modifs d'un ténériste italien

http://massimomiraglia.blogspot.com/

Pas mal, pas mal... Tout ça pour garder la bavette d'origine

oli le Belge a écrit:

Pas mal, pas mal... Tout ça pour garder la bavette d'origine

dans les passages boueux bien utile

ténéré a écrit:

oli le Belge a écrit:

Pas mal, pas mal... Tout ça pour garder la bavette d'origine

dans les passages boueux bien utile

Heu, avec le garde boue avant d'origine, mieux vaut éviter les passages boueux... J'ai testé avec ma SuperT, et ben, la roue bloque!

le garde boue arrière est :pukel:
je suis pas sûr qu'il soit du genre à se gadouiller

oli le Belge a écrit:

ténéré a écrit:

oli le Belge a écrit:

Pas mal, pas mal... Tout ça pour garder la bavette d'origine

dans les passages boueux bien utile

Heu, avec le garde boue avant d'origine, mieux vaut éviter les passages boueux... J'ai testé avec ma SuperT, et ben, la roue bloque!

sur une roue les passages boueux