La magie du Belgom alu

schuibeber a écrit:

xtradeyam a écrit:

le meilleure c'est de ne jamais rouler sous la pluie , cela s'oxyde moins

et c'est comme ça qu'on devient un terrasseux...en se trouvant des excuses, petit à petit, l'air de rien : "la pluie ça mouille, la route elle glisse, j'vais oxyder mes collecteurs, etc, etc..."


moi terrasseux je roule l'hiver ..seulement purée le sel attaque le moteur a certain endroit et ma bécane n'a que 4 ans , j'ai un ami avec son sr500 de 16 ans le moteur est tout bouffer .
Les pots c'est normal , mais le moteur cela me fait ch...

moi terrasseux je roule l'hiver ..seulement purée le sel attaque le moteur a certain endroit et ma bécane n'a que 4 ans , j'ai un ami avec son sr500 de 16 ans le moteur est tout bouffer .
Les pots c'est normal , mais le moteur cela me fait ch...

en même temps, habitant le Nord, tu roulerais pas souvent si tu devais attendre que les routes soient sèches

même problème que toi avec la peinture carter qui se barre à cause de "jesaispasquoi"...car je la rince après chaque trajet "salé"

chékocha...elle ne s'use que si l'on s'en sert

schuibeber a écrit:

en même temps, habitant le Nord, tu roulerais pas souvent si tu devais attendre que les routes soient sèches

même problème que toi avec la peinture carter qui se barre à cause de "jesaispasquoi"...car je la rince après chaque trajet "salé"

chékocha...elle ne s'use que si l'on s'en sert

C'est quoi un trajet salé, un trajet au bord de la plage ?

Pour l'alu mais pas pour les pots (j'ai pas du tout le meme résultat ...), je vous conseille Miror pour cuivre, c'est assez magique, sufiit d'en mettre sur 14 chiffon ou coton comme moi et de frotter puis de nettoyer avec un autre propre, mon sabot intégral brille, je m'y vois quasi dedans ..

par contre les pots ça reste mieux que sans mais pas aussi bien que sur les photos de 1eres pages de ce topic.

en meme temps pour moins de 3€ ...

faut que je mette les photos en lignes de avant aprés ...

J'ai fait les jantes, le sabot, le bras oscillant, la fource (complete), les parties visibles du cadres, les supports de cale-pied et un peu les collecteurs => la moto a changée, nettement + propre, brillante et belle qu'avant

le miror va bien aussi, mais sur les piece alu poli tu aura un peilleur resultat avec du belgom.