Merci Yamaha !
La Mulhacén 659 nous arrive équipée d’un joli matériel tel que bras oscillant alu, fourche inversée, freins à disque wave de 320 millimètres pincés par des étriers radiaux. La moto récupère le bouilleur de la Yamaha XT 660 (et de la MT-03 !), un monocylindre de dernière génération respectueux de l'environnement. Les dimensions réduites, la hauteur de la selle (800 millimètres) et le poids de 160 kilos devraient donner à l’ensemble une belle maniabilité.
Après avoir hanté de nombreux salons, la nouvelle Derbi devrait enfin sillonner nos routes dès cet été.
que penser de cette bécane ?
Accueil 
j'avais po attendu assez longtemps
