Yeppaaaa!!!!! c'est une bleue

yepaaa!!! salut à tous secte du 660 et merci de m'accueillir
Je vous fais un petit tour du propriétaire, palustris 31 au Nord de Toulouse.

Donc après 17 ans d'interruption je me suis remis en selle depuis Mars. Les débuts sont chauds, ratage de vitesse , poids de la bécane et mordant du frein avant à gérer.

J'ai fait mes armes avec un TS240X Suzuk (sans oublié l'odeur incomparable du 2T) équipé avec des boudins d'enduro pour tourner sur les contrefortS du Canigou (66) et +.
Et puis plus rien , le vide jusqu'a maintenant avec ce mono 4T que je découvre.

J'étais parti sur un 600ttr d'occaz, soit une moto facile , légère pour moi
, fiable et pas cher , moins qu'un XTX en tout cas.

Et puis sur full occaz je tombe sur une annonce d'xtx de 2007,6800KM à 3900 roros du coté de l'Ariège. C'est une reprise du concess. Le prix me parait plus que sympa.......

Et me voila, après demande d'infos et éssai de la bécanne , l'affaire , il me semble, est conclue.
Concernant son historique, la bécanne était propre, vidange des 1000km faite.

Seul point de détail, le concess m'explique qu'elle est tombée à l'arrêt.
Donc ouie gauche et pare pierre rayé. Je regarde le radiateur, il est ok. En continuant le tour , le petit garde boue avant est cassé et réparé par une bricole de l'ancien proprio.

Pour finir les, pots semblent avoir été démontés. En discutant avec le mécano, les chicanes avaient été tombéesn, soudure maison, ils ont remis le tout au carat par rapport au bruit.
Je pense que le tour est fini. Je suis parti avec la vidange de faite et un prix incompressible malgré les "points de détails" , mais bon à 3900 roros... le père noel , c'est encore loin.

Depuis, le banquier fait la gueule , j'ai remplacé l'ouie et le garde boue par du neuf, mis un sabot alu et puis c'est tout, à part huilage, graissage lustrage, caressage....

Voilà, voila.., j'ai été un peut long je crois...

Je conclurai avec une question pour les experts à Miami...., vous parler de CO réglé à 4,6, 9 , mais qu'est-ce que c'est donc que ce CO ?????


PS: He , Fly, elle est bleu !!! parce que le bleu , c'est ce qui nous va le mieux :-)))))

SOIT LE BIENVENUE TOI QUI A DU GOUT


le Co, c'est la richesse du mélange air essence, en origine, mets a 10

merci à toi , ok pour pour le CO , par contre ça se règle comment??

pour le co fait une recherche a vec la fonction rechercher

terrasseux toulousain !

à toi voisin !! pour le réglage CO, jette un oeil sur çà :

Blondin a écrit:

tu mets ta clef dans le neiman.
tu appuie sur les deux touches "select" et "reset" en même temps.
tu restes les deux touches enfoncées et tu mets le contact.
ton tableau de bord s'allume! tu attends TOUJOURS les deux touches enfoncées.
tu vas entendre un "clac"
ton tableau va t'afficher "DIAG"
tu appuie sur "select"
ton tableau va t'afficher CO1
tu appuie sur les deux touches en même temps "select" et "reset"
ton tableau va t'afficher CO et en haut à droite du tableau de bord ,tu verras un petit 0 (zéro)
Cà!! c'est ton compte tour!! t'as plus qu'à allumer ta brèle ,et là tu verras que c'est un compte tour!! bon!! c'est sûr ,il n'est pas trop précis, il oscille vite de 200 trs/mn ,mais çà peut aider à faire ton réglage

Pour le réglage de ton CO (tant qu'on y est !!)
Une fois que tu es sur ton compte tour avec me CO inscrit en bas et le petit 0 la haut...
tu appuie en même temps sur les 2 boutons "selecte" et "reset"
Là!! tu es en mode "reglage CO"
tu le fais monter en appuyant sur select et tu le fais baisser ne appuyant sur reset.

pour ce qui est de CO2 (ne t'en occupe pas !! c'est parcque le compteur est commun à un bicylindre ,le 900 TDM, je crois)
enfin, si Beber lis çà , il pourra peut-être confirmer ...

allez!!
j'èspère avoir fait au plus simple!!
bon réglage à toi

Si t'y arrive pas, fais moi signe, je suis de" pas loin "

Djésxr93 a écrit:

terrasseux toulousain !

pinaize, ces parigots!! qu-est'ce qu'ils peuvent être arrogant !!

Djé... t'as pas encore démonté ton réservoir ??!!...

à toi et une bleue c'est bien pour se remettre en selle, vaut mieux pas la puissance d'une noire, çà surprend, mais après peut être......

ca change rien qu'il soit sur off ou pas

salut est bienvenue

salut a toi et soit le

Salut et bienvenue !

Tu as fait le bon choix avec une bleue

gregos a écrit:

ca change rien qu'il soit sur off ou pas

Salut le 31

sudiste