nouveau sur le forum/question sur xtr de 2004

bonjour à tous,
je suis de lyon, je roule en bécane depuis 20ans, principalement sur des gt ou gros trail, actuellement tiger 955i qui est en vente(ou échange)
un gars me propose son xtr bleu de 2004(son annonce est 15000kms, bulle haute, sabot,top case +porte sacoche) 3500€.
Je dois dire que je suis assez interessé car je roule maintenant principalement pour le boulot(40kms/jours, voie rapide + ville).
Etant néophyte en matière de mono, je me pose des questions, même si j'ai passé 2 heures à lire sur ce forum.
*quels sont les élèments importants à vérifier sur ce type de machine?
*existe t il des indices permettant de déceler un "arsouillage" trop intensif?(hormis les standards sur tous types de motos)
*durée de vie de ce type de machine?
enfin pour dire que je suis preneur sur tous les renseignements que vous pourriez m'apporter.
merci à tous

une petite présentation dans la case "présentation" et remplissage de ton profil please serait le bien venu (âge et localisation)

sinon pour tes question

durée de vie assez longue
les point à vérifier c'est comme toutes les moto mais le mieux c'est de l'essayer

pour les "arsoullage ba ... a part l'état des pneu ... mais arsouiller en XTR ...

ça parait être une bonne affaire, bien équipée (pas le style kéké, donc peu de risque de grosse arsouille, stunt), peu (pas assez ?) de km (moins de 4000km/an).
Le point à vérifier : la connaissance par le propriétaire actuel de la méthode pour controler le niveau d'huile. En même temps, sur une bécane de 15000km, la conso est insignifiante.

En ville pas de soucis, sur voie rapide, tu risque d'être surpris par le manque de gnack par rapport à tes précedentes bécanes (45ch pour 200kg sans pilote...).

à essayer (si ce n'est pas déjà fait)