boite à air

j'ai un filtre KN et je me suis amusé à démonter le coté de ma boite à air
et j'ai été faire un tour pour voir :

1 plus d'accoups d'injection (génial)
2 moto bien plus souple sur un filet de gaz
3 + d'accélération et beau bruit bien grave

du coup j'ai commandé un filtre DNA stage II
et j'ai une question à poser:
ma XTX est un modèle 2008 avec sonde lambda et j'aimerais savoir
si on peu retoucher les réglages de co comme sur les modèles sans sonde
ou si la correction est éffectuée automatiquement par le cu ?
je me pose cette question car le reglage par potentiomètre est inéfficace d'après ce que j'ai lu pour le XTX à sonde...............

Salut,
pour le stage II mais par contre évite de le commander chez PS PERFORMANCE!!
Je l'ai commandé le 15/09,on est le 13/10 et toujours pas reçu!!!

trop tard je l'ai commandé chez eux
il est en rupture de stock
jespère l'avoir pour mettre au pied du sapin à Noel

Merci josagama pour ton essais.
Pourquoi personne n'y a pensé plus tot
Du coup je vais passer au stage II prochainement.

Pour ton réglage CO, je ne pense pas qu'il y ai une différence entre les modéles à sonde et avant.

Théoriquement, s'il y a une sonde Lamba, il n'y a pas besoin de réglage CO, c'est l'ECU qui gère la richesse en fonction des infos de la sonde.

c'est ce que penssait
la sonde corrige les culs

La sonde ne corrige personne.
C'est simplement que l'ECU prend en compte un paramètre supplémentaire pour déterminer la quantité d'essence à injecter.

c'est bien ce que j'avais compris
donc laisser l'ECU gérer tout seul les modifs