah sa n'a pas l'air d'ètre une faiblesse de la batterie... jvais devoir aller voir le chirurgien... vous avez pas des sous à revendre pas chère?

Tiber a écrit:

TU VEUS DES ALLUMETTES COWBOY ????

pas mieux!!!!!!

t'es incroyable cowboy

courage

poum a écrit:

Tiber a écrit:

TU VEUS DES ALLUMETTES COWBOY ????

pas mieux!!!!!!

t'es incroyable cowboy

courage

J'taurais bien proposé un briquet , mais avec toi il serait capable de pas marcher !

Niiff a écrit:

poum a écrit:

Tiber a écrit:

TU VEUS DES ALLUMETTES COWBOY ????

pas mieux!!!!!!

t'es incroyable cowboy

courage

J'taurais bien proposé un briquet , mais avec toi il serait capable de pas marcher !

Il va lui pêter à la gu. et le bruler au 3ème degré...

corax a écrit:

Niiff a écrit:

poum a écrit:

Tiber a écrit:

TU VEUS DES ALLUMETTES COWBOY ????

pas mieux!!!!!!

t'es incroyable cowboy

courage

J'taurais bien proposé un briquet , mais avec toi il serait capable de pas marcher !

Il va lui pêter à la gu. et le bruler au 3ème degré...

comment tu sait? lol

cowboy a écrit:

bon c'est pas l'essence vu que mon injection veut bien injecter une fois sur trois
je met le contact le voyant N les phares s'allument mais pas le ptit bziiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii de l'injection...

On peut essayer de prendre les choses dans l'ordre, stp :

0 contact j'entend pas toujours le bizz de la pompe
1 la bécane démarre mais pas toujours
2 quand ça a démarré, c'est bon, ça tient

rayer les mentions inutiles

Il n'y a pas de filtre à essence séparé sur ce moteur, il est intégré à la pompe qui est immergée dans le réservoir...

quand je met le contact j'entends le bizzzzzzz sa démarre sa tiens 10 sec 20 sec 5 km
très variable!
et quand sa cale elle repart un coup sur 30 voir pas du tout, alors je coupe le contact j'attends 1 min sa repart ou pas puis sa recoupe aussi tôt j'ai du pousser pour l'amener ds le garage de mes parents....
la pompe se met en route quand elle veut mais elle veut pas toujours cette connasse!
en roulant (quand sa part) sa coupe sa repart sa coupe jsuis secouer comme mon
bref sa merde quoi je l'amène demain chez le doc
a moins que quelqu'un a une idée génial (pas la bruler hein)