selection pneus XTR tendance routiere

Sans hésiter les Tourances Next de chez Metzeler !!

c'est ce que j'avais pour faire le tour de la Corse...

et de la péninsule ibérique ...

Nickel !

Ruf je pense aussi au metzeler

Pourquoi ce l'on toi ils sont au top ? 😉

Usure régulière et raisonnable sur toute la largeur du pneu, tenue de route équivalente à un "vrai" pneu de route et petite aptitude en off road (sur le sec uniquement)  

et sinon juste parce que je suis un vieux con :

François a écrit:

Ruf je pense aussi au metzeler

Pourquoi selon toi ils sont au top ? 😉

Okey super merci
Je vais regarder un peu le prix quand même maintenant mdr !! ☺

http://www.allopneus.com/pneu-moto/vehicule/yamaha/moto/660/xt-660-r/

Il y en a pour environ 190 € le train

moi j'ai les michelin anakee 3 et ils tiennent bien la route. Par contre pas question de faire du chemin avec eux trop typé route

J'ai un soucis avec les Anakee 3,ils ne sont peut etre pas mauvais,mais pu qu'est ce qu'ils sont moches!

Ca ressemble à tout mais pas à un pneu trail!

si , on peut faire de la piste :
comme avec les d610 de me rde .
la piste (sèche) c'est juste qu'il faut pas crever et ils ont de la bonne épaisseur pour ça .

les crampons c'est  pour la boue

le défaut des anakeeIII, c'est que sur la route on a l'impression qu'ils sont crevés
car l'enveloppe est souple .
j'avais trop peur et je les ai donné/vendu à un pote qui les aime bien.

maintenant , j'ai des trailsmart et je viens de faire 30km de piste dans le Vercors, nickel (pas de tétines )

Chil a écrit:

J'ai un soucis avec les Anakee 3,ils ne sont peut etre pas mauvais,mais pu  qu'est ce qu'ils sont moches!

Ca ressemble à tout mais pas à un pneu trail!

pour le look moche d'accord avec toi surtout a l'avant. On dirait le pneu que j'avais sur mon ancienne ybr lol

pour info, je suis passé le mois dernier sur des Bridgestone Battlewing 501 et 502.

bah franchement, c'est trop trop bien. 1500 Km fait avec, l'usure est tres progressive, le retour du bitume est sympa.
le seul défaut qu'on oublie vite, c'est que entre 40 et 80 le profil fait qu'on a quelques vibrations, un peu bizarre au début mais je ne le sens plus.

en esperant que ca vous donne des idées moi perso j'adopte

(anciennement Michelin SIRAC, BEUUURK)

Ma nouvelle est montée en Anakee 2,va falloir les défoncer vite fait pour passer à quelque chose de plus "agricole"

Je viens de finir mon pneu arrière, le train monté Anakee 3 et j'en suis pas mécontent ! Jamais une frayeur en montagne et un bon grip sur le mouillé ou route glissante (hiver) !

Je pensais le changer pour un Michelin Pilote activ. Des retours sur ce dernier ?

C'est pour une utilisation 100% routes (ou très rarement du petit chemin de gravier)

Sur un XTR, je resterai sur des Anakee 3 surtout si tu en es content.

Je ne vois pas ce que des Pilot activ apporterait de plus.

Merci de ta réponse.
C'est sur que les anakee 3 ont un comportement routier qui m'a plu, en revanche la longévité n'est apparemment pas très bonne, j'ai fais environ 5500 kilomètres avec
Et le prix aussi ! 20 euros de moins à l'achat pour le pilote activ, c'est pas négligeable

Sinon :

Ruf a écrit:

Sans hésiter les Tourances Next de chez Metzeler !!

hugo M a écrit:

Merci de ta réponse.
C'est sur que les anakee 3 ont un comportement routier qui m'a plu, en revanche la longévité n'est apparemment pas très bonne, j'ai fais environ 5500 kilomètres avec
Et le prix aussi ! 20 euros de moins à l'achat pour le pilote activ, c'est pas négligeable

C'est peu, autour de moi, les trails en Anakee 3 font le double de kilometrage.

Tu roules avec quelle pression?

Enfin, je ne pense pas que tu gagnes en longévité avec des Pilot Activ qui sont fait pour des motos légeres.

Je roule a 2.0 bar à l’arrière
Bon j'abandonne l'idée des Pilot Activ

Mais les Tourances Next sont exclusivement sans chambre à air ?!

Les anakee 3 aussi, tu peux monter n'importe quel pneu tubeless avec des chambres a air.

Je pense que ta pression est un peu light et c'est pour cela que tu les bouffe tres vite, sur des Anakee 3 et pour un usage routier, je serai à 2,5/2,9 derriere et 2,3/2,5 devant perso.

D'accord d'accord, j'ai surement mal du lire le manuel constructeur
Merci bien Pascalus

Salut moi je roule aves de METZELER LASERTEC
ils sont très bien avec un très bon grip

Bon oui pour du off road c'est pas top c'est sûr, mais moi je ne fais que de la route

Ils font le job,mais tu peux trouver bien mieux et pas forcement plus cher,la technologie de ces Metzeler date d’il y a 30 ans,je montais ça sur mon TDR 240 au début des années 90!