xt jumping

https://www.youtube.com/watch?v=MmbvF2Gym3k&search=Yamaha%20XT

et accessoirement r1 contre xt
https://www.youtube.com/watch?v=QEDEOkCC6zI&search=Yamaha%20XT

pas mal la descente en r1

Wai, je sais pas si vous mais moi c'est pas demain le veille que je m'ammuse à faire un truk dans le genre ? Bien trop peur

Broly a écrit:

Wai, je sais pas si vous mais moi c'est pas demain le veille que je m'ammuse à faire un truk dans le genre ? Bien trop peur

avec le temps cela viendra , quand tu sera en confiance

Dela a rouler a 250-300 dans la descente d'un col avec une R1 à ce niveau là pour moi c'est pas de la confiance kil faut mais plutot de l'inconscience. Menfin c'est sa vie au tip il en fait ce kil en veut

Broly a écrit:

Dela a rouler a 250-300 dans la descente d'un col avec une R1 à ce niveau là pour moi c'est pas de la confiance kil faut mais plutot de l'inconscience. Menfin c'est sa vie au tip il en fait ce kil en veut

dsl je croyais pour le saut
moi la vitesse ça me dépasse , je roule en rrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Tinkiet Dede pour le saut non plus je suis pas trop tenté. Sur les dos-d'ane oui, c'est rigolo mais sur la terre bof. Surtout avec un XTX. Par contre le Weeling et le Stopi sa me tante assez mais je verrais sa une fois que j'aurai bien la bette en main.
D'ailleurs esqu'il y en à ici qui savent faire se genre de choses ?

pour le saut, il faut comprimer les suspension de la moto et envoyer un leger coup de gaz sur l'appel du saut. De cete manière, la moto garde une assiette droite car sur la video l' amortisseur arriere vient taper sur l'appel de la bosse et en se decomprimant, c'est toi qui décolle et tu fait un beau soleil au dessus du guidon.
Il faut que ta fourche et ton amorto travaillent ensemble.
Pour les stoppie, il faut te placer sur l'avant de la moto et pincer le frein avant avec les bras bien tendu, mais tu pince le frein mollo quand même sinon tu passe au dessus.
Tout est une question de feeling, petit à petit tu prends des repere et de la vitesse.

Pour le stoppie sa se pace à quelle vistesse pour que se soit jolie ? J'ai entendu dire qu'il fallait arriver en 3eme avant de freiner c'est vrai ?

Broly a écrit:

Pour le stoppie sa se pace à quelle vistesse pour que se soit jolie ? J'ai entendu dire qu'il fallait arriver en 3eme avant de freiner c'est vrai ?

Cest pas fond de 5???

C4Li a écrit:

Broly a écrit:

Pour le stoppie sa se pace à quelle vistesse pour que se soit jolie ? J'ai entendu dire qu'il fallait arriver en 3eme avant de freiner c'est vrai ?

Cest pas fond de 5???

oui a 1500 t/m

A font de 5 . Je te conseil pas dessayer pasque tu te retrouverai vite devant la moto, même trés loin devant.