XT660Z Ténéré noire

Je n'ai pas mesuré le diamètre.

Par contre je viens d'appeler Touratech.
Le kit de fixation pour Téréné comporte bien un embout de guidon avec gros filetage, différent du kit de fixation de XT X/R que je semble avoir reçu.

Les protège-mains sont identiques, donc je les garde ainsi que les spoilers.
Je dois retourner le kit de fixation seul pour avoir le bon en échange.
Pas cool, faut que j'aille à la poste qui est fermée demain, que je poireaute pour envoyer un colis, qui sera long à arriver à destination avec les jours fériés, pour qu'il fasse le trajet inverse ensuite.....

Après un dimanche de découverte du tout terrain, ça m'a donné envie d'en refaire !

Je regarde aussi les pare carter / sabot qu'on peut mettre.
Pas tant pour protéger le moteur des caillasses (le sabot plastique semble largement assez efficace pour ça), mais plus en cas de chute à basse vitesse où à l'arrêt, que ce soit en ville ou sur chemin, pour pas défoncer le carter et les leviers...

Ceux d'origine Yam ne me plaisent pas, et semblent d'ailleurs plu disponibles.

Je lorgnais du côté de Touratech, et pour 200€ y'a 2 combinaisons possibles :
- le gros sabot qui dépasse beaucoup
- le petit sabot + l'arceau de protection bas (qui n'est pas compatible avec le sabot plastique)

Des avis à ce sujet ? Certains en ont déjà vu ou monter ?
Je crains que le gros sabot fasse trop imposant, et soit surtout utile au hors piste...

xtaz a un Touratech

Alors j'attendrai qu'il passe ici ^^

Hugo a écrit:

Je lorgnais du côté de Touratech, et pour 200€ y'a 2 combinaisons possibles :
- le gros sabot qui dépasse beaucoup
- le petit sabot + l'arceau de protection bas (qui n'est pas compatible avec le sabot plastique)

Alors je viens de commander tout ça chez Touratech. J'aime pas visuellement le gros sabot, j'ai choisi de commander le petit sabot + les deux arceaux de protection. Seul petit détail, la moto m'attend chez les parents avec le sabot et les arceaux dans leur carton.

Dans 20 jours, je rentre enfin chez les parents pour monter tout ça. Je ferai des photos à ce moment là

j'espère pour toi qu'il n'y aura pas de blèms paske si c'est comme les protège-mains Touratech de hugo, c'est pas monté

kick a écrit:

j'espère pour toi qu'il n'y aura pas de blèms paske si c'est comme les protège-mains Touratech de hugo, c'est pas monté

J'ai déjà commandé des proteges mains et un anti brouillard, j'ai jamais eu de problème. Donc je veux encore y croire

l'anti brouillard tu l'as branché où ?

kick a écrit:

l'anti brouillard tu l'as branché où ?

Quel branchement ? Y avait 5 fils à brancher

je sais plus où sur le fofo il y a une prise de rab sous le compteur ou tu as fait un autre branchement

Si j'ai bien compris, tu parles de l'alimentation de l'anti brouillard. J'ai suivi les autres cables pour partir du tableau de bord vers la batterie puis je l'ai branché en direct. C'est propre, pas un fil qui traine. Et ça marche du tonerre.

Ma réponse te convient ?

plancton alias le fénec a écrit:

Si j'ai bien compris, tu parles de l'alimentation de l'anti brouillard. J'ai suivi les autres cables pour partir du tableau de bord vers la batterie puis je l'ai branché en direct. C'est propre, pas un fil qui traine. Et ça marche du tonerre.

Ma réponse te convient ?

oui! (j'étais dans le brouillard. je fatigue , j'ai transbahuter du palco pour un pote qui retape sa baraque); bon je résume je crois, dixit un ténériste qu'il reste une cosse d'alimentation dans le tableau de bord, car quand j'aurai la Z à la fin du mois je vais mettre un Anti brouillard, une longue portée et une prise 12 v d'où mon questionnement, comment brancher tout ce monde ? ouf !

c'est là
https://660xtx.forumactif.com/mecanique-f6/un-petit-sondage-sur-la-xt660z-tenere-t8821-30.htm?highlight=yamaha+xt+660+z+tenere

Ok je comprend mieux. Alors pour l'anti brouillard de chez Touratech, c'est très simple. Je vais te faire un petit recap.

Un petit relais est livré. Il doit être collé sur la moto (conseillé derrière un plastique de protection de chute au niveau du réservoir) et 5 fils en partent :
- Un fil bleu et un fil rouge à brancher sur l'anti brouillard
- Un fil noir et un fil rouge à brancher sur la batterie
- Un fil jaune à brancher au fil d'alimentation d'une ampoule d'origine. Tu choisis ainsi avec quel feu ton additionnel va fonctionner.

T'es sur pour ton feu longue portée ? Par forcément utile selon moi vu l'efficacité de l'éclairage d'origine, pourtant je roule beaucoup de nuit. T'as des besoins d'éclairage particulier ?

bien non si l'éclairage d'origine est bon l'anti brouillard suffira. un problème en moins.

Si vous pouvez avoir des longues portée Xénon a prix sympa, je suis preneur.....

kick a écrit:

bien non si l'éclairage d'origine est bon l'anti brouillard suffira. un problème en moins.

Vu la qualité de l'éclairage d'origine avec des ampoules de qualités, l'intérêt de l'anti brouillard est compléter le plein phare en ajoutant un faisceau lumineux large à courte et moyenne portée.

J'ai hate que tu ais la tienne, que tu nous donnes ton avis

J'ai hate que tu ais la tienne, que tu nous donnes ton avis
MOI AUUSSSSSIIIIII!!!!!

Bien d'acord: l'antibrouillard complete bien l'éclairage déjà pas mal! Ca devrait suffir et tu garde cette prise sous le tableau de bord pour tirer un prise 12v pour des accessoires!





Moi j'ai tiré les fil jusqu'a la batterie je savais pas pour l'alim sous le tableau de bord!

sapeur4ever a écrit:

Si vous pouvez avoir des longues portée Xénon a prix sympa, je suis preneur.....

j'ai ai vu là
http://www.2a4.fr/list.php?lang=1&path=574&num=835&action=n&sort=Article&page=0 et je crois que bencoman a des plan !?!

gigileto

Ca doit être rageant... Pourquoi ne pas l'avoir amenée à Grenoble ?

D'ailleurs j'ai un ami sur Grenoble avec qui ont souhaite faire une ou deux sorties sur des pistes cet été. Si ça te tente....

Hugo a écrit:

Ca doit être rageant... Pourquoi ne pas l'avoir amenée à Grenoble ?

D'ailleurs j'ai un ami sur Grenoble avec qui ont souhaite faire une ou deux sorties sur des pistes cet été. Si ça te tente....

Euh....les Katoches sont bienvenues ou pas....????

Hugo a écrit:

Ca doit être rageant... Pourquoi ne pas l'avoir amenée à Grenoble ?

Je l'ai amené sur Grenoble pendant un an. C'était trop bon. Je termine mon année de stage le 31 mai et je déménage à cette même date. Ce seait trop galère de remonter la moto en même temps que tout les meubles. C'est pour faciliter mon déménagement que je l'ai remontée en avance.

Tu t'en sors avec tes proteges mains ?

sapeur4ever a écrit:

Si vous pouvez avoir des longues portée Xénon a prix sympa, je suis preneur.....

chez touratech
http://www.touratech.com/shops/007/index.php?cPath=5_62_460&osCsid=ed93da20d2d79d2e3db9ea46aaf4c99b