et un coincoin avec une dent en moins !

Invité

Bonjour tt le monde

Ayé j'ai craqué ! j'ai changé le pignon sur mon 690 Sm !

16-40 vers 15-40 (en gros ca tire à peine plus court que le 690 smc (16-42))

c'est très sympa.......
mais vraiment très très sympa .....

Depuis quand les coin coin ont des dents et un coincoin avec une dent en moins ! Hein85

_________________
et un coincoin avec une dent en moins ! Fly10

et un coincoin avec une dent en moins ! Morvan15

et un coincoin avec une dent en moins ! Auverg10

et un coincoin avec une dent en moins ! Quiky_10

et un coincoin avec une dent en moins ! Lard_l10

et un coincoin avec une dent en moins ! Secret12

Invité

ahhhh enfin un qui percute ! et toujours le même !

Flyingtrottinette a écrit:: Depuis quand les coin coin ont des dents

+1

oh ca m'intéresse ! Tu pourrais me donner ton avis avant/ après ?
et un coincoin avec une dent en moins ! Merci

Invité

l'avantage du 690 c'est qu'il y a des watts
mais avec le pignon 16 bin comme le XTX avec le 15 je trouvais que ca ma,nquait de nerv

la c'est vraiment nikel : en montagne ca repond super vite ! c'est hyper nerveux

j'ai pris l'autoroute : à 130 le moteur gueuele pas ... on doit pouvoir monter à 170 mais en zone rouge : deconseillé donc

pour changer le pignon par rapport au x ca a étré super rapide ! de la folie ! 15 mn démontage remontage a tt casser ! pas beosin d'une clef à choc !

Invité

Djésxr93 25 il m'a couté !

franchement vu le temps de montage démontage.. ca vaut largement le coup : si ca te gave de tirer moins long tu remets l'ancien ...

Ca fausse le compteur comme sur la XT(X-R-Z) ou pas ?

normalement non puisque sur les KT' c'est pris sur la roue av (enfin sur les EXC)

Invité

le capteur electronique est bien sur la roue avant (duke sm et autres)

et il est juste au KM/H pres par rapport à ma montre gps....

bon bah ca va être à réfléchir ! Wink

Sylvain

Invité

ca depend ce que tu en fait de ton katoche ...

ici je fais 200m et je suis dans les virolos ...