fuite d'essence ....jusqu'au collecteur sur xtz 750

salut à tous
j'ai un petit souci sur ma superté , l'essence arrive jusqu'a la bride d'assemblage entre le silencieux et le collecteur!et coule au sol.
cela à l'air de se situer coté cylindre droit uniquement,au raccord cylindre droit- collecteur on devine une auréole!.je suppose que le mal se situe au niveau du carbu.
j'ai démonté flanc , selle réservoir et m'apprete à aller voir un peu plus loin mais n'étant pas expert ,je solicite votre avis !
j'ai démonté la membrane mais elle a l'air bien, pas de fuite !

si un de vous a déja eu un souci similaire ou plus de connaissance que moi ?(pas dur!)
si la réparation est simple je pourrais peut etre la faire moi meme !

merci d'avance

yankook[b]

Salut Yankook !

Un petit passage par la case présentation serait la bienvenue !
Avec sa tu remplis ton profil (age localisation moto)
C'est plus sympa comme sa !

Apres pour ton soucis dsl je ne peux pas t'aider ...
Mais surement que d'autre pourront !

Une membrane ....... t'as quoi comme moto ?
Merde j'avais pas lu le titre

Je ne connais pas le Bi du 750, mais change tes membranes et tes joins de carbu et tu y vera plus clair

Ca ne peut que venir de ton carbu droit alors,surement un soucis de flotteur à vue de nez.

Parcontre ne roule plus comme ça,ton cylindre et ton bas moteur doit etre completement rincé à l'essence,tu vas tout pèter!

On a vu sur le XTZ 660 de Quiky que le résultat peut etre désastreux,serrage moteur et chute spéctaculaire,comme en grand prix,mais sans les bacs à sable!

merci chil et flyingquickly
je ne roule plus bien sur , je vais voir de ce coté là (flotteur)

a+

moi je dirais pointeau (hs ou a demonter et voir joint de cuve de pointeau.....)

ref. 8F2-14147-00 (aui ets pas détaillé normalement chez Yamaha au pire tel moi ou envoie moi un mp ca ira peut être plus vite

...

karoman a écrit:

moi je dirais pointeau (hs ou a demonter et voir joint de cuve de pointeau.....)

ref. 8F2-14147-00 (aui ets pas détaillé normalement chez Yamaha au pire tel moi ou envoie moi un mp ca ira peut être plus vite

...

Ouais et tu rajoutes un robinet essence à depression et quand ton joint de pointeau est mort , voire le siege dudit pointeau trop marqué et ben çà coule

yankook a écrit:

flyingquickly

pas si quickly que ca la trotinette

Thlar a écrit:

karoman a écrit:

moi je dirais pointeau (hs ou a demonter et voir joint de cuve de pointeau.....)

ref. 8F2-14147-00 (aui ets pas détaillé normalement chez Yamaha au pire tel moi ou envoie moi un mp ca ira peut être plus vite

...

Ouais et tu rajoutes un robinet essence à depression et quand ton joint de pointeau est mort , voire le siege dudit pointeau trop marqué et ben çà coule

Oui c'ets sur mais pour le voir il faut démonter et il se peut que parfois ce soit juste que le joint de pointeau....

Tu peux essayer en nettoyant les carburateurs avec de
la carbutine.Pas de démontage à par la boite à air.
Le produit élimine les impurtées et les saletées dû à l"essence,qui
peut ètre bloc un de tes floteurs.

Chil a écrit:

Ca ne peut que venir de ton carbu droit alors,surement un soucis de flotteur à vue de nez.

Parcontre ne roule plus comme ça,ton cylindre et ton bas moteur doit etre completement rincé à l'essence,tu vas tout pèter!

On a vu sur le XTZ 660 de Quiky que le résultat peut etre désastreux,serrage moteur et chute spéctaculaire,comme en grand prix,mais sans les bacs à sable!

Quiky??? une chute? quand?

j'ai raté un épisode moi!

Bonjour,un peu tard je vous l'accord!
Mais bon mieux vos tard que jamais.
Je roule en 660xtz et en Bretagne.

C'est vrai,qui à déjà serré un moteur?

lalalimande a écrit:

Bonjour,un peu tard je vous l'accord!
Mais bon mieux vos tard que jamais.
Je roule en 660xtz et en Bretagne.

C'est vrai,qui à déjà serré un moteur?

Dans la rubrique présentation stp.
Avec age et localisation.