COMMENT ENLEVER LES RAYURES XTX NOIR

BONJOUR JE VOUDRAI SAVOIR COMMENT ENLEVE DES RAYURES SUR 1 XTX DE COULEUR NOIR VERNIE MERCI

tout d'abord passe stp par la case presentation

Apres faut pas crier (cf MAJUSCULE)

et enlever les rayures faut utiliser un bon polish

ensuite c'est une noir, donc qu'elle soit rayer ou non, elle avance pas...



je suis dehors

gregos a écrit:

ensuite c'est une noir, donc qu'elle soit rayer ou non, elle avance pas...



je suis dehors

toi et ton treteaux pouille pouille

Funkyman a écrit:

gregos a écrit:

ensuite c'est une noir, donc qu'elle soit rayer ou non, elle avance pas...



je suis dehors

toi et ton treteaux pouille pouille

Chui d'accord avec Grégos moi

Si tu parle des rayures dans le plastique ouille !

Si elles sont légères tu peux les atténuer avec certains produits du type "renove plastique" au rayon auto, si elles sont profondes tu les sortiras jamais !

Si c'est dans le métal, polish ouais.

Et l'ingrédient indispensable, l'huile de coude !

Si un modo veut bien mettre ce post à sa place : genre blabla ou astuces...

Funkyman a écrit:

tout d'abord passe stp par la case presentation

Apres faut pas crier (cf MAJUSCULE)

et enlever les rayures faut utiliser un bon polish

surtout pas de polish sur les plastiques teintés dans la masse,c'est un vrai carnage,c'est trop abrasif,les caches seront massacrés!

Chil a écrit:

Funkyman a écrit:

tout d'abord passe stp par la case presentation

Apres faut pas crier (cf MAJUSCULE)

et enlever les rayures faut utiliser un bon polish

surtout pas de polish sur les plastiques teintés dans la masse,c'est un vrai carnage,c'est trop abrasif,les caches seront massacrés!

faut avoir le bon polish !

Chil a écrit:

Funkyman a écrit:

tout d'abord passe stp par la case presentation

Apres faut pas crier (cf MAJUSCULE)

et enlever les rayures faut utiliser un bon polish

surtout pas de polish sur les plastiques teintés dans la masse,c'est un vrai carnage,c'est trop abrasif,les caches seront massacrés!

merci de la précision

dommage. Y'a un polish noir qui est pas mal sinon. Ca évite de frotter pendant trois heures.

M'enfin, c'est clair que sur des plastiques vernis, ça doit être un poil abrasif. Sauf que un jour ou l'autre, de toute façon, ils seront plus vernis !!!!

faux mettre quoi alors ? car les plastocs du coin coin c'est de la daube ! Plein de micro rayures !

tu roule dans les fossés toi aussi???? tu fait partis du BERBERGANG'

tiber a écrit:

tu roule dans les fossés toi aussi???? tu fait partis du BERBERGANG'

De la famille Jullienne

Déterrage d'un vieux (très) post mais je crois que c'est le seul. En 4 ans peut être que de nouvelles solutions ou astuces révolutionaires sont apparues

Donc oui, moi aussi je roule dans les fossés et le garde boue avant a pas mal pris, les rayures sont assez profondes donc avant de le changer je test ici savoir si quelqun voit une solution ? Au moins pour camoufler ?

Bio l'avait raccourci il me semble sur sa blanche

renseigne toi sur le coût d'un neuf... les pièces sont pas chères sur la X, et ça vaut souvent le coup de remplacer direct plutôt que d'acheter les produits et tenter une réparation aléatoire... et moche...

66€ le garde boue avant chez yam

J'écume le net, j'finirais par en trouver un pas trop cher

As tu trouvé ton bonheur? Car je suis dans le même cas et j'ai du mal à trouver... Ou sinon de la chinoiserie générique sur ebay.

Lio, le post est d'avril 2013

oui j'ai vu, mais au cas ou... (non non je ne suis pas au bout du rouleau avec mes recherches )

lio-57 a écrit:

oui j'ai vu, mais au cas ou... (non non je ne suis pas au bout du rouleau avec mes recherches    )

Moi mon garde-boue avant c'est un acerbis je crois, enfin j'avais jamais fait gaffe que ce n'était pas celui d'origine jusqu’à ce que je fasse le premier land chez Tiber ou je trouvais que les autres xtx avaient un garde-boue avant bizarre