SUBARU IMPREZA......VENDUE

ben bravo j'ai bavé pffffffffffff

La face avant et top ,mais le cul moins beau que les précédentes générations.En fait je trouve l'arriére banal ,trop proche des voitures françaises genre 308 ou 207.

ben ouai c'est ça de passer d'une 4 portes a 5 pour devenir + généraliste auprés des Européens

Encore une marque qui perd son ame sur l'autel du marchée

nokamae69 a écrit:

Encore une marque qui perd son ame sur l'autel du marchée

si ils voulaient "toucher" le marché Européen y'avais pas 36 solutions!!
mais même si la ligne est + proche des "standard"................le reste c'est bien une SUB'
on est bien loin d'une Peugeot au niveau rendement/comportement

heureusement

et arreter de poster ici, a chaque fois je crois que tib' a recuperer sa sub

tiber a écrit:

nokamae69 a écrit:

Encore une marque qui perd son ame sur l'autel du marchée

si ils voulaient "toucher" le marché Européen y'avais pas 36 solutions!!
mais même si la ligne est + proche des "standard"................le reste c'est bien une SUB'
on est bien loin d'une Peugeot au niveau rendement/comportement

Ba oui c'est sur que subaru c'est pas peugeot ! Ca c'est clair, mais bon nombres de personnes y compris moi n'ont pas besoin de plein de cv pour rouler lol. Moi ca me déplace d'un point A au point B. Pas besoin de cv pour ca juste le minimum, c'est ce que j'ai, ca me suffit j'en demande pas plus .

Aprés ceci dis si tu veux souhaite possèder un bolide, ca ne regarde que toi !

Si je devais choisir entre une subaru et une bmw, le choix allemand aurait été direct même pas besoin de regarder ailleurs.

ouai mes moi des cv y'en faut chez moi!!! sinon tu te traine la teub' pour doubler!!!
et je te rassure y'a bien + puissant que la SUB' a madame

tiber a écrit:

ouai mes moi des cv y'en faut chez moi!!! sinon tu te traine la teub' pour doubler!!!
et je te rassure y'a bien + puissant que la SUB' a madame

Oué avec les montagnes faut des watts pour y grimper, avec la mienne de 70 cv tu fais rien ca c'est clair, faut en descente pour prendre de l'élan avant de monter lol.

Oui y'a toujours plus puissant c'est clair mais bon c'est deja pas mal pour se faire plaisir !

franchement?? c'est largement suffisant!!!!
mais la période 70 cv j'ai donné .......................et a la montagne

En petite voiture ,je trouve que les marques japonaises sont plus interessantes .Ils arrivent a faire de bonnes sportives bien équiper a un prix sympa .
En parlant de ça ,voici la futur voiture que je m'achèterais dans 2 a 3 ans.
http://www.motorlegend.com/fiche-technique/mitsubishi-colt-ralliart/1355.html
Une bonne petite bombe pour un prix modéré .

Tiens tiber ,un jour si tu as assez de fond.
Mieux que la Sub, une lancer evo a 408 chevaux.
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/lancer-evolution-fq-400/3166.html
tu te ferais plaisir dans tes montagnes.

LA SUB' en WRX STI 320 CV EST SUFFISANTE POUR 10000€ DE MOINS!!

vous direz ce que vous voudrez mais perso je trouve toutes les"bombinettes"d aujourdhui bien fade

en excluant ce qui dépasse 200ch je regrette le bon temps de ma 205 gti 1.9l et aussi de ma super 5 gt turbo,qui elles avaient de vrais moteurs et les cheveaux annoncés bien présent

maintenant c est sur qu avec leurs conso et la pollution elles seraient impossible a homologuées de nos jours

c'est clair'

nokamae69 a écrit:

Tiens tiber ,un jour si tu as assez de fond.
Mieux que la Sub, une lancer evo a 408 chevaux.
http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/lancer-evolution-fq-400/3166.html
tu te ferais plaisir dans tes montagnes.

C'est celle que j'ai !!....




......dans Need for Speed

yan a écrit:

vous direz ce que vous voudrez mais perso je trouve toutes les"bombinettes"d aujourdhui bien fade

en excluant ce qui dépasse 200ch je regrette le bon temps de ma 205 gti 1.9l et aussi de ma super 5 gt turbo,qui elles avaient de vrais moteurs et les cheveaux annoncés bien présent

maintenant c est sur qu avec leurs conso et la pollution elles seraient impossible a homologuées de nos jours

suis d'accord, elle me fond encore des frissons ses voitures, meme si je suis un djeun !

ah le GT, ma 1ière voiture

je désespère pas d'en avoir une autre un jour....

j'adore c'te caisse

ça marchais fort..................mais c'était bien casse gueule tout d'même!!
là ou je trouve que les caisses de "maintenant" ont bien progressé c'est en chassis !!
nos vieilles etaient "fun"
les new parfois un peu trop serieuses

Ma R11 société, ca c'était un avion une voiture exploitable .... env 40 cv , rouge pompier , mais pour rattraper l'avant qui glissait, fallait faire glisser l'arrière avec le frein a main

Pis l'hiver apres les tempêtes a proximité des plages , qu'elle plaisir de faire un plein tout en travers sur le sable qui recouvrait les parkings

fly t es un grand malade

yan a écrit:

fly t es un grand malade

Je sais ..... j'avais aussi le record de conso env. 13l au 100 (boite 4 vitesse ) sur un chateroux / bayonne a fond (160 compteur), mais c'était un temps (que tu as connu) ou croiser un radar était un sacré manque de chance ......... p... ca me manque

ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh que oui!!!!!

Ca me rappel ma première voiture :

motorisés par un véloce 1.1l 55chvx ! Zéro électronique, zéro aide à la conduite ! Du pure bohneur en hiver !

Des manoeuvres qui donnaient des sueurs en été, une direction tremblante à 140 et un freinage digne d'une charette en bois !