Gros souci a la vidange ! ! !

Salut, j'me présente, Jérémie, deux mains gauches avec 10 pouces... du coup pas facile de bosser.

J'ai fait ma vidange hier soir au boulot (aprés mes heures de travail hein...) Tout se passait trés bien jusqu'au moment ou il a fallut trouver un entonnoir pour remettre de l'huile. Le seul que j'ai trouvé était en verre (vachement pratique). Il se trouve que pour rajouter a l'aspect pratique de la chose, l'entonnoir est a peine plus petit que le trou de remplissage. Je remplis mon reservoir et au moment de retirer l'entonnoir je sent une petite resistance... et là... crac, "le con de de bordel de à la , fait cet "d'entonnoir casse dans le trou... je regarde et oufff, le bout de verre est encore la, retenu par le pas de vis. Pas de panique, je récupère une pince et j'enlève le morceau.

Sauf que je suis presque sur qu'un bout de verre est tombé dans mon reservoir... j'ai l'impression que le morceau récupéré est trop petit par rapport à ce qui manque... mais je ne sais pas si il était cassé avant, j'ai pas trop fait gaffe.

J'ai bien envie de retourner la moto pour récupérer la bestiole, mais elle est vachement lourde...

Qu'est ce que je risque ? que dois-je faire ?

J'accèpte toutes flagellations (tant que c'est fait avec amour)

ben là t dans la merde!!!je n'ai pas grans chose a te recommander! ESSAYE DE REFAIRE UNE VIDANGE POUR VOIR SI LE MORCEAU TOMBE!!!

Pour moi, arrétez moi si je me trompe, le morceau ne va pas passer dans le circuit car il est bien trop gros. Dans le meilleur des cas, il va rester toute sa vie dans le reservoir sans me faire chier, et dans le pire des cas, il va se foutre a l'entrée du conduit et le boucher. J'ai bon ?

En tout cas, merci BIOMAN pour ta spontanéité... par contre je ne vois pas par ou le morceau pourrait tomber si je refait la vidange...

je savais pas qu il y avait un réservoire avec "surement" un filtre, donc si c'est ca ben , c'est sure qu il ne retombera jamais!désolé j'ai pas d'idée.

pas de chance regarde sur le manuel technique si il y a un filtre

si il y ca va tu t'en tires bien sinon ca peut causer pas mal de degats (enfin je crois je ne suis pas pro on peut meme dire novice)

alors là c'est une bonne question!!!
surtout une GROSSSSE connerie que tu a fait là!!!!!
sincerement ??? tel a YAM' pour savoir si y'a un filtre dans ton resevoir....................mais c'est loin d'étre sur!!
sinon y'a pas possibilité d'un demontage "partiel " ?? désolé j'ai plus de xtx et j'ai du mal a me souvenir precisement

hum démontage partiel je suis sceptique seule solution ouverture carter et la c'est du taff ^^

aie !!!!!!!


tél à yam pour savoir pour le filtre et essaye de recoller les morceaux pour savoir si il manque vraiment un bout de verre ! pck en refaisant une vidange le truq ne ressortira jamais !

j'ai trouvé plus fort que moi pour la vidange !!!!!!!

Sp@ce.re a écrit:

hum démontage partiel je suis sceptique seule solution ouverture carter et la c'est du taff ^^

comme je disait .................me souviens plus!!!
mais demonter un carter c'est pas non plus "trop dur" faut étre methodique c'est tout
en tous cas avec le risque qu'il y'ai un morceau qui traine la dedans perso je demonte le tout

tiber a écrit:

Sp@ce.re a écrit:

hum démontage partiel je suis sceptique seule solution ouverture carter et la c'est du taff ^^

comme je disait .................me souviens plus!!!
mais demonter un carter c'est pas non plus "trop dur" faut étre methodique c'est tout
en tous cas avec le risque qu'il y'ai un morceau qui traine la dedans perso je demonte le tout

J'ai trouvé ça dans la doc atelier : c'est une crépine qui capte l'huile dans le carter... une crépine faisant office de filtre je suis a moitié sauvé.



Et maintenant le dessin de la crépine :

La flèche rouge c'est le fond du carter d'huile, la flèche bleu représente le bouchon de vidange du carter (celui sous le selecteur). Et le "2" représente la crépine qui est une grille assez grande clipsée sur un entonnoir à l'envers :



Du coup, même si le morceau de verre vient se mettre contre la crépine, il y a largement assez de surface d'aspiration pour ne pas troubler la lubrification. et si jamais des tout petits morceaux viennent à passer à travers la crépine, le filtre a huile va s'en charger.

Qu'est ce que vous en dites ?

Pour les personnes possedant le fichiers PDF "XT660manualfrench" d'ou j'ai tiré mes images, ça se trouve aux pages 56 et 57 /462.

mmmmouais !

on a trouvé plus fort que Maxou !!!! (ca existe )

C'est sur que c'est une belle connerie! Appelle Yam pour être fixé

Djésxr93 a écrit:

on a trouvé plus fort que Maxou !!!! (ca existe )

C'est sur que c'est une belle connerie! Appelle Yam pour être fixé

Moi a part une nouvelle vidange je vois pas ...

procédons logiquement, il reste que ça et son calme
comme la très bien dit maxou , "recolle" les morceaux pour déterminer la taille du bordel suceptible d'etre dedans .

et d'aprés le tableau de lub , ton morceau , si morceau ,est dans la partie réservoir et non carter , il me semble. Il faut que ça passe avant tout par ton rotor pompe 2 et le 1 ...

et pareil , appelles yam ou ton mécano

Funkyman a écrit:

Djésxr93 a écrit:

on a trouvé plus fort que Maxou !!!! (ca existe )

C'est sur que c'est une belle connerie! Appelle Yam pour être fixé

Moi a part une nouvelle vidange je vois pas ...

à mon avis la nouvelle vidange ne servira à rien du tout ...

le morceaux ne ressortira jamais par la visse de vidange

maxou, ca depend de la grosseur du bout !

mais si c'est du verre, il pourra le casser une fois arrivé au trou de visse de vidange !

Funkyman a écrit:

maxou, ca depend de la grosseur du bout !

mais si c'est du verre, il pourra le casser une fois arrivé au trou de visse de vidange !

non mais un entonnoir en verre... vous y croyez vous ? oh putain, j'en ai marre d'etre con

dje a écrit:

Funkyman a écrit:

maxou, ca depend de la grosseur du bout !

mais si c'est du verre, il pourra le casser une fois arrivé au trou de visse de vidange !

non mais un entonnoir en verre... vous y croyez vous ? oh putain, j'en ai marre d'etre con

en verre ... le machin doit avoir min 150 ans !

aïe la tuile!!!

euh non le verre!!!!

fais le puzzle et appelle yam... courage

dje a écrit:

Funkyman a écrit:

maxou, ca depend de la grosseur du bout !

mais si c'est du verre, il pourra le casser une fois arrivé au trou de visse de vidange !

non mais un entonnoir en verre... vous y croyez vous ? oh putain, j'en ai marre d'etre con

Funkyman a écrit:

dje a écrit:

Funkyman a écrit:

maxou, ca depend de la grosseur du bout !

mais si c'est du verre, il pourra le casser une fois arrivé au trou de visse de vidange !

non mais un entonnoir en verre... vous y croyez vous ? oh putain, j'en ai marre d'etre con

en verre ... le machin doit avoir min 150 ans !

En fait, a mon boulot on utilisait des entonnoirs en verre pour manipuler de l'acide. mais ils ne sont pas tout jeune c'est sur...

Aprés avoir fait les poubelles pendant 20 minutes, j'ai refait le puzzle....... et j'ai presque tous les morceaux. En gros, quelques éclats tout petits manquent à l'appel. En regardant de plus prés, j'ai constaté que l'entonnoir finissait en biseau, mais n'était pas cassé en biseau...ce qui fait toute la difference pour moi, ma pompe à huile et mon moteur.

J'ai appelé yamaha, le monsieur a été gentil, il a même pas rigolé

Il m'a dit que c'était pas génial, mais pas perdu pour autant. En gros, de tout petits morceaux c pas grave. Il y a 1 premier filtre en bas du reservoir et pout les plus petits morceaux, c'est le filtre à huile qui va les arréter.

Mais pour etre rassuré, je refait une vidange dans quelques jours... au cas ou.

Résultat, plus de peur que de mal...

à tous pour votre réactivité ! ! ! !

en ben voilá !

Au fait, j'ai oublié de dire que je vends un entonnoir en verre trés peut servi, état général moyen car légèrement abimé en son bout. Possibilité d'échange contre un entonnoir en plastique.