vidange moteur avec changement de filtre à huile

sardus

je me permet de poster un message sur ce tuto's très bien commencé par blondin.

suite à un petit souci de trop plein d'huile dans ma XTX,

avec
-une serringue de 50ml
-une durite de debroussailleuse au diamètre adapté à la seringue
-un chiffon
-une bouteille en plastique coupé en deux
j'ai pu enlevé les 200ml d'huile qu'il y avait en trop

par chance j'avais tout ça de disponible chez moi, mais je pense que ça doit pouvoir se trouver...

en ésperant que ça puisse servir à ceux qui avait prévu de retourner leur XT pour enlever l'huile en trop.

Khouss

Top...

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gregos

maxou, regarde il est pas con, lui.

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on dis toujours que l'argent ne fait pas le bonheurs, mais qu'est ce que ca attire les jaloux

Flyingtrottinette

Pour les maladroits, verifier que la durite tient bien avant de la mettre ds l'orifice ...............................

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E-P-N

pour l'idée.

Comment as tu fais pour connaitre l'état du surplus d'huile moteur ?

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Flyingtrottinette

En pleine nature a écrit:

pour l'idée.

Comment as tu fais pour connaitre l'état du surplus d'huile moteur ?

A la jauge

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sardus

je me suis posé la question moi aussi :

"combien j'en enlève?"

je savais juste qu'il y en avait beaucoup et comme je voulais pas trop en enlevé j'y suis aller progressivement :

j'ai fait tourner la moto 15 minutes
et ensuite j'ai alterné entre enlevé de l'huile et verifier le niveau

j'ai enlevé 20ml et j'ai vérifié le niveau,
comme le niveau était toujours le même j'ai enlevé 40ml
puis encore 40ml....etc

au final j'en ai enlevé 0,2L pour que le niveau d'huile soit entre le maximum et le miminum.

j'ai refait chauffé la moto 15 min et j'ai refait le niveau, il est toujours entre le max et le min.

Flyingtrottinette a écrit:

Pour les maladroits, verifier que la durite tient bien avant de la mettre ds l'orifice ...............................

c'est pas bête ça! c'est pas sur ce forum qu'il y a quelqu'un qui à casser son entonoir en verrre dans en rempliçant sa XT d'huile?

Flyingtrottinette

sardus a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

Pour les maladroits, verifier que la durite tient bien avant de la mettre ds l'orifice ...............................

c'est pas bête ça! c'est pas sur ce forum qu'il y a quelqu'un qui à casser son entonoir en verrre dans en rempliçant sa XT d'huile?

Oui, oui, mais je denonce pas

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uisghe

Pour info, la seringue, ça se trouve en pharmacie sous le nom de "seringue de gavage", après vous pouvez demander la "sonde de gavage" qui va avec.
normalement c'est pas cher.

ça marche très bien aussi pour le liquide de frein

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Mon répertoire sur skydrive rien que pour le XT

Un groupe de loups, c'est une horde.
Un groupe de vache, c'est un troupeau.
Un groupe d'hommes, c'est souvent une bande de cons.

Mon harem

maxou

gregos a écrit:

maxou, regarde il est pas con, lui.

Pour info c'est exactement ce que j'ai fait greg'... j'ai pas attendu qu'on fasse un tuto !

la seringue je l'avais achetée 2 € à la pharmacie et j'ai pris une paille

l'inconvénient c'est que tu sais pas vraiment le niveau que tu as ...

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- espion de la LJAF chez la LSAF
- Survivor du KL 2009 ! J'y était !!

Djésxr93

gregos a écrit:

maxou, regarde il est pas con, lui.

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palustris31

maxou a écrit:

gregos a écrit:

maxou, regarde il est pas con, lui.

Pour info c'est exactement ce que j'ai fait greg'... j'ai pas attendu qu'on fasse un tuto !

la seringue je l'avais achetée 2 € à la pharmacie et j'ai pris une paille

l'inconvénient c'est que tu sais pas vraiment le niveau que tu as ...

laisse dire Maxou Razz

.........j'ai même pas eu idée de prendre un paille et durite du diamètre , j'avais pas...donc elle a eu droit à sa piqure, c'est plus long ....

Sylvain4444

Waou super le tuto !!

Moi j'ai une petite question de débutant :

Avant de faire la vidange, faut-il avoir fait tourné un petit peu le moteur, ou la faire à froid, ou ça n'a pas d'importance? scratch

Khouss

Moteur chaud Sylvain... faut faire gaffe en dévissant, l'huile sort assez fort (température et pneu avant...)

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Funkyman

Khouss a écrit:

Moteur chaud Sylvain... faut faire gaffe en dévissant, l'huile sort assez fort (température et pneu avant...)

oui pour pas salir le pneu !

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