my new ktm

encore en panne ces ktm....






ok, ok je sors

non tu sors pas ............................tu dégaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaage et vite !!!!

Tiber a écrit:

la misére!!! pas eu echos de ce types de blems :arf!:a part peut étre l'ancien proprio qui passait les vitesses a la volée comme un

+1, copeaux et difficulté de passer certains rapports, ca sent l'ancien proprio. qui passait les vitesses sans embrayer, ou alors qui faisait beaucoup de wheelings en massacrant la boite/embrayage.

Ca devait être un bon crado ce proprio. (ca devrait pas exister ces gens qui ne respectent pas la mécanique).

corax a écrit:

Tiber a écrit:

la misére!!! pas eu echos de ce types de blems :arf!:a part peut étre l'ancien proprio qui passait les vitesses a la volée comme un

+1, copeaux et difficulté de passer certains rapports, ca sent l'ancien proprio. qui passait les vitesses sans embrayer, ou alors qui faisait beaucoup de wheelings en massacrant la boite/embrayage.

Ca devait être un bon crado ce proprio. (ca devrait pas exister ces gens qui ne respectent pas la mécanique).

Moi j'accablerai plus le mécano qui a vendu la bête en fait :

- soit il n'a pas fait de vidange et la c'est pas super serieux quand on vends une moto....

- Soit il a fait la vidange et n'a pas vu mais la c'est vachement pas serieux...

- Soit il a fait la vidange, a vu les copeaux et s'est dit que ça allait bien tenir assez longtemps pour ne pas que ça lui retombe dessus...

- Soit il n'y avait pas de copeau, et le sagouin c'est gregos...

D-dje (raredarmon) a écrit:

corax a écrit:

Tiber a écrit:

la misére!!! pas eu echos de ce types de blems :arf!:a part peut étre l'ancien proprio qui passait les vitesses a la volée comme un

+1, copeaux et difficulté de passer certains rapports, ca sent l'ancien proprio. qui passait les vitesses sans embrayer, ou alors qui faisait beaucoup de wheelings en massacrant la boite/embrayage.

Ca devait être un bon crado ce proprio. (ca devrait pas exister ces gens qui ne respectent pas la mécanique).

Moi j'accablerai plus le mécano qui a vendu la bête en fait :

- soit il n'a pas fait de vidange et la c'est pas super serieux quand on vends une moto....

- Soit il a fait la vidange et n'a pas vu mais la c'est vachement pas serieux...

- Soit il a fait la vidange, a vu les copeaux et s'est dit que ça allait bien tenir assez longtemps pour ne pas que ça lui retombe dessus...

- Soit il n'y avait pas de copeau, et le sagouin c'est gregos...

je ne pense pas que je puisse baiser une boite avec a peine 1000 bornes, alors que le smc en 1an et demi aucun souci...

moi je pense que sois il n'a pas fait la vidange ( alors qu'il m'a bien fait comprendre au tel que l'huile ne lui coutais que 15€ le litre) sois le patron (que j'ai eu au tel) a demander qu'on fasse la vidange, mais aucun mecano n'a pris le temps de la faire
sois il ont bien fait la vidange, mais du genre en desserant le bouchon, laisser couler l'huile dans un bac, et partir faire autre chose entre temps, et remonter sans verifier les crepine et meme la gueule de l'huile...

J'opterais bien pour la derniére solution .................vidange a la chaine sans regarder !!

je doute fort, vu que la vis de la crepine courte a ete reparer avec du teflon...

p'étre l'ancien proprio ??

Tiber a écrit:

p'étre l'ancien proprio ??

oui peut-etre, mais ca veut dire que eux n'on pas demonter

C'est la looze pour toi. Ca va te couter un minimum de frais tout ca.

Sur la mienne dernierement, j'ai le stator qui à lacher, et j'ai changer quelque bricole pour le bon fonctionnement de la moto, ca grimpe très vite niveau argent.

Deja tout ce qui est en dehors du moteur c'est cher, mais dans le moteur c'est encore plus cher.

bon ben apres demontage du carter d'embrayage, de l'embrayage, verification des disques (neuf) tout l'embrayage est neuf, (un bon point) ... apres verification du bloc moteur avec camera en fibre optique... et ben rien. il a rien vu, il m'a affirmé que le moteur ete propre, il m'a meme fait regarder dedans (c'est genial sont truc)

donc retour a la case depart, il m'a remis de l'huile, et ce matin je vais faire 200km et revidanger derriere.

j'arrive pas a comprendre, elle vient bien de qu'elle part cette limaille...

petite question au connaisseur, l'huile moteur elle va ou dans le moteur? boite, soupape, bielle, etc,etc.

parce que a part regarder le bas moteur avec ca camer optique, il a rien regarder d'autre.

Tu penses à un bout de soupape ou quelque chose comme ça ?

c'est ce.................. a quoi je pensais !!! mais aprés reflexion pas pôssible !!!!! peut étre aussi un reste du rodage coincé quelque part sagement !!!
t'inquiéte pas Greg' ...................si c'est resté dans le circuit de lubrification ................impossible pour lui de passer les crepines (x2) et les filtres (x2) !!
il ne te reste qu'une seule chose a faire .........................vidange dans 500 kms et inspection !!!
a mon humble avis ...................tu ne retrouvera rien du tout !!!

Tiber a écrit:

a mon humble avis ...................tu ne retrouvera rien du tout !!!

faux!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ce matin 180 km, cet apres midi vidange et par la crepine courte (celle sous le bloc) voila ce qui est sorti...

ouai ben pas bon !!!! retourne voir ton concess' avec !! et ne roule plus !!!y'a soucies et il a obligation d'ouvrir ton moulin !!
c'est bien beau sa camera pour t'en foutre plein la vue !!!
mais là tu peus lui faire bouffer le torchon avec !!!

de toute façon mardi je l'appel, et je vais lui envoyer la photo...

ce qui me fais chier, c'est que je suis obliger d'aller a avignon vu que je l'ai acheter la haut... mais je preferez allez chez mon concess en qui j'ai confiance... parce que eux, ils ont l'air limite

fait chier oui !!!! mais c'est a lui de solutioner le blem'
vu qu'il n'a rien vu en bas ......................il lui reste a regarder en haut en mettant les mains dans le cambouis cette fois!!!
soupapes ?? sieges des soupapes ??? et au fait du côté du roulement du vilo il a regardé ou pas??? ELLE FAIT + DE BRUIT MOTEUR QU'A L'HABITUDE OU PAS DU TOUT???
en tous cas tu vois j'était partis pour faire confiance (malgrés moi) a ton concess'
bien mal m'en a pris !!!

Tiber a écrit:

fait chier oui !!!! mais c'est a lui de solutioner le blem'
vu qu'il n'a rien vu en bas ......................il lui reste a regarder en haut en mettant les mains dans le cambouis cette fois!!!
soupapes ?? sieges des soupapes ??? et au fait du côté du roulement du vilo il a regardé ou pas??? ELLE FAIT + DE BRUIT MOTEUR QU'A L'HABITUDE OU PAS DU TOUT???
en tous cas tu vois j'était partis pour faire confiance (malgrés moi) a ton concess'
bien mal m'en a pris !!!

clair, je doute de ces capacité... pourtant plein de personne me l'on recommander, et meme confirmé qu'il ete reglo
apres peut-etre qu'il voulais essayer cette facon, pour reduire les probleme possible

de toute facon la prochaine fois que je lui emmene, il ouvre, ou je lui fou une procedure au cul

et le bruit ??

non pas de bruit bizar, elle marche super bien, pas de perte de puissance... rien d'arnomal, a part ces rapport de boite que j'ai eu du mal a passer la derniere fois, mais la ca ne me la pas fait

pas de bruit(s) donc a mon avis pas les soupapes!!
donc pas le roulement de vilo!!
piston cylindre impossible car vu la taille de la limaille ............serrage obligatoire!!
si embrayage ok comme tu l'a dit
je reste sur le bas moteur !!!
sa cam' a fibre optique qu'il la balance et qu'il ouvre cette boite bordel de m ..

moi aussi j ai connu les coppaux






ça fait mal







,ben j ai change de copine

La camera c'est bien pour pas se salir les mains, mais ca suffit pas.

Vu que ton moteur tourne rond, je pencherais toujours pour la boite.

Fais lui se salir les mains parce que si ta boite rend l’âme dans 3 mois hors garantie, tu vas douiller.