vidange moteur avec changement de filtre à huile

Djésxr93

du tuyau !

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Blondin

Seek_n a écrit:

J'ai fait la mienne, ton tuto imprimé juste à coté de moi.

Par contre si je peux me permettre j'aurais deux petites remarques :

- Il y'a une rondelle cuivrée sur la vis de vidange du cadre.

- Pour mesurer le niveau, il ne faut PAS visser la jauge. (cf le manuel XT)

Autrement tuto en or !

Effectivement, il y' à bien un joint en cuivre sur la vis de vidange du cadre,
Le mien est resté collé,c'est pour çà que je croyez qu'il n'y en avait pas .
Par contre, pour ce type de joint,il n'est pas obligatoire de le changer à chaque fois ( car il est plein ).à condition de ne pas l'avoir "catché" comme dingue....!

Pour, le niveau,qu'il soit vissé ou non , ce n'est pas grave...
Car une fois vissée , la jauge ne rentre que d'un centimètre de plus que quand elle ne l'est pas.
Et au vue de la distance entre le repère mini et le maxi, tu as de la marge.
Mais bon, tu as raison de le faire remarquer.mieux vaut suivre le manuel à la lettre. study

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Blondin

waloo a écrit:

Les 2 fois ou j'ai fait la vidange, je me suis rendu compte que le niveau n'était pas le même si la moto avait roulé ou non.

Après les 2.6L de mis, je n'ai même pas d'huile sur le témoin même si le moteur a tourné, alors qu'après un petit tour, même un kilomètre, le niveau devenait bon, j'en ai donc conclu qu'il valait mieux rouler avant de faire le niveau.

De plus quand on fait nos niveaux, c'est moteur chaud, donc après avoir rouler...

Ok Waloo, par contre si tu as un problème de fuite d'huile (car,une fois tout resséré, on ne peut jamais être sûr à 100% de ne pas avoir de fuite,
après tout l'erreur est humaine.)
Le soucis c'est que tu te retrouve au beau milieux de nulle part (à quelque bornes de chez toi ) sans ou avec presque plus d'huile. et là !!!.... pas Glop !!!
Je pense qu'il est préférable de laisser tourner ta pétoire sur place pendant une bonne dizaine de minutes tout en mettant quelques coups de gaz.
l'effet sera le même que si tu allais rouler une dizaine de bornes.

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uisghe

waloo a écrit:

...
De plus quand on fait nos niveaux, c'est moteur chaud, donc après avoir rouler...

Pour les niveaux, c'est pas tant la t° du moteur qui compte que le fait que l'huile soit remontée dans le cadre (l'un étant la conséquence de l'autre d'où la confusion).

Perso, je laisse tourner le moulin en donnant un coup de gaz de temps en temps pendant que je range le boxon que j'ai répandu en faisant mon bricolage, si j'ai fini trop tôt de ranger j'ai le temps d'en descendre une petite derrière le col.

Flyingtrottinette

Pour info
Filtre a Huile 4,5 euros
Joint vidange 1,65 euros

Et clés dynamométrique 25 euros chez Leroy merlin (mais couple de serrage commancant à 2,9m/kg

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Khouss

Flyingtrottinette a écrit:

Pour info
Filtre a Huile 4,5 euros
Joint vidange 1,65 euros

Et clés dynamométrique 25 euros chez Leroy merlin (mais couple de serrage commancant à 2,9m/kg

Dis Fly, on serre quoi et avec quel couple sur le X (genre la roue arrière, c'est combien ?) ?

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Flyingtrottinette

Khouss a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

Pour info
Filtre a Huile 4,5 euros
Joint vidange 1,65 euros

Et clés dynamométrique 25 euros chez Leroy merlin (mais couple de serrage commancant à 2,9m/kg

Dis Fly, on serre quoi et avec quel couple sur le X (genre la roue arrière, c'est combien ?) ?

10,5 m. kg pour la roue ar

Mais pour le cache filtre a huile c'est 1mkg

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Khouss

Faut investir fort pour avoir droit au petits couples... ça fait un moment que j'ai ça en tête... est-ce un outil vraiment utile ?

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Flyingtrottinette

Khouss a écrit:

Faut investir fort pour avoir droit au petits couples... ça fait un moment que j'ai ça en tête... est-ce un outil vraiment utile ?

Pour un maniaque stressé comme moi surement

Toujours peur de faire une connerie sur ma belle bleue,
je m'en suis fait preter une par mon mecano auto

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D-dje (raredarmon)

quelqu'un pourrait me donner le diamètre du joint de bouchon de vidange ?

merci ! ! !

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Monocylindre en i

J'te taquine... oui mais je t'aime bien quand même...

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Funkyman

dje a écrit:

quelqu'un pourrait me donner le diamètre du joint de bouchon de vidange ?

merci ! ! !

j'ai mes bottes !! tu peux changer ta signature

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D-dje (raredarmon)

Funkyman a écrit:

dje a écrit:

quelqu'un pourrait me donner le diamètre du joint de bouchon de vidange ?

merci ! ! !

j'ai mes bottes !! tu peux changer ta signature

c'est bon c'est fait

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D-dje (raredarmon)

Pour info le diamètre interieur du joint de bouchon de vidange est de 14 mm .

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Flyingtrottinette

dje a écrit:

Pour info le diamètre interieur du joint de bouchon de vidange est de 14 mm .

Moi je l'ai acheté chez yam parce que je n'avais pas cette info

Merci djé

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D-dje (raredarmon)

au fait le monsieur de chez daffy m'a donné un joint en cuivre ... ça ne fuit pas pour le moment...

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